Reprise du message précédent :

Sauf que tesla a une avance considérable sur a peu près toute la concurrence à presque tous les niveaux… SAUF  
- la qualité des matériaux / fabrication
- meme si c’est subjectif, le look extérieur (je comprends qu’on trouve la tm3 moche)
- la malle  
- l’image que certains détestent par principe    
 
Oh wait on peut pas le dire
 
Tu as quoi comme voiture toi déjà ?

La qualité des matériaux est très bonne  

C'est l'assemblage (surtout visuellement) qui laisse à désirer

Un bon sondage tiens que la préférence esthétique entre Model S et 3.

Je préfère la 3 par exemple.

Beaucoup de gens "préfèrent" une Impreza face à une Aventador  

L'avance de Tesla n'est plus "considérable", et se réduit d'année en année.

 
de face, la model S dans hésiter
de profil, ça se tient
de 3/4 avant ça se tient aussi
de l'arrière, la model 3, mais globalement ça se tient
 
c'est vraiment la vue "pleine face" qui est la plus dérangeante sur la model 3, il lui manque cette petite calandre qui entoure le logo sur la S (ou plutôt c'est l'aplat de la model 3 au niveau de la plaque qui est dérangeant)

Pour l’image moi c’est pas tesla le problème c’est musk.
Il personnalise tellement, qu’il donne une espèce d’aura à çes produit.
Et autant je apis convaincu par la voiture, autant le côté une peu gourou du type me repulse.
Après moi c’est un non choix je peux orienter un peu mais comme c’est une voiture du taf elle va quand même être lié à des accord commerciaux que je ne maitrise pas.

Moi je préfère la S mais j’ai pas les moyens alors je me contente d’une M3 de pauvre

+ la troupe de fanboys "à la Apple"
 
Le produit est bon, il n'y a pas de doute.

attention : j'ai vu hier que la N79 est coupée entre moulin et mâcon.
a voir ce qu'il en est exactement, vu que je ne l'emprunte pas je n'ai pas approfondi.

Moi justement j’adore les personnalités de musk et de feu Jobs
Ils ont changé le monde mais on va pas se lancer dans ce débat    
 
La plus jolie pour moi c’est la X mais j’achèterais pas un monstre pareil
La S ça va mais j’aurais bien assez de temps en retraite dans des décennies pour avoir ce type de paquebot
 
Ce que je trouve hyper réussi en design c’est l’i4 M50 ou encore la … ioniq 5 de l’extérieur (j’ai horreur de l’intérieur)

La i4 clairement je ne serai pas contre    

Tu veux dire que Tesla a des avantages et des inconvénients. Waow quelle surprise dis donc, comment on aurait bien pu s'en douter.
Et pour ma caisse je vois pas bien l'intérêt de le dire vu que d'une c'est pas une électrique donc c'est HS ici et de deux je ne vois même pas le début du commencement de l'intérêt de faire du prosélytisme sur une caisse lambda.
Encore ce serait sur des voitures d'exception qui se veulent exceller et être exclusive je peux peut être le concevoir mais alors se palucher sur un deplacoir, loule.
Et qu'on soit bien d'accord, ça n'empêche en rien d'aimer une voiture et de citer ses qualités, c'est vraiment le prosélytisme que je trouve ridicule.
Braif, kiffez vos caisses, mais arrêtez de croire que ce sont les 8ème merveilles du monde.

C’est pas une histoire de 8eme merveille, mais tesla peaufine sa formule depuis 15ans.
Sur les autres constructeurs ils ont 15ans d’avance sur la partie traction électrique.
Mais 30ans de retard sur le reste dans la fabrication d’une voiture.
 
 

Pareil, mais ça ne vaut pas son prix et ses options à rallonge  

 
Combien d'enfants se retournent ou montrent du doigt les Tesla ? Ça m'arrive très régulièrement, cette marque fait rêver à tort ou a raison, mais il y a un peu du sac a main LV ou du carré Hermès dans cette voiture

Derespecte pas notre dieu Elon  

Ou c’est juste parce que ça ressemble aux voitures que les enfants dessinent ?

Ça me fait juste rire quand je vois les manipulations qu’il arrive à faire sur le marché des crypto.
Tout ça grâce à un beau cheptel de moutons.

Ah ok tu n’as pas de VE    
Bon Bha on en reparlera alors  

Je suis pas tout seul dans mon foyer.
Et c'est pas parce que t'es un fanboy que c'est le cas de tout le monde, ça ne change absolument rien que la voiture soit électrique ou non.

Oui c’est vrai, les gens regardent même s’il y en a eu pas mal sur les routes récemment (enfin sur 2021).
C’est sûr que ça ne passe pas toujours inaperçu et ça a une image hyper hype. Quoi de plus normal, cette marque a révolutionné la voiture grand public  
Au boulot n’en parlons pas. J’ai plusieurs collègues qui pensaient qu’une tesla ça valait « dans les 100 000 »
Quand tu leurs dit que ça coûte moins cher que la golf du petit nouveau c’est marrant
 
la réaction des enfants / ado est top aussi. Ils sont dingues de la voiture ils veulent tous monter dedans et l’effet waouw est garanti
 
Tout est justifié au niveau de l’avance technologique de la marque, de son mode de fonctionnement révolutionnaire mais la voiture en elle même (hors partie technologique) est tout sauf une voiture de luxe pour moi.  
 
Donc oui il y a parfois cette image qu’on aime ou qu’on déteste (et ça se comprend) et la model 3 profite un peu injustement de l’image créée par la modèle s

Bha moi je parle de ce que j’ai et donc ce que je connais
Au quotidien

+1 pour le regard des enfants
+1 pour ce que pensent les gens vis à vis du coût

quelle vie passionnante  

Lol au quotidien : ce que j’ai au quotidien
 
Phrase pas claire je te l’accorde  

c'était juste pour rigoler

Et son cul trop vertical, niveau proportions le bas de la lunette arrière trop haut par rapport au galbe des ailes, celui de la S tombe harmonieusement entre les ailes, et le 3e feu stop, un bête rectangle en bas de la vitre Vs un bandeau de led progressif suivant la courbe du haut de la vitre, le creusage des flancs bien plus prononcé et suivant la ligne de fuite de l'habitacle sur TMS, n'existe pas vraiment sur TM3

Si mais la c’est pour de vrai    
La Cariad c’est du même niveau que Capgemini délivrant un projet gouvernemental hein

 
Pour que Tesla soit mis en avant depuis plusieurs années comme entreprise modèle de l'industrie 4.0, qu'on part de "Teslisme" qui fait suite au Toyotisme qui a fait suite au Fordisme... c'est quand même que son modèle est valable même dans l'automobile. Et je parle d'analyse de personnes pas du tout fanboys de la marque, hein ! "Juste" des analystes.
 
On peut ne pas aimer la marque, la personne ou la voiture en elle-même mais ça n'enlèvera pas ça !

De toutes façons, vis à vis de tesla, y’a ceux qui n’aiment pas :
(
Ceux qui n’en n’ont pas
Ceux qui n’en n’ont jamais conduit
Ceux qui ne sont jamais monté dedans
Ceux qui ne peuvent pas se la payer
Ceux qui sont jaloux
Ceux qui sont contretoutcequiestplebicité (typiquement français « si je dis que c’est nul alors qu’il est de notoriété public que c’est top c’est que je suis plus malin que tout le monde et les fanboy sont des idiots/moutons »
)
 
Et y’a les propriétaires heureux   bien que tout ne soit pas rose
 
De toutes façons il n’y a pas de secrets. Une marque toute nouvelle n’arrive pas en moins de 2 décennies à entrer dans le top des marques et à avoir une voiture qui plaît dans le monde entier sans avoir franchement réussi à se nombreux niveaux : dans ses produits, services, innovations, etc
 
En gros perso c’est pas tellement la modèle 3 qui me fascine. C’est la société tesla qui est vraiment incroyable et derrière ça il y a un patron brillantissime (et c’est issu extravagant et fantasque)
 
Et pour autant, si elle n’était pas si chère, je préférerais rouler en i4 ! Enfin, si elle avait le réseau de chargeurs tesla… et la même efficience.

Malheureux, tu va faire faire une crise cardiaque aux mecs qui hurlent au fanboyisme    
 
Ça m’a toujours fait marrer ça d’ailleurs, comme encore aujourd’hui vis à vis d’Apple. Les mecs qui ont android ont tout compris et ont EUX le recul nécessaire pour juger de manière objective, par contre les noobs Apple, achètent n’importe quoi et sont des moutons sans cervelle  
 
Évidemment dans les 2 cas c’est souvent des mecs qui n’en ont pas qui la ramènent    
 
Enfin là dans ce cas c’est plutôt un mec en windows phone qui essaye de nous expliquer qu’il en a marre de lire des proprios d’iPhone vanter leur tel  

M’enfin pour contenter le topic j’admets que ce qu’il manque à ma model 3 et que je regrette par rapport à ma mondeo vignale c’est les sièges ventilés.
 
Je suis secrètement jaloux des proprios de coréennes executive avec cette option    
 
Mais comme dit plus tôt, je pourrais pas me trimballer dans les 2 panzers qu’ils ont sorti. En revanche je vais surveiller de près la ioniq6 niveau tarifs    
 
Les proprios d’Allemandes ont rarement le pognon pour se la payer vu qu’une i4 nécessite au moins 70k pour avoir le droit de cocher cette ligne  

 
Ca fait presque 15 jours que je l'ai en 220 et elle est vraiment top. En autonomie elle fait pas des miracles mais selon les tests elle se situe dans le haut du panier par rapport aux autres.
 
Le multimédia je pense pas qu'il y ai mieux à l'heure actuelle, google map integré avec gestion des recharges, tu peux connecter android auto et apple car play en même temps ( super pratique pour changer à la volé).  
Je sais pas si il y a des modèles 130 à tester , je viens de voir que le 130 met 10 pour faire 1 0-100 contre 7.4 pour le 220, c'est super pratique quand même le 220.

Tu dois avoir un pauvre Android, tu peux pas test

L’EV6 a les sièges ventilés même en Design

D’ailleurs, marche bien le CarPlay sans fil ?

Oui mais sur la finition, les affleurement de carrosserie et certains détails de design, on voit que la marque est jeune.
C’est pas une catastrophe, c’est normale et il y a suffisamment d’avantage à mettre en face.
Quand au modèle industrielle, il est plus facile de se lancer dans la rupture quand on a pas encore un gros outils industriel existant.

Sur les MiC, des pb d’ajustement de carrosserie, c’est pas loin de zéro maintenant, y’a plus souvent des soucis liés au transport que de mauvaise finition.