Reprise du message précédent :

 
la NA est surcotée , surtout celles pleine de rouille.

 
une vieille nenette.
Ça marche au poil !
 
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/l [...] ytEALw_wcB

 
Un chat , ça marche aussi

Markof? J'aurai bien aimé une photo de la TTs à côté de la Secma !

 
Elle est comment la boîte manu ? La ttrs MK2 rentre aussi dans ma shortlist post Corsa OPC et j'avais adoré la mk3 en dsg

Elle est bien. C’est pas un stick comme mon ex ctr ep3 mais c’est pas des debattements à la PSA /Renault. Le pommeau tient bien en main.  
J’ai hésité un moment avec la dsg mais l’etagement de cette dernière tire bien p’us long à partir de la 4ème que la bvm.  
Et puis le 5cyl bvm devient collector. Sur la mk3 c’est bva uniquement et idem sur RS3

C'est sur mais en attendant aussi propre a ce prix c'est ultra rare

Fallait prévenir plus tôt je pense que personne d’autre va venir

c'est ou ? ajd c'est chaud pour moi je pense mais ca pourrait se faire prochainement
j'ai du matos photo qui prend la poussiere

14h au chateau

je me tate en fait, je crois que je vais venir mais je connais personne/voiture, ya une secma je crois

croustx + THP, vous allez pas rouler longtemps.

 
et voila, encore cette image sexiste des femmes au ménage ....

oh moi je viens pas arsouiller ou rouler fort

Oui mais non, d'un point de vue "occase" sûrement, d'un point de vue "collection" elle ne peut qu'augmenter, peut être même assez fort.
La NA est la plus belle, l'originale, elle a une belle image (gay proof), est amusante à conduire, et en plus elle est fiable avec les pièces dispo.
Elle a la définition d'un parfait collector.
Dans les anciennes y'a les Triumph Spitfire ou les MG B qui sont dans l'idée, mais elles avaient pas le même niveau de fiabilité même à l'époque. La Lotus Elan dont la MX5 s'inspire est beaucoup plus exclusive. Dans 5 à 10 ans ça vaudra son pesant de cacahuètes, pas besoin d'être voyant pour le savoir.

Petite question du dimanche :

Une voiture (Z4) volant à droite, en France dans une région assez a virage, c'est totalement idiot ou ça se roule bien ?
 Je pense surtout aux dépassements sur départemental, sans copilote

au pire tu met un miroir de renvoi coté passager pour voir ce qu'il y a devant toi , ou une camera  
no big deal en 2019 je pense

Quelques photos prises à la rache sorry de mon nouveau joujou



 
La couleur tire vraiment sur le blanc. Je ne vois pas pourquoi ils mentionnent gris en réf couleur. Par contre il est nacré et de toute beauté    

gaffe aux disques de freins quand meme

Merci pour les précisions sur le prix. J'adore cette caisse profite bien.

Je serais très curieux d'essayer, ce moteur doit vraiment être top.

j'aime pas les Audi en général mais la tienne rentre dans ma liste d'exceptions (en plus en boite manu )
Profites - et fais un CR pliz'

Merci!! Moi non plus c’est pas une marque que j’affe Particulièrement et je n’aime pas l’image que cette marque renvoie. Mais franchement je m’en fiche. C’est tellement kiffant une fois derriere le volant...

chateau de ou ? je suis a dampierre la

Vraiment content pour toi julienctr, je sais que ça te faisait triper depuis un moment, c'est une bonne chose que tu sois revenu à la tt rs, je pense que c'est la meilleure de ta liste   profite bien  

qqun peut me filer le numero de croustx en mp ?

Le moteur est top, si une Glof R sw sort avec j'achète direct je crois y'a un mec qui a fait un swap sur YT, ca donne envie. Dire qu'ils avaient testé une Glof avec ce moteur sur le nurb'...

bon jvais faire un detnier cernay dampierre et rentrer pas vu de snecma

Les g33ks faut passer au téléphone portable maintenant  

 
 
ça se roule bien si tu n'es pas un Sebastien Loeb, et puis les gros il y a suffisamment de chevaux pour ne pas rester coincé longtemps derrière un traîne cul.

fait en mp mais il devait deja etre parti  
 
on s'est croisé quand je partais  
 
y'a un mec en TT grise avec un autoc bizarre type jdm sur la custode arriere qui m'a vu en arrivant , il a fait demi tour direct et m'a collé au pare choc, pas de chance je suis pas joueur et je connais pas ma voiture , le premier droite ultra serré refermant m'a surpris , a ma grande surprise ca passait large de chez large pour la mini (j'ai juste tourné plus fort le volant en me disant putain ca commence mal)
 
il a laché l'affaire 5km plus loin , Need for speed sur route le mec  
 
croisé pas mal de skyline et 2 grosses mustang , mais les routes sont pas ouf ouf  
 
en tt cas la mini bronche pas a mes allures ce qui est good
 

A propos d'Audi et de cab Diesel, j'ai une A4 2.7 tdi noire, capote rouge avec les bonnes jantes. J'ai honte mais j'ai trouvé ça plaisant... mais j'ai très honte

C’est chez le vendeur. On etait 20km de La Roche sur Yon.  
La photo à la station service etait à 200km de paris

Merci Kronick. Disons que tu as été de bons conseils

Non pas toi  

 
Ne te plains pas trop. Moi j'attire les épaves tuning.  
 
La dernière fois, après une petit accél en sortie de village et le maintien d'une bonne allure, le type a cru que je faisais la course.  
Il était à 5m de mon pare-choc et coupait tous les virages. Puis m'a doublé dans une ligne droite avec un différentiel de 10km/h. J'ai pas tourné la tête, mais je suis sûr qu'il me regardait en mode Brian O'Conner après son 400m face à Toretto.
Ce malaise.    

Y a pas de quoi

ha c'est donc toi qui te trainais la mythe !

moi ca fait 10 ans que j'avais pas eté la bas , je connais plus aucun virage et je roule pas fort sur route dans tout les cas, par contre la foret de cernay c'est revenu assez vite (dire qu'en moto on trouvait ca ouf a l'epoque).
apres c'est trop trop court et trop de papy en monospace qui bouchonne

Elle est sympa en bleu !