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Auteur Sujet :

[Topic] Choisir sa voiture sportive essence

n°57622442
zephiel
dépassionné
Posté le 20-09-2019 à 12:06:30  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Jambier a écrit :


 
Ouaip en BVM comme tu dit.
 
BVA sur cette voiture ça n'est pas un choix adapté, la GT86 c'est une bagnole atmo pour faire le con / tirer dedans / Faire des travers, du coup la BVA ne colle pas.


 
Je suis d'accord avec karma-design là dessus : il n'y a pas UN usage de la GT86, chacun voit midi à sa porte.
Avoir une voiture avec un look qui te plait, en daily parce que t'as pas de contraintes à la con genre mioches/ciment tous les week-end/transhumance avec 3m3 de bagage, je pense que ça représente plus de clients que tu ne crois.

mood
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Posté le 20-09-2019 à 12:06:30  profilanswer
 

n°57622619
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 20-09-2019 à 12:23:31  profilanswer
 

XPaY a écrit :

 

Oui ca serait logique, mais note qu'heureusement la proportion d'acheteurs handicapé est super limité

 

Faudrait voir à la vendre dans un pays en guerre? :??:


On a hâte de connaître ta bagnole du coup :o


---------------
Be careful when you follow the masses, sometimes the m is silent.
n°57622625
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 20-09-2019 à 12:24:20  profilanswer
 

Bon, l'avatar explique déjà pas mal :o


---------------
Be careful when you follow the masses, sometimes the m is silent.
n°57622637
memaster62
just do turbo S and tux
Posté le 20-09-2019 à 12:25:37  profilanswer
 

Mantafahrer a écrit :

https://www.adac.de/_ext/itr/tests/ [...] raum_m.jpg
 
Quasi 1m² de surface, cache bagage à un petit 40~45cm de haut, les litres manquants sont gagnés dans les recoins.
 
https://www.adac.de/_ext/itr/tests/ [...] raum_m.jpg
 
Si le 610mm correspond à la hauteur sous tablette, on est bons: 1m x 1m x 0,6m


poster des photos de coffres sur ce topic [:canard rouge]
edit : gt pas près [:blessure]


Message édité par memaster62 le 20-09-2019 à 12:27:42

---------------
ma conduite intérieure .:R
n°57622766
Mantafahre​r
Blaireau exporté
Posté le 20-09-2019 à 12:38:42  profilanswer
 

zephiel a écrit :


 
Je suis d'accord avec karma-design là dessus : il n'y a pas UN usage de la GT86, chacun voit midi à sa porte.
Avoir une voiture avec un look qui te plait, en daily parce que t'as pas de contraintes à la con genre mioches/ciment tous les week-end/transhumance avec 3m3 de bagage, je pense que ça représente plus de clients que tu ne crois.


La définition de l'usage fantasmé de la bagnole, le truc qui implose quand tu joues avec au hasard la Z4 (et ce sont les mêmes qui rêlent qu'on ne trouve que des 150ch en occase) et autres coupés faussement sportifs...


---------------
N'empêche que je suis une légende.
n°57622794
zephiel
dépassionné
Posté le 20-09-2019 à 12:42:05  profilanswer
 

OLOL UNE TT TDI

n°57622886
gatt
Posté le 20-09-2019 à 12:49:26  profilanswer
 

Delantera a écrit :

Bon, l'avatar explique déjà pas mal :o


Même pas besoin du redface, un motard qui traite quelqu’un d’handicapé...  [:cmshadow]

n°57623063
Mantafahre​r
Blaireau exporté
Posté le 20-09-2019 à 13:02:51  profilanswer
 

Justement il parle en expert. Sauf si on parle de handicap physique.


---------------
N'empêche que je suis une légende.
n°57623313
chin jo
Another One Drives a Duster
Posté le 20-09-2019 à 13:24:36  profilanswer
 

On ne chie pas sur le Z4 :o

n°57623375
yatta91
:o
Posté le 20-09-2019 à 13:29:48  profilanswer
 

Delantera a écrit :


On a hâte de connaître ta bagnole du coup :o


 
C'est encore un truc que de demander la bagnole de quelqu'un pour l'utiliser comme contre argument ?
 
Genre le mec qui roule en Clio et n'a pas son mot à dire sur la finition intérieur d'une CLA (vécue sur un fil FB) ?


---------------
:o
mood
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Posté le 20-09-2019 à 13:29:48  profilanswer
 

n°57623413
Karma-desi​gn
Posté le 20-09-2019 à 13:32:05  profilanswer
 

yatta91 a écrit :

Genre le mec qui roule en Clio et n'a pas son mot à dire sur la finition intérieur d'une CLA (vécue sur un fil FB) ?


Pourtant y du potentiel de partage d'expérience : l'expertise en plastiques durs (CLA1), en piano black qui se raye (CLA2), les TCe et DCi  :o  

n°57623501
yatta91
:o
Posté le 20-09-2019 à 13:38:15  profilanswer
 

Oué mais le mec de la concession m'a accueilli avec une bouteille de champ tavu.   [:guillaume7520]


---------------
:o
n°57623524
ralph14
Papa Poule Inside
Posté le 20-09-2019 à 13:40:47  profilanswer
 

yatta91 a écrit :

Oué mais le mec de la concession m'a accueilli avec une bouteille de mousseux dégue tavu.   [:guillaume7520]


FYP


---------------
Tuto Microcoil par Kozaeffet >< Tuto Maouuu Coil
n°57623533
yatta91
:o
Posté le 20-09-2019 à 13:41:30  profilanswer
 

Mais ca, l'acheteur de CLA n'en sait rien vu qu'il a mauvais gout.


---------------
:o
n°57623537
Mantafahre​r
Blaireau exporté
Posté le 20-09-2019 à 13:42:07  profilanswer
 

De mon expérience, le mousseux Mercedes est un peu plus buvable que celui de schorpe. Le meilleur usage dans les deux cas est de le faire boire à des gens qu'on n'aime pas.


---------------
N'empêche que je suis une légende.
n°57623553
sapphire a​depte xd
Online : bisondacier
Posté le 20-09-2019 à 13:43:30  profilanswer
 

Donc chez schorpe, au vendeur? :D


Message édité par sapphire adepte xd le 20-09-2019 à 13:43:42
n°57623562
Mantafahre​r
Blaireau exporté
Posté le 20-09-2019 à 13:44:31  profilanswer
 

Au patron du garage pour son double paiement de TVA. Le vendeur avait été très bon.


---------------
N'empêche que je suis une légende.
n°57623595
shaq46
Posté le 20-09-2019 à 13:47:49  profilanswer
 

shaq46 a écrit :

Bonjour à tous,
 
je n'ai pas lu tout le topic en entier, mais il s'en dégage quoi des avis sur la BMW série 1 ? Je parle 135i, 130i, 120i. Bref avec un moteur correct quoi.
 
Ce serait de mon avis une caisse idéale, mais ce qui me freine ce sont les compteurs dégueulasses type années 80 pour le prix de la voiture...


 
Aucun avis là dessus ?  
 
Niveau moteur, fiabilité, boitoto, bruits de craquement de plastiques  :o

n°57623674
Karma-desi​gn
Posté le 20-09-2019 à 13:56:09  profilanswer
 

C'est aussi fiable (ou peu fiable au choix) que n'importe quelle BMW. Globalement, les BVA sont assez fiables (surtout si entretenues), les moteurs ça va aussi mais ça dépend lesquels, le reste autour (électronique, chassis etc) fait des siennes de temps à autre mais rien de rédhibitoire.
Il faudrait préciser ton choix si tu veux des conseils précis. Par exemple le 35i c'est (grosso modo) un 30i avec des turbos, mais ça a un impact sur les performances, la fiabilité, etc.
Le principal défaut des premières série 1 (hormis la finition moyenne) est l'habitabilité : pas de place à l'arrière, petit coffre.

Message cité 1 fois
Message édité par Karma-design le 20-09-2019 à 13:57:10
n°57623884
memaster62
just do turbo S and tux
Posté le 20-09-2019 à 14:16:27  profilanswer
 

Mantafahrer a écrit :

De mon expérience, le mousseux Mercedes est un peu plus buvable que celui de schorpe.


et tu y vas uniquement pour te faire voir ou te faire avoir? :sleep:


---------------
ma conduite intérieure .:R
n°57623948
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 20-09-2019 à 14:20:51  profilanswer
 

Delantera a écrit :


On a hâte de connaître ta bagnole du coup :o


 
Je vois pas tellement le rapport, j'ai lâché l'affaire avec les caisses, c'est ennuyeux au possible, a moins d'avoir un bidule qui sort 600cv, ou alors une LIR mais tan qu'a crever au premier arbre percuté autant le faire avec un truc capable de doubler un camping car dans une montée  :D  
 
J'ai une laguna 2  2L 16V :sol:  
 
Pour tracter la moto c'est parfait, et ca tombe bien elle ne sert à rien d'autre  :sol:  
 

gatt a écrit :


Même pas besoin du redface, un motard qui traite quelqu’un d’handicapé...  [:cmshadow]


 
T'as vu ca ou que je le traitais d'handicapé? Tu cherches ton petit joker? Bientôt tu vas me traiter de raciste?
 

Mantafahrer a écrit :

Justement il parle en expert. Sauf si on parle de handicap physique.


 
Alors souvent tu sors des punchlines au top, mais là c’était naze et avec zéro originalité :/


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°57623988
Mantafahre​r
Blaireau exporté
Posté le 20-09-2019 à 14:24:10  profilanswer
 

Ou au contraire je tape parfaitement juste puisque tu ne comprends pas.


---------------
N'empêche que je suis une légende.
n°57624038
croustx
Modoadorateur
Posté le 20-09-2019 à 14:28:42  profilanswer
 


XPaY a écrit :


 
T'as vu ca ou que je le traitais d'handicapé? Tu cherches ton petit joker? Bientôt tu vas me traiter de raciste?
 


 
Parce que tu es raciste c'est ça ?
 

Spoiler :

:o

n°57624115
Playaz
Le Justi-brouteur - Playnaze
Posté le 20-09-2019 à 14:34:22  profilanswer
 

Je ne vois d'ailleurs pas ce que tu ne comprends pas dans les remarques faites plus haut.
 

Schoumy_ a écrit :

Vous acceptez les pauvres ici ?
 
Je regarde pour un coupé d'occaz' à moins de 20K
 
Pas besoin de 4 vraies places mais j'aimerais avoir un minimum de coffre.


 
Et ben... ce que je devrais dire avec ma Mito QV moi ....


Message édité par Playaz le 20-09-2019 à 14:35:49

---------------
OK SAIS BIEN // Origin : Playnaze // Wow Classic : H2 UD sur Amnennar : Herpès
n°57624137
Karma-desi​gn
Posté le 20-09-2019 à 14:37:04  profilanswer
 

XPaY a écrit :

T'as vu ca ou que je le traitais d'handicapé? Tu cherches ton petit joker? Bientôt tu vas me traiter de raciste?


Je possède quelque chose, et tu dis que "tu ne vois pas qui ira acheter ça à part un mec handicapé".
C'est un raccourci un peu rapide (un syllogisme pas tout à fait valide), mais tu admettras que c'est à peu près le sous-entendu.  
En ce qui me concerne, je ne considère pas le mot "handicapé" comme une insulte, donc je ne le prendrais pas mal si tu me "traitais d'handicapé".

n°57624203
tekel
Posté le 20-09-2019 à 14:43:35  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
Je vois pas tellement le rapport, j'ai lâché l'affaire avec les caisses, c'est ennuyeux au possible, a moins d'avoir un bidule qui sort 600cv, ou alors une LIR mais tan qu'a crever au premier arbre percuté autant le faire avec un truc capable de doubler un camping car dans une montée  :D  
 
J'ai une laguna 2  2L 16V :sol:  
 
Pour tracter la moto c'est parfait, et ca tombe bien elle ne sert à rien d'autre  :sol:  
 


 

XPaY a écrit :


 
T'as vu ca ou que je le traitais d'handicapé? Tu cherches ton petit joker? Bientôt tu vas me traiter de raciste?
 


 

XPaY a écrit :


 
Alors souvent tu sors des punchlines au top, mais là c’était naze et avec zéro originalité :/


les fameux motards sportifs qui bouchonnent dans les virages  [:hephaestos]

n°57624207
shaq46
Posté le 20-09-2019 à 14:43:45  profilanswer
 

Karma-design a écrit :

C'est aussi fiable (ou peu fiable au choix) que n'importe quelle BMW. Globalement, les BVA sont assez fiables (surtout si entretenues), les moteurs ça va aussi mais ça dépend lesquels, le reste autour (électronique, chassis etc) fait des siennes de temps à autre mais rien de rédhibitoire.
Il faudrait préciser ton choix si tu veux des conseils précis. Par exemple le 35i c'est (grosso modo) un 30i avec des turbos, mais ça a un impact sur les performances, la fiabilité, etc.
Le principal défaut des premières série 1 (hormis la finition moyenne) est l'habitabilité : pas de place à l'arrière, petit coffre.


 
 
Alors déjà ce serait une F20, pour le reste j'avoue ne pas encore savoir moteur au minimum 120i. Ce sera un daily (d'où la boitoto), il me faudrait le régul adaptatif par exemple est-ce que c'est une option ?
Au niveau suspension c'est tape-cul ?
Pour l'habitabilité c'est pas un problème.

n°57624262
Karma-desi​gn
Posté le 20-09-2019 à 14:49:09  profilanswer
 

Sur les f20, y a plus de l6 sauf la M135i/40i (le moteur a changé de nom au facelift avec quelques updates).
Le reste sont des "banals" 4 cylindres 2.0 turbo, avec un bon potentiel de reprog mais pas particulièrement sportifs. Pas forcément réputés très fiables (quand ils sont poussés dans leurs retranchements). Donc ton premier choix sera 4 cylindres ou 6 cylindres, ce sera deux mondes différents en terme de performances et de sonorité.
La suspension est potable sur la f20 niveau confort, et le régulateur adaptatif (s'il existe, à confirmer) sera en option et tu risques d'avoir du mal à en trouver une équipée en occasion.

n°57624316
yatta91
:o
Posté le 20-09-2019 à 14:51:46  profilanswer
 

shaq46 a écrit :

 


Alors déjà ce serait une F20, pour le reste j'avoue ne pas encore savoir moteur au minimum 120i. Ce sera un daily (d'où la boitoto), il me faudrait le régul adaptatif par exemple est-ce que c'est une option ?
Au niveau suspension c'est tape-cul ?
Pour l'habitabilité c'est pas un problème.

 

La F20, c'est clairement pas la plus confortable des compactes du marché. C'est même carrément tape-cul si on va sur le Pack M.

 

Le 2.0 turbo de la 120i est correct, fait le job pour un daily et ne consomme pas trop. A prendre impérativement avec la boite automatique.

 

Au dessus, la 125i n'apporte quasiment rien si ce n'est une double sortie et un peu plus de punch à bas régime et la 135i (6 cylindres) est, à mon gout, un peu too much pour un usage quotidien (mais ca reste possible hein).

 

Reste qu'au vu de la côte des F20, je te conseille fortement de partir sur une version restylée qui apporte son lot d'améliorations à commencer par la finition intérieure.

Message cité 1 fois
Message édité par yatta91 le 20-09-2019 à 14:52:05

---------------
:o
n°57624365
shaq46
Posté le 20-09-2019 à 14:55:06  profilanswer
 

Karma-design a écrit :

Sur les f20, y a plus de l6 sauf la M135i/40i (le moteur a changé de nom au facelift avec quelques updates).
Le reste sont des "banals" 4 cylindres 2.0 turbo, avec un bon potentiel de reprog mais pas particulièrement sportifs. Pas forcément réputés très fiables (quand ils sont poussés dans leurs retranchements). Donc ton premier choix sera 4 cylindres ou 6 cylindres, ce sera deux mondes différents en terme de performances et de sonorité.
La suspension est potable sur la f20 niveau confort, et le régulateur adaptatif (s'il existe, à confirmer) sera en option et tu risques d'avoir du mal à en trouver une équipée en occasion.


 
 
Je te remercie infiniment pour cette réponse détaillée. Pour ce qui est en gras je m'en doutais et c'est ce qui me freine un peu chez BMW...
 
J'avoue que j'avais lorgné un peu sur le 4 cylindres pour son potentiel de reprog aussi. Mais si ce n'est pas fiable...

n°57625169
Athrun Zal​a
Posté le 20-09-2019 à 15:44:02  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
T'as des feedbacks? :??:
 
Ou alors ca sort de facebook audi_pation ?


C'est rigolo parce que y'en a une paire sur les groupes FB qui commencent à avoir du bon kilométrage 150-200k kms sans problème particulier, les toutes premières séries avaient un problème de fuite d'huile sur un embrayage, résolu assez rapidement.
Par contre cette voiture souffre de sa clientèle en fait, c'est une caisse très souvent achetée par des proprio en carton, ça fait du launch control tous les 30 mètres, ça fait de la reprog de kosovar à base de 370nm de couple alors que la boite est homologuée pour 280nm et du coup souvent bah le mec au bout de 30.000 kms de "jamais de circuit, temps de chauffe respecté" il vient couiner que la boite vient se s'auto propulser sur la lune ...
Perso la mienne 70.000 kms, pas eu de gros pépin dessus ... mais bon les temps de chauffe et de refroidissement sont réellement ultra respectés (tu peux demander aux forumeurs qui me connaissent ) et l'entretien c'est une vidange tous les 10.000 kms max pour le moteur et 60.000 max pour la boite.

Message cité 1 fois
Message édité par Athrun Zala le 20-09-2019 à 15:44:47

---------------
Pour l'ennemi, ni trêve, ni pitié.
n°57625378
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 20-09-2019 à 15:57:48  profilanswer
 

Athrun Zala a écrit :


C'est rigolo parce que y'en a une paire sur les groupes FB qui commencent à avoir du bon kilométrage 150-200k kms sans problème particulier, les toutes premières séries avaient un problème de fuite d'huile sur un embrayage, résolu assez rapidement.
Par contre cette voiture souffre de sa clientèle en fait, c'est une caisse très souvent achetée par des proprio en carton, ça fait du launch control tous les 30 mètres, ça fait de la reprog de kosovar à base de 370nm de couple alors que la boite est homologuée pour 280nm et du coup souvent bah le mec au bout de 30.000 kms de "jamais de circuit, temps de chauffe respecté" il vient couiner que la boite vient se s'auto propulser sur la lune ...
Perso la mienne 70.000 kms, pas eu de gros pépin dessus ... mais bon les temps de chauffe et de refroidissement sont réellement ultra respectés (tu peux demander aux forumeurs qui me connaissent ) et l'entretien c'est une vidange tous les 10.000 kms max pour le moteur et 60.000 max pour la boite.


Comprendre, y'a eu des petits/moyens pépins? :o


---------------
Be careful when you follow the masses, sometimes the m is silent.
n°57625392
Mantafahre​r
Blaireau exporté
Posté le 20-09-2019 à 15:58:25  profilanswer
 

50km de trop à la livraison, une retouche de peinture sur le PC arrière, déjà.


---------------
N'empêche que je suis une légende.
n°57625411
Mantafahre​r
Blaireau exporté
Posté le 20-09-2019 à 15:59:17  profilanswer
 

Et des blagues de puissance réduite quand elle voulait rester au garage les matins d'automne.


---------------
N'empêche que je suis une légende.
n°57625493
logicsyste​m360
Posté le 20-09-2019 à 16:05:16  profilanswer
 

Tu fiches tout ce qu'il se passe sur sportives ? :lol:

n°57625520
Athrun Zal​a
Posté le 20-09-2019 à 16:07:38  profilanswer
 

Delantera a écrit :


Comprendre, y'a eu des petits/moyens pépins? :o


5 pertes de puissance inexplicable sur des journées à 20°, genre je roule, je tire dedans bien chaude, pouf 145 ch ... je reviens le soir plus de pépin, 5 fois en 4 ans bientôt, le plus frustrant étant que ça m'est arrivé une fois sur une demie journée à LFG, j'arrive le matin, je chauffe bien la bagnole autour du circuit, nickel, je démarre pour le 1er tour plus rien jusqu'à la pause de midi, bridé à 145ch ...  
Je laisse la caisse 1h30 le temps d'aller manger avec les HFRien, c'est bon les chevaux sont revenus, j'entends dire sur les forums que ça serait un bug soft du calculateur (apparemment mauvaise détection du cliquetis) et que renault serait en cours de déploiement d'un correctif mais bon :o
 

Mantafahrer a écrit :

50km de trop à la livraison, une retouche de peinture sur le PC arrière, déjà.


 
Les 50kms de trop c'était moi, j'ai fait ma blonde, forcément j'la récupère à 10kms, j'en fais 40 pour rentrer chez moi elle en a 50 :oPour le pare choc par contre ....


---------------
Pour l'ennemi, ni trêve, ni pitié.
n°57625568
logicsyste​m360
Posté le 20-09-2019 à 16:09:58  profilanswer
 

D'ailleurs, cette histoire de pare choc, depuis j'ai remarqué que toute les caisses récentes ont un espèce d'appendice sur les bords des pare choc, dans quel but putain ? :o

n°57625602
Karma-desi​gn
Posté le 20-09-2019 à 16:12:16  profilanswer
 

logicsystem360 a écrit :

D'ailleurs, cette histoire de pare choc, depuis j'ai remarqué que toute les caisses récentes ont un espèce d'appendice sur les bords des pare choc, dans quel but putain ? :o


C'est une histoire de législation, le pneu ne doit pas dépasser... apparemment.

Athrun Zala a écrit :

5 pertes de puissance inexplicable sur des journées à 20°


Faut voir ce qu'on définit comme un défaut mineur (c'est subjectif), personnellement j'aurais vraiment du mal à supporter. Cet aspect aléatoire... Et une fois la confiance rompue, j'aurais envie de changer. D'autant plus qu'à la revente ça fait serrer les fesses.


Message édité par Karma-design le 20-09-2019 à 16:13:22
n°57625605
Mantafahre​r
Blaireau exporté
Posté le 20-09-2019 à 16:12:27  profilanswer
 

logicsystem360 a écrit :

Tu fiches tout ce qu'il se passe sur sportives ? :lol:


Je ne sais pas si je suis cataloguable comme hypermnésique, mais j'ai une mémoire d'éléphant.  
Et ça sidère toujours mes collègues. Que ce soit les discussions vieilles de plusieurs années (tant une décision sur telle projet que la manière dont untel et untel se sont engueulés), ou des choses plus banales genre codes articles, date de commercialisation, applis clients...
C'est un peu sélectif, sur les dates par exemple, même sur des faits privés marquants.


---------------
N'empêche que je suis une légende.
n°57625607
Athrun Zal​a
Posté le 20-09-2019 à 16:12:42  profilanswer
 

logicsystem360 a écrit :

D'ailleurs, cette histoire de pare choc, depuis j'ai remarqué que toute les caisses récentes ont un espèce d'appendice sur les bords des pare choc, dans quel but putain ? :o

 

C'est une couillonnade des constructeurs sur une loi comme quoi les roues ne doivent pas dépasser de la carrosserie selon une certaine hauteur de mémoire ...

Message cité 2 fois
Message édité par Athrun Zala le 20-09-2019 à 16:13:07

---------------
Pour l'ennemi, ni trêve, ni pitié.
n°57625613
yatta91
:o
Posté le 20-09-2019 à 16:12:59  profilanswer
 

Delantera a écrit :


Comprendre, y'a eu des petits/moyens pépins? :o


 
Chez moi à 52000kms:
 
Des petites mesquineries plutôt propre à la Clio que spécifique à la RS: les silent blocs qui couinent, l'aileron arrière qui pourrait manquer de sauter, l'électronique farceuse, le R-Link complètement à l'ouest, des joints de fenêtre qui sifflent, des rossignols partout...
 


---------------
:o
mood
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