Reprise du message précédent :

Ils se sont enfin rendus compte que l'empattement d'une voiture, ça comptait beaucoup dans le style (suffit de voir la laguna coupé).  

http://www.planete-citroen.com/for [...] hp?t=51378

Creative technologie

 
Oui les Activa avaient un train arrière auto-directeur

Tout ça pour des clients qui roulent à 70 sur national.

Le gros problème de la Talisman ça reste les motorisations... haut de gamme rime avec gros moteurs non ?

Oui pour le moment les motorisations c'est vraiment pas ça... mais ils y viendront forcément

 
roue directrice != train directeur

 
BM fait une grosse partie de ses ventes aux US ou un moteur de moins de 2L / 150ch din reste réservé aux voitures sans permis dans l'inconscient collectif (meme si c'est pour cruiser à 95 km/h sur autoroute).
 
Alors que Renault ne va vendre cette voiture qu'en Europe ou passé 2L les fiscalités européennes font que ce genre de véhicule devient un gouffre financier (et quitte à payer cher autant se prendre une BM).

Féloches ! T'as plus qu'à acheter un break pour transporter la ptite famille !

Comparer un système d'essieu autodirectionnel avec le 4 Control  

 
Je suis tout aussi scandalisé, sur le topic "Ils ont volé ma voiture, je les ai filmés" en plus      
 
 

 
C'est vrai que le 4 Control une fois qu'on y a goûté c'est difficile d'imaginer s'en passer ^^

Il faut savoir que le logo cache certains capteurs genre de distance et cie, c'est pour ça que les mercedes ont souvent un gros logo plastique elles aussi...

 
La fiscalité n'est pas si élevée pour les grosses cylindrés pour un particulier. C'est surtout pour les entreprises avec la TVS qui là devient juste monumentale sur certains modèles ! Surtout que tu dois la payer chaque année !!!

 
Fiscalité, je veux surtout parler de la CG, TIPP, TVA et le Bonus/Malus. Qui font qu'en France au dessus de 2L y a plus beaucoup de client en comparaison au US.

 
Et l'assurance

C'est clair... déjà des Laguna III 2.0 dCi 180 c'est rare... mais des 2.0T essence ou encore des 3.5 V6 là pour en trouver une faut t'accrocher
 
Mais un jour viendra je ferrai un swap 3.5 V6 dans la mienne

 
En même temps vu les perfs de ce 3.5 V6... http://www.automobile-sportive.com [...] -coupe.php

Pas forcément un 3.5 V6 de Lag pour un swap

moralité toujours mettre un bouton caché pour désactiver le démarreur et autre ligne électrique indispensable au moteur

Et une sirène 120db dans l'habitacle

ou à l'ancienne :

Vous radotez les gars, dans deux post y'en a un qui dira que ça sert à rien parce qu'ils scient le volant ou arrachent le bloc-vol, un autre postera des liens pour des prises diag...le topic qui tourne en rond

et moi je dis qu'un antivol placé sur le levier de vitesse est plus efficace qu'un antivol volant

Un U dans les jantes

FYP

 
Et encore, t'a pas vu le pseudo du gars qui a posté ça  

voiture sur parpaing tous les soirs  

Le topic est en mode infinite loop là où quoi ?

Non couper le moteur à distance, mais c'était sur un autre topic

Ca donne quoi CroustX les annonces le bon coin ?

Et un antivol pour verrouiller les pédales ?
 

Ils vont scier les pédales.

Désolé du manque de retour, mais j'ai de bonnes raisons

J'ai testé quelques vendeurs mais rien de concluant ... mais je ne désespère pas :-)

Dans quelques jour la propal de l'assurance ...

Tu t'es préparé mentalement à la tentative de sodomie que tu risques de subir à la 1ère proposition de leur part ?

Tu serais pas un peu obvious ?
 
XaT

Oui, je plaisantais.
En fait, tu peux arrêter le moteur à distance, mais progressivement...
Comme simuler une panne de carburant, car dans ce cas, la direction et le freinage sont toujours opérationnels.