Reprise du message précédent :

Ah ouai, quand meme !!!
Ben moi ca m'parait clair, j'prends une bonne garantie et j'la garde que sous garantie...

Tu m'etonnes !!!

Dit l'acheteur de 206 rc  
C'est un peu l'hopital qui se fout de la charité

Si tu veux pas consomer, saxo vts

cb de cv ??? cela dit l'equivalent d'une 106 me branche carrement pas...

120Ch, mais c'est surtout que ça tourne très bien , et c'est léger.

 
Ca reste une saxo quoi

ça doit être sympa à conduire les 106/saxo sportives  

 
Ouais, si tu fais pas plus de 1m60, ça peut aller mais sinon, c'est pas la joie niveau place
Moi, il me faut de l'espace

pareil...

ca y est, j'ai signe
Le vendeur m'a aussi offert l'alarme.
Samedi 14h je l'ai
L'attente va etre dure, tres dure

seul ca passe tres bien, c'est sur que c'est pas fait pour etre a 4.
Apres c'est un karting, on aime ou on aime pas.

 
bof des tappe-culs sans patate... Quand tu pousses t as l impression que ca va se desagreger....

rohh le beau troll  

Tu m'etonnes !!! Ben felicitations... Et alors elle t'a embale ??

oui  
Je l'ai essaye sur un petit route de campagne et franchement c'est excellent. C'est sur, le moteur est un peu creu avant les 4000tr mais apres ca marche pas mal . En plus je la trouve meme pas trop tappe-cul (ca doit etre l'habitude ) et le bruit est vraiment beau (surtout la fenetre ouverte ))
Bref, j'en suis tres satisfait

Oui, ca va elle est assez confortable et colle a la route !!!

On t'a appelé toi et ta saxo 1.5d  
Non mais.

De toutes facons le rodage ca reste toujours largement ouvert a debat... C'est quoi un bon rodage ?
 
Ca depend de tellement de choses qu'au final personne ne sait jamais vraiment comment il faut le faire.
 
Je me rappelle encore de l'emission Turbo ou ils montraient comment ils rodent les bagnoles chez Ferrari. Je crois que leurs pneus ils ne font pas plus de 160 kms de cette maniere la.  

Au fait, t'as pris quoi comme assurance et pour combien finalement ???

 
Le rodage c'est la période ou toutes les pieces s'adaptent les unes aux autres.
Tres important dans le cadres des pieces faites en grandes séries pour se débarasser également des défauts de fonderie. On doit donc faire une usure "normale" du moteur pendant le rodage, c'est a dire faire tout son possible pour le maintenir dans une plage de température normale et ne pas creer de points chauds localement en forcant sur le moteur, parce que ces points chauds vont se dilater plus que le reste et donc provoquer des déformations.
Pourquoi on fait tourner le moteur tres peu vite au début d'un rodage ? Parce que les défauts de fonderie sont nombreux, du coup y'a des aspérités un peu partout et il faut les éliminer. En tournant vite tu risques d'usiner les deux pieces au lieu de simplement les épurer, ce qui fait qu'au final ton moteur aura des problemes des compressions un peu moins bonnes par exemple.
 
C'est aussi pour cette raison que les premieres vidanges sont tres rapprochées : les morceaux de métal arraché pendant le rodage vont dans l'huile. Mieux vaut ne pas les réinjecter dans le circuit de lubrification !
 
 
 
La différence est la : une ferrari c'est pas produit en grande série. Y'a tres peu de défauts de fonderie, et ils sont rattrapés avant montage. Du coup le rodage est juste la pour adapter tres légèrement les pieces entre elles

Alors alors ???
Tu l'as en quelle couleur au fait ????

je la cherche cet apres midi à 14h  
J'ai presque pas ferme l'oeil de la nuit  
 
Elle est en bleu recif

J'y ai pense hier, j'me suis dit que ca devait etre chaud de tenir en place !!!
Mais p'tain j'suis sacreement presse aussi...
J'hesite entre le noir tres salissant et egalement ce superbe bleu...
Voir un rouge...

M'en parle pas, j'ai un noeud a l'estomac depuis hier soir
En noir elle est vraiment magnifique   mais c'est vraiment trop salissant  

C'est clair... 3 jours suffisent a la rendre crade... C'est vraiment chiant...

Eh au fait t'as quoi comme assurance au final ???

1435€ avec franchise de 266€ pour accident et vol/incendie
Au final ca me revient a 1300€   (j'ai un mois gratuit )

Hein hein, pas mal, c'est juste ce que je paye pour mon mazout actuellement...
C'est chez la matmut ???

non, credit mutuel  
J'ai pas essaye a la matmut (fallait que je trouve rapidement une assurance et puis bon le prix m'a l'air relativement correct)

C'est clair...
Par contre on me l'a deconseille le Credit mut, mais bon j'sais pas trop sur quoi il se basait pour dire ca le gugus... Nivo prestations ca a l'air honnete ???

Ils aiment peut etre pas les sportives, déja que moi avec mes 90Ch, j'ai du passer par mes parents .
Mais ils sont pas cher, 450€ pour mon turbo gazout avec franchise de 200€ je crois.

1300 pour une RC, ca me choque pas, quand tu vois ce que mon assurance (MAIF) me propose !!!

oui ca me semble honnete.  
Y'a ma mere qui aussi est assuree chez eux et pas de problemes (faut dire qu'on a jamais eu d'accident aussi )

Oui en effet, mais faut voir ton coef. et les services de la maif sont pas mal.

possible mais bon je suis aussi assure chez eux depuis 3 ans et aucun accidents. De plus mes parents et moi-meme avons nos comptes chez eux, ca doit aussi aider je pense

j'avais fait un devis a la maif et ca m'aurait coute un tout petit peu plus cher. Mais ce n'etait pas sur du tout qu'ils me prennent

C'est également le cas pour moi, enfin 1 an et demi pour mois, et mes parents ont jamais eu un accident en tord.

J'ai en effet 6% de malus actuellement suite a un mechant tete a queue sur route mouillee, mais quand meme !!! 2400 euros c'est large au dessus...

Quand tu a un malus, ils calculent ton prix avec une base différente que si t'avais rien ou du bonus, donc y'a pas seulement 6% de différence.