Reprise du message précédent :
Personne n'aurait un plan pour récuperer une carte grise de Ford Capri 1700 (je crois) ? Mon oncle en a une en bon êtat, mais sans papiers, qui traine et il serait prêt à me la laisser si je trouve des papiers.

Y'en a qui connaissent un site avec de bonnes photos et pas trop petites de la Targa Tasmania?  
 
Une de cette année  
 
 

Bloc de l'a112 tombé \o/

Support de crémaillère et tablier ressoudé \o/

Aile gauche dérouillée \o/

Disque de frein collé, décollé \o/

Tout ça pendant que je bossais aujourd'hui, mon pote Jack a pas chômé

 
Essaye de voir sur le Forum Ford-RS ou RS-80, mais pas sûr qu'en tant que nouveau tu ait du succès...
 
Si tu veux un coup de main !  

Je vais voir, JFK m'a donné une solution qui pourrait m'aller, et c'est déjà même pas sur que je la prenne   Mais sinon ce sera avec plaisir

 
C'est pas trop gros en 1024?  

 
Ha ouais

 
Normalement elle reroule demain, on attend juste les pièces neuves

Le contrôle technique est expiré.    

Elle a cassé le jour où je l'ai achetée donc forcément passer le CT bah j'ai pas pu
Et du coup la carte grise n'est pas non plus faite...

bordel de merde l'aile
 
Il a plu de l'acide dessus ou quoi ?

Ce matin, 10h et quelques, Poitiers au Parc Blossac
Le cortège est déjà loin... direction le circuit du Vigeant
la Passo Corto n'a pour l'instant pas trop apprécié la rosée matinale, quant aux proprios de la BMW il parait que leur réveil n'a  toujours pas sonné depuis...    
 

 
La suite demain  

Quelqu'un a regardé le reportage sur le Mans 1955 hier sur Arte? Je l'ai enregistré... en allemand, si ca intéresse quelqu'un.

J'ai loupé, y'a surement un replay  

Edit: http://videos.arte.tv/fr/videos/24 [...] 22318.html

A112 remonté mais démarreur pas rebranché (ah bah c'est là qu'ils vont les 2 fils qui restent!!!)
 
Redémarrage demain du coup

http://www.youtube.com/watch?v=Mj0urPlWu5U
 

Après un an et demi dehors par tout temps, à moitié démonté façon manouche (collecteur et entrée de diff bouchés au sopalin) qu'elle démarre aussi facilement ça ma un peu bluffé sachant qu'on a juste remonté les vieilles pièces (mis à part les 3-4 trucs que j'avais) car la grosse commande de pièces neuves n'est pas arrivée (alors que j'avais jamais eu de soucis jusqu'à maintenant...).

Ca manque de "Bonjour !   " cette vidz

Petit stress test sans capot et en échapp libre

http://www.youtube.com/watch?v=8N05bF9uNS0

 
 
L'huile n'a pas 1 an et demi j'espère ?

 
Bah si pourquoi? Le niveau était encore bon j'allais pas gâcher

non non, elle en a 15 rassures toi

 

 
Par contre mes pneus j'en ai 2 qui doivent au moins avoir l'age de la caisse ou presque xD

Bah taper dans le moteur avec une huile toute pourrie, c'est pas terrible en général
 
Mais bon là c'est pas un moteur poussé, c'est pas gravissime non plus. Mais à ta place, je ferais une petite vidange quand même.

 
non mais quel putain de boucher slave

 
 
C'est moi le boucher hongroiiiiiiiis \o/
Finalement je lui laisse, il avait l'air tellement heureux qu'elle reroule, mon petit coeur a fondu d'amour devant ce gamin qui redécouvrait son jouet xD

D'un autre côté ça a l'air vraiment sympa !    
 
Mais dans la vidéo on entend un "Youhou" vraiment sincère et qui a l'air de venir du fond du cœur, que d'émotions !  

Bon manque plus que 2 pneus pour changer les 2 federal super steel 715 qui date de matusalem et passage au CT avec une bonne année et demi de retard
 
Puis immat et mise en vente \o/

Le Tour Auto c'était énorme.

 
Il y a eu un peu de casse parait-il...

en effet la 599 GTO peut voler je ferai un petit CR bientôt.

 
 
ou
 
 
 

C'était où ?

 
Et en sepia vieilli?

 
Sur l'A15, j'ai eu 10sec pour ouvrir le sac, prendre l'appareil, l'allumer, virer le bouchon, viser, appuyer.

En couleur!    
 
Pour la peinture, les chromes et les pneus à flancs blancs.  
 
Comme les cox et les combi restaurés avec tous les accessoires d'époque!    

Quelques autres tofs de l'a112