Reprise du message précédent :
C'est le détail de la vidéo, le reste est plus intéressant (surtout vers 5min environ)
 
En tout cas Anaïs c'est une belle cruche de compet'

Certes.  
 
Mais même sans gants mappa...  

Comment elle est grande à côté de Beltoise !! Qui roule en Golf Bluemotion ...

deal with it

Ca pourrait me permettre de le doubler un jour, ce que j'aurais eu du mal à faire sinon je pense .

 
Le vieux dégueulasse, qui lui fout la main au cul, à 6".
 
La grande classe.

T'as vu aussi je croyais avoir mal vu alors j'ai pas trop relevé !

Cross topic avec les belles voitures  
 
Tout a l'heure j'ai vu ce monsieur : http://www.google.fr/search?q=mod% [...] e98fc559e8
 
Dans cette voiture :  

 
La titine tournait comme un coucou suisse, une Bentley de 1948 si j'ai bien compris, mais je ne trouve pas le modèle exact (que je n'ai pas pensé à demander...). Très sympa le mec en tout cas, il venait des Pays Bas la, et même s'il était bien couvert, il devait pas avoir chaud
EDIT : On voit pas puisqu'elle est de l'autre coté, mais la ligne d'échappement était monstrueuse.

Putain les roues  
 
pour l'échappement c'est surement lié au fait que ça soit un gros 6 ou 8 cylindres en ligne

J'ai trouvé ca "1948 BENTLEY MK VI SUPERCHARGED SPECIAL"

Ici  : http://www.tulpenrallye.nl/deelnem [...] menuitemID

Avec un Ctrl + F, tapez Kieboom (le nom du guguss) et on tombe dessus.
EDIT : Effectivement ca semble être un 6 cylindres en ligne de 4,5L

Jantes Wolfrace

http://www.leboncoin.fr/voitures/185597447.htm?ca=12_s
 
 

la 260 côte beaucoup moins que la 240 elle a l'air dans son jus, t'es bon pour rajouter 5k€ quoi

C'est l'angismothon sortez les billets s'il vous plait
 
http://anciennes.net/annonce/20113 [...] 1&rec=A310
 
http://anciennes.net/annonce/20113 [...] 1&rec=A310
 
http://anciennes.net/annonce/20113 [...] 1&rec=A310
 

Pour la seconde, je suis fan de ces intérieurs franchement, ça a un certain cachet.  
Les couleurs et les tissus utilisés, sont en parfait accord avec les tendances de l'époque.  
 
Sinon elles ont l'air bien propres, le prix est pas délirant en comparaison de la rareté du modèle (rapport aux 205 GTI a 15k € a certains endroits) et ça doit être quand même bien sympa a conduire.

Tu pilotes aussi des avions ?

(superbe ta 110 sinon !)

C'est la tienne ?!
Magnifique
(Et puis bon, LA A110 quoi !)

 
Juste une question pourquoi pas un arceau de type standard 6 points ?

 
Question de goût c'est juste que bon le jour où tu voudras faire une vraie épreuve il faudra tout recommencer

en VHR non, en VHRS uniquement si moyenne haute (>60 km/h) l'arceau 6 points standard est obligatoire ainsi qu'en VHC.

Tu peux faire le tour auto en VHR ou VHRS moyenne basse et moyenne intermédiaire sans arceau oui, pour le moment.

Je sais pas si ça a déjà été posté, qq tofs en, vrac du MOTOR FESTIVAL d'Avignon :
 

 
Il y a certaines classes au tour auto ou il faut même le Hans maintenant.

 
Pics by MoutonTransgenique et Grissom2B ( http://grissom2b.over-blog.com )

Merci pour les photos  
 
Avec tous ces gros V8 amerloques, t'as dû apprécier

C'est pratique les posts illustrés de JF, on les reconnait de suite

Je prends ça pour un compliment    
 

 
Noooon, pas pu y être cette année   Me rattraperais avec le rencard US de Palavas (ouah la classe   ) le WE prochain

C'est quelle modèle entre la firebird et le f150

  CAPRIII §§ CAI FINIII §

Belles séries de photos