Reprise du message précédent :
Matra Superior ???
 
https://scontent.cdninstagram.com/h [...] 9337_n.jpg

Encore une iben belle DS, qui nous vient de Belgique cette fois ci    
 
 

Non! Mais alors là, non!
 
Je pensais que tu aurais du mal à faire pire que ta proposition précédente.
Mais tu as réussi! Chapeau!

 
 
Cela dit, l'idée de coller un vrai moteur, un LS1 en l'occurence, dans une DS, c'était pas si con que ça  

C'est vrai...
Je trouve aussi que la DS se préterait très bien à la mode du "RestoMod".

Comme quoi "c'est pas celui qui a la + longue"

 
Passo Corto

   
Empattement court  

Qu'aurait dit le Général ?
 
 

Je prend note Mucus  
 
Le général aurait dit qu'il est tout de même un peu à l'étroit à l'arrière

Ce que c'est beau ça... surtout sans le Spoiler AV  

Cadal http://www.petrolicious.com/these- [...] the-market

La fiat...

La Glaserati Frua est encore plus empesée qu'une Audi 100 coupé dans le dessin, chapeau

Pas mieux, j'aime le genre,  mais là ça va trop loin y'a un truc qui me va p)as surtout sur l'arrière, trop court trop gros)

close enough

J'ai regardé Mélodie en sous-sol hier soir, ces voitures    
 
Cette Alfa    
 
Cette Rolls  
 
Edit : http://www.imcdb.org/movie.php?id=57344&l=fr

Voies trop étroites, coque trop large, certaines itérations semblables du même coup de crayon s'en sortent mieux
 

 
J'ai le même Spider  

Tu l'as acheté au bon moment... car maintenant  

Ha mince la photo de la ferrouze est pas passé
365 California pour ceux qui veulent se fapper

Clairement.

  Profites en bien

Vu le classique que c'est, c'est pas près de descendre... ça reste un bon choix même aux tarifs actuels...
En regardant les vieilles Giulietta coupé des 50s, c'est bien pire et c'est un coupé...pas un spider...

Ça te choque pas  Wend de la voir si haute sur pattes ?

Joli 4x4 !

 
Au début j'avais rajouté "stance needed" mais j'ai préféré jouer profil bas sur ce coup là, déjà que de face c'est pas gagné pour elle  

Elle est haute sur pattes non ?

Tu tombes bien, j'ai un truc pour toi    
 

bordel

Heu... là, j'ai du mal  

 
Les gentes sont rares GOTTI

Une rareté mais là y'a un soucis sur les roues  

En remontant les super GT hauts de gamme Ferrari ces lignes classiques chez Pininfarina comme même
Sûrement que Brovarone y est pour beaucoup de choses, ce génie  
Les 60s  

1955 410 Superamerica  

1959 410 Superamerica, des débuts de carénages

La 400 Superamerica, là on a le bel avant avec les feux carénés et la petite caladnre, un peu comme la GTO , par contre l'arrière je suis pas convaincu
Vers 1962/63

La perfection ateinte avec la 500 Superfast amha, AR et Avant tout est parfait   , l'intérieur aussi  

et la 365 California de 66 pour finir sur un délirant cabriolet hyper long de 4.90m en 2+2  
le proto 365P, les futures Dino, pas mal de gimmicks stylistiques , un AR iumprobable

un peu plus tardif et moins hors série les 365 GTC  GT 2+2    déjà

De doux relants cocardiers    

CISCO    
 

Et ils ont dit oui les cons  

fait longtemps qu'elle est en vente elle il me semble? (ou alors c'est dans un de mes bouquins sur la marque que j'ai vu ces tofs?)
 Un classique impeccable

Le polarisant fait tache

dsl pour la signature sur la tof mais Lagonda V12 rapide en cabrio 2 places  

et365 GTC pour la forme

Quelqu'un a envie d'une ancienne originale? Alors pourquoi pas une Bulgaralpine!
 
http://ww3.autoscout24.de/classifi [...] erlayer=st
 
Alors oui, c'est bulgare et en fait c'est une collaboration avec Alpine, qui n'a duré que 3 ans, par les même gens qui avaient lancé Bulgarrenault.