Reprise du message précédent :

 
Connais pas squoi le problème ?
 

 
 Mais qui va poster des tanks d'avant guerre si tu t'en vas    
 

 
Philistin

 
 
Hop, départ matinal    pour le rassemblement dominical mensuel "Cars & Coffee" de mon village dans la montagne    
 

 
... en vrac, sélection non exhaustive
 

 
Simca 1200S
 

 
Triumph 2500 Mk2
 

 
AC Cobra
 

 
1 des 4 R5T présentes
 

 

 
Cox de 54, entièrement rénovée avec pièces d'origine dûment estampillées    
 

 

 
etc, etc...
 

 

 
motos, solex et autres pétrolettes    
 

 
... et encore
 

 

 

 

 
... avant retour après l'apéro de rigueur    
 

 
Prochain rendez-vous, le défilé "Dolce Vita" à Cassis samedi prochain    
 
Viendez nombreux  

Chouette!  
 
Le chrono dans le vide-poche c'était pour les liaisons?  
 
   

A Cassis ? I'll be there

for you, when the rain starts to pour
I'll be there for you, like I've been there before  
I'll be there for you, 'cause you're there for me toooooo  
 

 
méwé    
 
l'affiche:
 

 
le prog: http://www.vespastyle.fr/forum/viewtopic.php?id=4950

 
kikoo lolilol  ... enfin ça, c'était avant    
 

 

 

 

 

 
tribute to Grum    
 

Il Grumly?  
 
M'enfin j'aime bien.  

Pour Manta
 

 
Y'en a d'autres avec du poil http://incoxike.skynetblogs.be/arc [...] 16720.html

Les "butoirs" ne sont pas d'origine

Y a du très distingué®... On croirait la série avec la 911 de la semaine dernière
 

Nope, ce sont des Sacred:
http://www.nuancierds.fr/tuning33.htm

 
 
 
Holy shit la R5 tarbo Marlboro      

 
La seconde photo du blog me fait penser a ca :

Bien sympas les gars vos séries de photos!
La cox et le combi sont

JAMAIS!

Mais une 911 dans le reflet de la Turbal aurait été parfait.  

Jolis chronos, jolies photos.

Voici mon Westy !  
Un t3 joker Westfalia entièrement d'origine que je possède depuis 1 ans.
 
Cette photo à été prise cet été en corse lors de mon road-trip en famille !
Un vrai bonheur, pour moi c'est the perfect machine .  
 

Pas mal!
Quelle motorisation?
Tu as des photos de l'intérieur?
 
Dites, Cisco1 a vraiment déserté le topic?

C'est un 1.6 td de 68 cv, il consomme entre 7 et 8l/100.
Pour l'intérieur je posterais des photos plus tard mais il est en parfait état et tout d'origine bien sure !
Ce qui est sympa avec ce véhicule (outre le fait qu'on puisse dormir dedans) c'est la communauté, à chaque fois qu'on se croise sur la route c'est appel de phares et coucou de la main, un peu comme les bikers.
Et l'on se fait souvent des week-end entre combi (Apéro popo)

C'est vraiment tout un monde.

Je confirme!
Le milieu VW est excellent!
 
Bienvenue en tout cas et bonne route!

Voici l'intérieur ! et aussi le couchage supérieur déplié  
 

Bien sympa!
Et le swap pour un 1.9 Tdi 110cv, il est prévu pour quand?

 
Prévu    mais je vais encore attendre un peu car mon moulin tourne bien. Je suis entrain de chercher les pièces pour le futur swap.

Bravo, le plus moche de toutes les générations  

Peut être pas le plus réussi, mais le seul encore abordable...

C'est pas faux  

 
Attend, faut sortir les appeaux !
 
 
 

 
Mais je t'emm.... !!    
 
Je suis d'accord c'est le moins beau, mais ce n'est pas le moins bien forcement, l'aménagement intérieur, l'espace intérieur sont top, ca se swap easy, il est aussi diesel (pour ceux qui veulent rouler avec sans trop se ruiner)
Et ce qui m'a vraiment décidé c'est le prix "abordable" et le coté spéculatif avec la cote qui s'envole.
 
D'ailleur je souhaiterais me prendre une ancienne (coupé ou cabrio) dans le meme optique "abordable et spéculatif"
 
Karmann Ghia?  PGO?

Il plaisantait!
 
Cox cabrio (pas à base de 1303)?
Karman, c'est un bon choix je pense. Mais je ne sais pas si la côte va beaucoup évoluer.
Pour les PGO, je ne pense pas que cela va bouger...

 
 
oui j'avais compris l'ironie, pas de probleme je suis cool car je roule en bus...
 
Après pour les anciennes je suis pas focalisé sur le vw, ya les ricaine et british qui sont sympa aussi.
 
Par ex: la 504 coupé je la trouve superbe (pour une francaise), la ligne est equilibrée, la roue avant est bien placé en avant du capot, ligne de caisse, chromes, pare brise incliné comme il faut, porte a faux arriere, vitres pas trop grandes, etc...

 

 

 

 
http://www.focusauto.fr/supercars- [...] poussiere/
 
Et puis juste parce que j'ai envie...

Un pauvre V6 propulsion laissé à l'abandon, même pas disposé à faire de l'arab drift comme une Maxima ou Camry V6  

Pour le sosie de Francis Heaulmes, le kombi de manouche façon Chanal ne pouvait pas constituer meilleur appeau, et pourtant, toujours pas de cisco en vue

Et pour ceux qui ont des enfants qui ne sont plus en bas âge, c'est bien plus habitable qu'un Bay Window !

Le seul vrai Kombi a un pare-brise en deux parties relevables, épicétou  

 
j'suis sûr qu'il lurke dans un coin....  
 
 
 

Je me tâte à remettre deux ou trois rat rod du coup