Reprise du message précédent :

 
Depuis quand il pleut dans les parkings souterrains ?  

 
Problème de fuite ou infiltration d'eau en cas de fortes pluies j'imagine.

Ca m'est déjà arrivé de glissouiller dans un parking souterrain à cause de flaques sur la peinture résine, mais pas au point de déraper ou perdre le contrôle de la voiture

il suffit qu'il y ait une bonne descente abrupte, que le mec ne soit jamais venu dans le parking, aille un peu vite et... poum
Je sais pas si du sec aurait changé grand chose, enfin faut voir l'état des pneus aussi.

Là c’est Darwin

"un peu vite"  

 
Source ?  

tes LED/Xenon ont une puissance lumineuse 3x plus élevée que les hallogènes.

donc autant ça peut géner avec des hallogènes mal réglés
autant ça peut être dangereux avec des LED/Xenon mal réglés

le correcteur d'assiette auto obligatoire c'est pas pour faire joli, c'est pour la sécurité

https://www.facebook.com/groups/3352719238160211
(Le gars a delete son post vu les commentaires )

 
 
J'ai pas de compte facebook en plus, tant pis.

 
T'en crées un avec un nom bidon et tu l'utilises que pour accéder à ce qui t'intéresse. EZ.
 

 
Ah oui c'est bien entendu la faute à la voiture

 
J'ai dit que je ne partirai pas en guerre. Chacun est responsable de ses actes, j'ai donné mon avis et nuancé mes propos, je m'arrêterai là.  

 
 
les vehicules en feux LED eco (208 entree de gamme, clio 5) ont pas de correcteur d'assiette automatique car les lux sont dans le même ordre de valeur que les halogènes  

 
Vitesse excessive, pneus rincés, etc ....

Bonjour , je vient de passer mes feux de croisement et de route en LED , y'a pas photo on y voit comme en plein jour .
aucun éblouissement pour les véhicule dans face ( courbure du rayon lumineux idem que les halogènes ) réglé chez  mon garagiste avec son appareil .
Je valide a 100%  

Comment tu peux savoir ?

réglage du flux lumineux dans l'appareil du mecano idem que si c'était des halogène ( parole du mécano de chez peugeot )
et sur la route aucun appel de phare (testé depuis 1 semaine a 4H30 tous les matins )  

 
Chouette ça, par contre faut démonter avant contrôle technique ? (Oui car la loi est obsolète)

C'est pas obsolète si Jean Michel Connard monte des ampoules leds d'aliexpress sur sa 206 et que ça m'ebloui quand j'arrive en face.
Faut arrêter de voir que son petit confort surtout sur la route.

Perso j'avais un faisceau lumineux absolument dégueulasse sur ma 207, surtout après un accident, un des phares ayant été changé par le garage par un noname apparemment pourri et l'autre ayant été rafistolé (vu au démontage). Finalement même si mon éclairage était dans les clous du contrôle technique, je trouvais pas ça safe et j'ai changé les deux phares par des neufs (Valéo, 100€ pièce), changement fait moi même, pas si long, juste à déposer garde boues et pare choc, plus compliqué dans mon cas car les carters avaient été vissés/collés après l'accident visiblement  
 
Et depuis j'ai retrouvé un faisceau magnifique Plaisir et sécurité de rouler de nuit retrouvés

Au final comme du halogène surpuissant/mal monté ou possiblement du xénon. Je vois mal la différence, si mal monté et que ça arrose les autres le mec va se bouffer plein d'appels de phares et vite comprendre sa connerie AMHA

Mais oui attention j'ai pas dit que c'était un montage à prendre à la légère.... mais la loi est WTF au possible, sans parler de chinoiseries, tous les grands fabricants d'ampoules ont inondé le marché de LED aftermarket (Philips, Osram, etc....) à l'installation simple, mais derrière niveau loi on reste bloqué, du coup c'est un bien joli flou qui n'aide à rien....

Comme les types qui montaient du xénon sur leur moto.
Tranquille y a pas de contrôle technique...

Je me suis fait éblouir par une moto, de jour, à partir de 300m~.
J'aurais pas aimé le croiser de nuit, je crois que je me serais arrêté.

 
Non mais t’as certains motards qui mettent pleins phares croyant être plus visible alors que ça occulte toute appréciation des distances d’être ébloui.

308 SW
 
https://youtu.be/mC2t3NpTbYA

L'arrière fait un peu tuning quand même

https://www.youtube.com/watch?v=w8agl_NhcVs
 
J'aime assez bien perso

 
Peugeot c’est arrogant

Long car is long.
C'est toujours l'effet qu'elle m'a fait en break (depuis la T9)

Là ça va ils arrivent à donner un cul moins imposant avec ces formes agressives, le travail des formes et la partie taillée au niveau de la plaque...

Waouh !

Perso je kiffe
La ligne est superbe façon shooting break, ça reste assez bien proportionné et équilibré quelque soit l'angle, et il y a une identité plus affirmée (moins inspiré des allemands)

Et bordel : c'est un break !
MERCI Peugeot de ne pas avoir abandonné le break sous prétexte que "on a déjà une game de suv pour ceux qui veulent du coffre"

Le seul truc qui me gène, c'est l'étagère/la mini table à repasser au milieu du hayon. J'accroche pas du tout.

Moi ce qui me gêne, c'est l'absence de bandeau à l'arrière. C'était devenu une signature forte de Peugeot depuis quelques années, je n'arrive pas à comprendre pourquoi ils l'ont fait sauter alors que la berline y a droit.
 
Du coup, vu qu'ils ont repris les feux de la berline, ça leur donne cet aspect tronqué, comme si il manquait quelque chose (et il manque quelque chose, pour le coup )
 
Sinon, c'est comme pour la berline : le dessin est excessif, trop de lignes, trop gros, trop de détails, tout est en trop, caricatural. Je préfère la sagesse de la 308-II ; quand bien même elle puisse maintenant paraitre fade à côté.

idem, je la trouve trop chargée.
On dirait qu'ils ont débauché les designers de Lexus et aussi le gars qui a dessiné la Civic

Je préfère le design plus sobre de ma 308-II SW

En tout cas je suis sans doute le seul, mais moi cet arrière avec sa ligne qui sort bien, ça m'évoque la 406 (non break), je ne sais pas pourquoi, je suis peut-être le seul
 
Mais bref c'est top, ça change de ce qu'ils ont toujours fait jusqu'à présent, prise de risque nulle sur les breaks...

J'aime bien, belle prise de risque.

Pour ceux que ça intéresse, pendant la période de garantie initiale de votre véhicule (24 mois) vous pouvez souscrire a une extension de garantie chez Peugeot.

Je viens d'étendre celle de mon 3008 à + 2ans et jusqu'a 40 000km pour 398€ ça a pris 5mn avec l'agent.

Attention, certains vous feront croire que c'est uniquement jusqu'aux 18 mois du véhicule que l'extension peut être souscrite mais c'est simplement des gens qui confondent avec d'autres types de garanties (pack entretient etc...)

 
Merci pour l'info  

208 neuve de moins de 6 mois, déjà en panne. Y'a pas à dire, c'est des champions Peugeot.    
 
Centralisation HS, non seulement le proximity ne fonctionne plus, mais je suis obligé de l'ouvrir avec la clé physique de secours, et de démarrer en plaquant la clé à la colonne de direction.
 
Elle est au garage depuis 2j, ils viennent de m'appeler, je peux la récupérer  
Elle est pas réparée, ils savent pas ce qu'elle a, ils ont transmis le diag a Peugeot France, ils savent pas non plus, ils me recontactent quand ils trouvent    
 
Achetez français

Sont doués.
Et ça risque pas de s’améliorer je pense  
 
Bras de fer de Stellantis contre ses concessionnaires https://www.challenges.fr/automobil [...] res_774156