Reprise du message précédent :

Je ne sais plus, dans la vidéo que j'avais regardée le concessionnaire les avait listés, mais comme ces modèles ne m'intéressaient pas, je n'ai pas retenu

 
le 1.6 270 va disparaitre je crois
reste le 225ch et les versions hybrides, j'ose esperer qu'ils peuvent avoir le radar parce que c'est le hdg PSA ...

Il a déjà disparu, remplacé par le puretech 263 avec FAP (fap, fap)

Suffit de le cacher dans le logo comme le font déjà Mercedes de mémoire

Je travaille dans l'industrie depuis plus de 15 ans, et en forçant un peu le trait, c'est un peu ça.
Ce que tu ne gagnes pas quelque part il faut que tu le retrouves ailleurs.
et ensuite c'est l'offre et la demande. Si des personnes sont prêtes à mettre 35 k€ dans un SUV qui en vaut 27 pourquoi le vendre à 27k€ ?
certes tu vas perdre quelques ventes via les mandataires, mais au final tu préserves ta marge.

tu prends l'exemple des options sans cout supplémentaires, mais c'est tout à fait ça. Aujourd'hui un paquet d'option logiciel ne coute "rien" à activer du point de vue constructeur, cependant il a fallu investir pour les concevoir, et c'est du +..or dans notre société le + tu le paies, ou tu l'utilises commercialement comme un crtière différenciant.
Exactement pareil pour les moteurs, sous une certaine puissance, c'est tous les mêmes, ils sont "justes" bridés pour pouvoir décliner la gamme.

 
yep, mention spéciale au nouveau 2i de bmw qui va aller de 153 cv à quasi 300 dans les mini JCW

ya moyen de trouver des cheat code ?

Le moteur est certes bridé, mais faut voir si les périphériques sont dimensionnés pour le surcroît de puissance/couple, et c'est pas forcément le cas.

Reprog

Edit : bien vu lezioul

Et encore je parle pas des éléments de sécurité. Genre les freins

Les freins? Connait pas Full frein moteur et pneus qui crissent

 
moue .. c'est en train de changer ... avoir x radiateurs differents ca coute plus cher que mettre un gros partout
les boites deviennent standard sur toute la gamme
idem pour les turbo
etc ...

Pas certain que mettre la grosse bva qui accepte jusqu'à 500Nm soit plus rentable que de mettre la petite qui prend max 300 dans laggle.

topic PSA, y a combien de boites EAT8 ?

chez BMW c'est ZF8 en propu, donc c'est la meme de la 318i a 340i. De toute facon ils vendent la boite 2000 balles, c'est pas un cadeau hein
en traction (mini, serie 1 et 2) ils en ont une autre

 
2 versions de l'EAT8 de mémoire.

Non
 
par contre il y a eu EAT6 aussi

 
Il y a aussi la dénomination interne AMN8/ATN8
L'AMN8 ne semble être utilisée que sur les mazout (DW10FC) :
 

 
Mais difficile de savoir à quoi ça correspond chez aisin, disons qu'il faudrait chercher plus que 5minutes
Donc t'as raison sur un point : pour tous les moteurs essences puretech (130 et 225cv) ça semble être la même.

je vois que une seule EAT8 450nm ... apres y a des refs differentes en fonction des points de montage/packaging

AWF8F35/AWF8F45
AWF8G45
A priori, c'est la AWF8F35 qui équipe la 308T9

mon petit doigt me dit que c'est la meme meca, juste un positionnement marketing
on fait la meme avec les temperatures max ...

C'est vrai qu'il n'y a que les F45 et G45 sur le site aisin.

 
G c'est la derniere generation, F celle d'avant
oh c'est rigolo c'est les memes lettres que les BMW

 
Espagnauto ! Au-delà de leurs tarifs, ça m'arrange pas mal, étant accoutumé à des week-ends dans le sud-ouest

15 380€ la 308 basique

TVA incluse?  

arf OK je comprends mieux, alors que sur eliteauto les prix sont TTC

 
Oui, TVA incluse.

 
Là aussi (même si la TVA, tu la payes directement au Trésor Public après acquisition de la bagnole pour obtenir le quitus fiscal qui te permet de t'immatriculer en France).

Peugeot devrait inaugurer un nouveau logo à partir de la future 308, en 2021 :


https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 17405.html

Ces visuels débiles...  
 
J'ai vu passer l'article tout à l'heure, si l'histoire du capot (et des surfaces vitrées) se confirme c'est juste du grand n'importe quoi, un gros non-sens en termes d'habitabilité pour aller tâter le premium...

c est pas le logo de la e legend?

ça y ressemble

Le second visuel ressemble à une BMW avec son long capot, que je ne supporte pas. C'est dommage, le design commençait à être pas mal.

C'est moi où ça ressemble de plus en plus au Mazda ?

C'est toi. Surtout que ce sont que des illustrations. Et pour avoir vu la face avant ça reprend le concept de l'instinct sauf pour les feux avant qui seront " spéciaux"

Salut les PSA, vous savez comment revendre un boîtier diagnostic PSA ? Vu que sur Lbc ce n'est pas autorisé...

Ça permet de telecoder des trucs ça?

Entre autre oui et bien plus

Et ça vaut combien?  

A l'époque où je l'ai acheté ça valait 180€ pour avoir un exemplaire clone PSA comme j'ai. En premier  j'ai acheté une version Aliexpress à 80€ qui n'a jamais fonctionné.

Ça fait un peu cher l'achat compulsif pour activer les feux de virage quand même Je viens de vendre mon imprimante 3d aujourd'hui pour faire de la place faut pas que je craque déjà