Reprise du message précédent :
je comprends mieux pourquoi Ford a quasiment disparu, en France...
https://i.imgur.com/oyZLhBa.png

 
Plus de Ka, plus de Fiesta, forcement ...
Le mini maintenant est le Puma, 22k€ mini.

Pourquoi ça ne se vends plus ?

J'ai juste une collègue qui a une Puma qui doit être de 2021 mais sinon a part quelques vieilles Fiesta des années 2000 et certains pick-up il est vrai que je croise peu de Ford sur la route.

Bah leur gamme s'est fortement réduite aussi. Il ne reste que le Puma, Focus et Kuga en véhicule normal.

Comme énormément de marques..
Regarde chez Nissan

Juke/Quashqai/xtrail..

En même temps le Nissan Juke ça doit être dans le top 5 des voitures les plus laides selon moi avec le Modus de Gronault et le Multipla de Fiotte.

Sur hfr toutes les PSA/stellantis sont au garage ou à la casse

J'ai eu la première gen très bon véhicule
Après le design plaît ou pas
Après j'ai eu un CHR
Et maintenant ma DS3 CB de fonction

Un homme de goût

 
Vrai...mais Nissan n'a jamais dépassé le stade de "petit" importateur ( sauf sur une petite periode ou vendue par Renault bcp de francais logiquement achetaient aussi des Nissan en nombre).  
Ford est au contraire un "gros" importateur et fut meme un temps un rival de VW sur le marché francais ( tout comme Opel d'ailleurs ou surtout Fiat ). Depuis VW est devenu ultra populaire en France ...et Ford disparait lentement , comme Fiat d'ailleurs  et Opel resiste puisque c'est des PSA (Stelltruc) maintenant , plus des voitures allemandes !

Fiat aussi c'est Stelltruc

J’avoue qu’en regardant les chiffres Ford ça baisse un peu plus chaque année… Sauf rebond sur l’électrique (qui peut rebattre les cartes) ils vint finir par se faire racheter si ça continue.

j'imagine que c'est différent aux USA

 
Fiat?
On voit beaucoup de 500/Panda/JEEP sur nos routes pourtant.
 
La 500 semble encore cartonner.

 
lol Ford se faire racheter    
 
ils vendent encore des F150 à la pelle aux us  
 

 
Bah vu la pente dans 5 ans ils seront peut-être à -2 millions de voitures vendues, + les investissements énormes dans l’électrique rien n’est impossible, dans un sens comme dans l’autre
 

Au niveau mondial, Ford est encore 5e en terme de chiffre d'affaire

 
J'me fais pas de soucis pour Ford USA perso

 
Faut garder ça en souvenir, une pièce d'histoire qui va rapidement changer... Tesla et ses voitures sur tous les podiums de ventes et une croissance de production folle, BYD en numéro 2 mondial de l'électrique, etc...

Les goûts sont personnels
Mais j'ai tjrs aimé les véhicules qui sortent du lot.
Entre le CHR bleu biton et la DS3 bleu millenium  j'ai eu une C3 noire boîte manuelle dépourvue d'options en véhicule de fonction.
11 long mois de déprime automobile

Ah mais j’aime bien les voitures qui sortent de l’ordinaire
 

 
Je serais curieux d’avoir des chiffres actualisés

Je vais avoir une e208 Allure que je compte charger à domicile sur une prise renforcée Green'up Legrand. Celle fournie suffit ou mieux vaut prévoir une autre ?

C’est largement suffisant, tu vas remettre environ 3.2 kWh en 1 heure de charge avec le CRO d’origine en 16A
 
Vu que la batterie n’est pas très grosse, sur une plage nocturne d’heures creuses il y a de quoi remplir environ 40-45%% de la batterie et faire 150km sans problème même en hiver avec chauffage et tout  
 
Donc à moins que tu ne fasses plus par jour, y aura pas besoin de plus

Super. Merci kham  

Défauts de fabrication, quels sont les mauvais élèves ?

Peugeot 24e sur 28, alors que Renault est 10e :

https://www.caradisiac.com/defauts- [...] 205799.htm

9,75/10 Honda

Stellantis au fond du panier a cause de leur moteurs de merde, étonnant  

quelle honte putain  

ya un grand ménage a faire dans leur pole d'ingénieurs motoristes ça fait 15 ans qu'ils ont pas sortis un moteur correct

c'est dommage car le design et le chassis sont bons

 
 
Tu sais pas lire. On parle de défaut de fabrication sortie d'usine pas des problèmes de fiabilité long terme donc aucunement le moteur...  
 
Tesla n'a pas de concession ça tombe bien aussi.

Vu comme MG performe bien en sorti de concession, nul doute que Tesla irait dans le haut du panier aussi, les problèmes flagrants des débuts sont en majeure partie réglés...

toi apprends a lire, ta pas compris l'article    c'est exactement la même chose sauf qu'au lieu d'être notés par les clients ils sont notés par les concessions

pourquoi les clients ramènent les véhicules / font jouer la garantie d'après toi ?

étonnement le classement fiabilité client est très très similaire : stellantis encore au fond du trou  

Un peu choqué par Kia/Hyundai et Alfa.

Et c'est quoi le soucis avec Jaguar/Land Rover ? Ils font des voitures en carton ?  

 
Électronique de merde et moteur de merde oui

Pourtant ça fait quand même hyper haut de gamme a première vue: https://www.exclusive-cars-lld.com/ [...] co-5016818

 
Tout ca c’est fini avec le moteur nidec  

bmw tout en haut et mini tout en bas, c'est étonnant

Même Ford est mieux noté, malgré le 1.0l ecoboost à courroie humide.

le look d'une bagnole ne fait pas sa fiabilité.
 
et chez Land Rover, c'est assez catastrophique...

Ils sont pas passés à chaîne depuis un bout de temps  sur le Ecoboost ?