Reprise du message précédent :

 
Oui. Sachant que "document signé" est un grand mot, j'ai un mail En plus du contrat, bien sûr.

 
Ca fait plusieurs années qu'Amaguiz a totalement exclu le circuit (au moins 2-3 ans), normal qu'ils te signent rien.
Je suis aussi chez Allianz, pas d'exclusion trackday, mais je connais pas plus que ca le détail en cas de crash sur circuit...

 
C'était ya 3 ans justement, et y'avait aucune exclusion à l'époque    
 

 
Même réponse chez Aachener Münchener en Allemagne: pas de chronométrage et pas de véhicule de course (barquette ou autre proto) donc assuré tous risques.

Visiblement je suis le seul à avoir testé et approuvé le tr

 
Oui, attestation signée par mon assureur Allianz

Je suis a la MAAF je vais voir ! Mais je pense opter pour le 1/3 et bris de glace ( plutôt makrolon ... hihihi ) et assistance 0km surtout !

@ tomate : tu as testé quoi au juste ?

Se faire rembourser un chassis suite a une sortie de piste

c'est si fragile que ça ou alors ca a tapé ?

Même pas    
 
J'étais en tous risques avec les bris de glace inclus (sympa pour une voiture sans fenêtre   ). Et j'avais une attestation écrite me le confirmant. Et quand j'ai tapé, l'assurance a remboursé.
 
Après, comme toujours, you get whant you paid... Faut choisir son assurance    
 

ah oui exact j'avais oublié, tu as été le 1er

 
Moi je mets toujours bien mon cligno sur piste

c'est ce que font ceux qui se font doubler effectivement

Je viens d'appeler la Maaf ( j'ai déjà une voiture chez eux / assurance appart etc), je lui dit que je souhaite assurer un 2nde saxo vts et que celle-ci est plus destinée à un usage " piste " loisir.
 
Elle me dit " on n'aime pas trop cela " il faut que j'appelle le siège etc etc 5min après elle me retéléphone et c'est non elle ne veux pas assurer la voiture.......

c'était pour être sûr

Bon, si vous voyez un noob en Megane RS immatriculée en Allemagne demain, ayez pitié: c'est moi
 
Pour le midi c'est sandwichs?

La bache c'est obligatoire même pour ceux qui ont pas une poubelle qui pisse du LDR, huile, lave-glace ?
 

Je crois comprendre qu'une certaine voiture d'un certain forumeur est en panne

 
J'aurai bien pris sa place sans pitié mais c'est trop tard pour que je change mes plans

Des noms.
 
Nous voulons des noms.
 
 
 

Je vais les rejoindre avec la dépanneuse et des pièces de rechange. ..

Voiture en rade
Place à vendre pour demain 90€

arf désolé pour toi TNF
vous avez identifié la panne ?

Sérieux ? Merde je pensais que c'était rien de grave

 
Fait chier pour toi
Et fait chier pour moi, 700km et pas à côté du speedy, je peux pas

Arrivé à l'ibis, 2 gars sympas devant la porte. Par contre, le temps alterne entre pluie et soleil.

Et là, invasion de MX5 affutées... Je vais être ridicule demain.

 
Celui qui se fait doubler est moins ridicule que celui qui tond la pelouse.
 
C'est ma devise

Et pour celui qui se fait doubler en tondant la pelouse?

Et si on double en faisant un tête à queue dans la pelouse ? (pas testé personnellement mais vécu en SDS)

Enfin arrivé à l'hotel après une journée trop chargée...
 
départ a 8h pour aller récupérer la dépaneuse, direction Paris pour prendre la barquette qui va maintenant etre hebergée chez moi. Sur la route du retour, felinkinkin m'appelle, Flash Mc Queen est en panne sur l'autoroute, Fusible Main (le principal, 80A) est grillé et bien evidement ça ne se trouve pas a tous les coins de rue. Une fois rentré chez moi, je descends la barquette et mets ma mx sur le plateau. Puis je récupère diverses pieces détachées dans mon sous sol qui devraient permettre de réparer (fusibles, relais et une pompe a essence vu que celle de TNF ne réponds plus c'est peut etre elle qui a tout grillé).
 
Je pars direction Souppes sur Loing où le dépanneur a déposé Flash.
 
2H30 plus tard, je retrouve les deux galériens, on essaye de faire revenir à la vie Flash, mais maintenant c'est le fusible accessoire "room" qui grille systématiquement, ce fusible est celui qui alimente l'ECU
 
Il faut sortir tout le faisceau pour trouver le faux contact, on y arrivera jamais, on décide donc de descendre ma mx de la dépaneuse, d'y mettre flash et d'aller la stocker chez mon frère qui habite à 50 km de là. felinkinkin repars avec sa voiture et je me vois contraint de donner les clés de ma mx a TNF, j'hésite vraiment car avec la chance qu'il a, il va réussir a me la faire tomber en panne, je lui explique bien de pas trop taper dedans, elle vient a peine d'etre remontée, il ne la connais pas, c'est gras et la puissance peut arriver d'un coup.
 
Les 50 km sont avalés en 1h, vers la fin je vois a un moment que TNF s'éloigne dans mon rétro à une sortie de rond point, je me dis merde il a un soucis, et là j'entends Vrooooap-pshiiiiiit et ma voiture qui se rapproche a vive allure, ce petit con avait laissé volontairement de la distance pour se taper une petite accelération à l'encontre de mes consignes  
 
Une fois Flash déposée, les 200 km qui nous séparent de Pouilly sont avalés, on retrouve TNF et cyberjo au resto où nous attendaient un repas froid et une bouteille de Givry  
 
La suite demain

CR de kalitaÿ  

Fbt en force  

Au final vous avez quoi comme caisse pour tourner demain alors ?

Ma na et celle de felinkinkin

Y'a 6 MX5 sur le parking: on dirait une collection de majorettes depuis ma fenêtre.

Le temps a l'air d'être OK !
Ma fille prend son biberon et on file voir le défilé de majorettes !