Reprise du message précédent :
Pour ceux qui utilise une dorsale ? vous avez une knox/ixon/alpinstar dans le blouson ou un dainese et cie independante. J'suis emmerdé à mon nouveau boulot, j'ai pas de casier, rien... alors j'suis obligé de mettre une knox dans mon blouson mais je me sens moins protegé.

Surtout, un truc à ne pas oublier :
 

T'embête pas, ici c'est simple  
 
Tu vois la mer ? Tu prends l'autre direction, roadbook ok  
 
Bon en fait le bord de mer peut être très sympa, surtout suivi des adrets puis du tanneron

les deux mon capichef.
une intégrée dans le bering, et la dainese quand je sors le cuir furygan puisqu'il a l'avantage de permettre de laisser une dorsale externe dedans...

Je viens de voir un mec sur une moo (pas reconnu le modèle) avec un casque JET + lunette de cross.

ça fait bizarre

Je serai ravi de le recevoir en service de réanimation    
 
Si un jour j'arrive à bosser là bas  

 
On verra.....

 
Je revends tous mes blousons pour prendre un petit textile.  
 
Je garde mon vieux cuir pour les sorties du dimanche il me faut un truc discret/leger/pas encombrant pour la semaine  
 
J'hésite entre 1 alpinestar, 1 bering, 1 ixon, 1  furygan.
 
J'ai l'impréssion que IXON c'est moins solide que le reste

 
Surtout que je vais parier pour l'ol mais habitant Bordeaux je ne peux le dire officielement

Punaise en montant mon capot de selle je me suis aperçu que j'avais oublié d'enlever la clé de la moto depuis dimanche dernier...  
Rhaaa la la qu'est ce que c'est bien la campagne

Dans la série, "Ma moto se désintègre à chaque sortie" je vous présente:

La derniere véritable sortie, j'ai perdu une vis du phare.
Maintenant ce truc là. (les bricolos, comment ca s'appelle ca ?)

Je me demandais pourquoi elle faisait un bruit bizarre au ralenti et pourquoi dans les tours (avec les vibrations qui vont avec) yavait un cliquetis métallique.
Bah voilà, je sais maintenant.

Le problème, c'est que les deux genre de demi-lune (les mécanos, comment ca s'appelle?) qui assurent l'étanchéité bah je les ai perdu quelque part sur la route de moquette je pense.
Du coup, bah j'ai une perte à l'avant.

C'est sympa, ca fait comme si j'avais deux pots

J'ai remis en place le bidule avec deux écrous, mais bon, l'étanchéité n'y est pas, et ca m'emmerde.
Question:
Ou puis-je trouver les deux demi lunes et est-ce que je peux rouler comme ca ?

photos

edit: je viens de voir sur binano, t'as pas une vue plus globale pour voir le rendu général?

J'en ai pris une vite fait mais la moto est dans son abris donc c'est pas super... Dès que je ressors avec (bientôt j'espère ) j'en reprendrai une mieux...
 

 
Edit: même avec la selle mais sans cette poignée c'est déjà beaucoup mieux je trouve, la poignée gâche tout sur le sv

Manque plus que le lèche roue maintenant Tu vas en mettre un?

Ah oui, c'est  vrai
 
En plus j'ai une bonne idée

Non tu as fait le radin tant pis pour toi  
Non plus sérieusement je ne compte pas en mettre car déjà je ne suis qu'une lopette qui roule uniquement sur route sèche (sortie uniquement plaisir) et je ne veux pas trop investir dedans car dès que je vais pouvoir je veux la changer pour une comme toi... même si j'aurais fait beaucoup moins de km que toi et que ça ne sera surement pas raisonnable du tout Après d'ici la j'aurais peut être changé d'avis

special kassededi a Gamer
 

 

Ouais clairement, je me disais qu' 1/5 du prix de la moto en accessoires c'est déja pas mal, mais je te cache pas que je le voyais parfaite avec capot et un petit lèche roue
 
Rassures moi, t'as pas déja prévue d'en changer bientot?
 
 
 

putain mais ya vraiement des nazes...
 
le mec du gex l'a vendue ce matin.. alors que je lui est dit que j avais fait un cheque de banque et liquide...

 rien a redire de mes alpinestars gp + depuis 3-4 ans

Lol non rassure toi je vais la garder au moins un an et demi comme toi...

y a pas à dire,c'est la classe    
 

 

T'as d'autres pistes?

le smr mérite un essai plus poussé, j'en conviens, et sans être en groupe sur des routes plus intéressantes
 
mais j'ai pas envie de faire perdre du temps à des motards juste pour essayer sans intention d'acheter

 
mouai parfois il faut rouler un peu pour sortir de nice/antibes/st laurent/cannes, et c'est chiant, mais c'est vrai qu'après  

zolki3n !!
 
j'ai vu sur leboncoin la moto que tu veux aller voir demain, il y en a une autre quasi pareil mais chez un pro (300 bornes de plus, noire et 10 € de moins)
 
à voir aussi, je sais pas chez lequel sera le plus facile pour négocier  
 
sinon il y a celle là : http://www.leboncoin.fr/vi/103289780.htm?ca=21_s
 
mais faut aimer les poussins

 mouais j attend que le mec rappel, je sais pas si la moto est vendue..

Oui voilà  
les SP2 que j'ai payé 80€ ou les gp + qui étaient à 120€
au final sur la durée les SP2 reviennent très chère

j'ai l'impression que c'est pareil chez toutes les marques, les gants bas-moyen de gamme résistent assez mal dans le temps...

Ne pas hésiter à les renvoyer en garantie dès le premier signe de faiblesse

Mes racingueS Wex too fast too furious entament leur 4ème saison, juste un petit trou qui se forme au niveau du gras de la paume et c'est tout.  
Pour 70 ou 80 euros que je les ai payés j'en suis super content et je risque de ma reprendre les mêmes

AU FAIT PUTAIN !!!
 
   
 

 
coutures kevlar.. the best tout simplement

y'avait une prise d'air entre carbu et moteur

 
j'up ça après , bon le son est moisi mais bon
demain on va rouler donc vidéo
 
enfin si on arrive à monter ce con de pneu

te bile pas j'en avais perdu un aussi comme ca, bah tu remets des boulons et tu serre
 
par contre normalement ya un  joint entre le collecteur et le bloc, mate voir si il s'est pas fait la malle aussi
 
et resserre les autres !

Même les gants été de chez dainese sont pas parfait de chez parfait dans le temps.. (gants à plus de 150€...)

D'ailleurs chez Dainese, j'ai lu que leur procédé de test pour le scratch c'est 2000 cycles, or ma dorsale elle être mise - démise 300 fois à tout casser avant de présenter de sérieux signes de fatigues...

les scratchs italiens, encore une vaste blague
 
pareil sur ma wave, et je parle pas de mes deux paires d'alpinestars...

 
Dorsale BMW. J'en suis super contente c'est la meilleure de toutes les dorsales à bretelles que j'ai.
Mais je comprend pas : tu dis que t'as pas de casier à ton taf, mais ton blouson tu le mets où ? pourquoi pas mettre la dorsale que tu auras choisi avec ton blouson ?

Oué, vais être obligé d'en recoudre dessus avec des bandes de velco qu'on met dans les baies serveurs  

Pour les gants perso je préfère mes bons vieux gants noname à 40 roros la paire et qui me durent deux ou trois ans...  
Pas de mauvaise facture, le cuir relativement épais, et pis ça dure ce que ça dure...
Quitte à les changer à peine plus souvent, au final ça revient hachement moins cher !!

Perso j'ai des gants à deux balles, mais ça fait bientôt 4 ans qu'ils tiennent bien (mis à part le scratch qui donne des signes de faiblesse)