Reprise du message précédent :

 
T'as un boitier étanche
 
http://www.goprocamera.com/images/ [...] 83x426.jpg

 
Je sais pas, sur la deuxième CG on devait être 12 à tout casser... Et oui c'est le motorsport.

 
+1, le Tmax attire une bonne majorité de cretin quand meme.

Meme si ca a déjà été répondu je confirme : il n'y a pas besoin de remettre le A sur la moto si on a déjà fait sa periode "A" sur la voiture , inversement si on commence par la moto et qu'on met le A pendant 2 (3 maintenant?) ans on est pas obligé de faire pareil sur la voiture ensuite

La CG de tapette

Moi en tout cas si vous organisez ca je veux bien faire un max de pub meme si je m'en prend pas, j'ai un pote qui est vraiment a fond dans la chute libre , c'est typiquement le bon public pour une cam comme ca !

moi vu que tout le monde va en prendre une c est pas la peine
 
et puis au pire j ai celle du frangin  

 
Moi j'ai eu ma cam à pas cher, le reste je m'en fout

Je viens de recevoir le carbtune ; pour synchroniser 4 papillons

Je veux bien que tu "m'introduises au mec", faut que je vois si c'est gérable avec mon emploi du temps d'enculé des semaines à venir, mais je veux bien m'y mettre.

Enfin, je veux pas faire ma pute, mais j'avoue que du coup ça m'arrange si le mec me fait une ristourne en plus...

Je la mail (oui c'est une fille ) et je te dis ça

 
Oui plus souple aussi par contre j'ai plus de vibration j'ai l'impression?  
Mais pour les montées en régime franchement j'ai vraiment l'impression d'avoir un mieux enfin quelque chose qui change en mieux. pourtant c'est qu'un filtre à air

T'inquiète pas j'ai fais bien mieux que toi au lent la 1ere fois que je le passer, au 1er passage j'ai fini avec la moto par terre je relève la moto et j'étends "bon ben je suis désolé mais vous connaissez la règle la chute est éliminatoire" et la un grand moment de total dégoutageeeeee enfin bon pour moi la 2ème a était la bonne j'espère pour toi également mais y'a pas de raison  pense avant de partir à bien respirer un grand coup et bien regarder le parcours

 
Tu l'appelles et tu lui dit quoi  

 
Merci
 
 
 
Merci²
 
Ouaip période pas marrante non plus, je compatis

 Ca va bien mieux là , je me dis que maintenant je sais où je vais , je suis confiant quant à ma réussite    

Tu veux jouer avec dimanche ?

 
Done, je te tiens au jus

Je suis pour

j'ais pas eu cour de la journée  

oui mais ca fait partie de l'ensemble qui fait que le moteur "respire" plus

et comment donc, houston!

'fin moi j'suis pas sur d'en avoir besoin, mais tant qu'à faire

d'ailleurs finalement après quelques cols de la 118 j'suis allé me faire le mont valérien (dit comme ca ca fait vraiment montagne non?) et j'en ai profité pour aller chez Luc motos pour profiter de leur "controle technique" gratos...
pas grand chose à signaler que je savais pas déjà (les plaquettes sont OK, elle pisse de l'huile, ce genre de truc ), ils m'ont rassuré sur l'état de mes roulements mais un peu inquiétés sur celui de la distri par contre

et le guidon que j'ai monté mardi strodlaballe  
à confirmer sur un roulage plus long mais là j'adore, j'ai instantanément retrouvé la vivacité et la légereté de mon train avant, on dirait qu'il est connecté à la roue alors que le guidon street que j'avais monté cet été donnait l'impression de "forcer"...

Si je suis sûr d'une chose c'est qu'elle en a grandement besoin, dans mon cas . J'ai l'impression de rouler avec le starter parfois

 
Mon premier plateau, je crois que j'ai jamais autant angoissé de ma vie
 
Poussette, limite si j'ai pas chié dans mon froc en poussant l'er5  
 
Lent, parcours le plus simple, je fais un premier tout droit et je détruis le parcours. Deuxieme passage, je refais presque un tout droit et la nana me dit. "ca va pas le faire désolé" là c'est le drame. TA MERE LA RACE LA CHATTE A TA GRAND MERE    
 
2 ieme plateau, poussette je me chie dessus, premier lent tout droit, deuxieme lent ca passe in extrémis. 1 er rapide trop lent, 2 ieme rapide in extremis, fiche formalité. OUF J'ai failli allez deterrer les morts de l'inspectrice et je les mangeais devant elle si je l'avais pas

Hello,
 
voila mon petit CR sur la CG de Gamer
 
 
Alors premier prise de contact, on remonte la n118 histoire que je me fasse la main dans la descente de peur de pas pouvoir la faire monter  , bah c'est Gamer qui la monte et mine de ca pousse cette petite bete ^^.
 
Arriver en haut je monte dessus avec la béquille latéral, histoire de passer la premier et la deuxième.. parce qu'apparemment faut bien la connaitre al coquine pour quelle accepte de ce fait mener a la baquette ...
j'airais du essayer la troisième ...   parce que hop c'est partie pour la descente et la ..... impossible de passer la 3eme !!!!!! en gros je me retrouve en mode lowpette a faire chier les autres et voir Gamer partir avec mon couple, le tout en faisant dans mon froc .... du coup je descend tranquillou en roue libre avec de petit coup de gaz histoire de lubrifier le moteur !
 
Arrivé en bas ... forcement la bonne bar , Gamer qui m'explique et effectivement faut y aller en douceur avec elle !!! youhou j'arrive a monter en 4 eme !!!!
 
C'est partie pour une remonter sur la n118 mais je laisse ce plaisir a Gamer et on fini sur un parking ou je me suis vu revenir a mes premier cours de voiture mais en CG !!!
bah j'ai kiffé, c fun comme becane bon c sur la puissance y'en a pas mais pour de la ville et s'amuser avec c'est nickel par contre faut des année d'entrainement pour maitriser la boite    
 
En tous cas je dis respect Gamer, ta CG elle potre mais qu'avec toi dessus    
 
 
ps : lol
 
   
 

Faut avoir plus de 28ans
Du coup pour moi c'est mort

pareil

C'est quoi la ref de ton guidon ?

aucune idée, je l'ai récupéré sur binano, le mec donnait un "guidon d'origine de sv carbu" mais était à grenoble, j'me suis arrangé pour qu'il me l'envoie quand même (à mes frais + bonus ca va de soit ).

en fait c'est pas du tout un guidon d'origine de sv mais y'a pas de marque dessus... ptet un guidon d'origine d'une autre moto, mais en tout cas c'est pas un rizoma, tomaselli ou autre adaptable "de marque".

tu as eu le courage de l'essayer, c'est déjà un exploit rare  

Mais t'as kiffé quoi exactement, le fait d'être sur le point de mourrir ou bien ?
(t'as pas parlé du freinage... monumentesque à ce qu'il parait )

C'est pas un 2T hein, pour les coups de gaz pour lubrifier le moteur

 
bah j'en ai pas parlé parce que y'en a pas      
 
mais j'ai kiffé le coté fun a conduire, c'est rigolo comme truc ^^, le fait d'etre sur le point de mourrir aussi ca ct    

 
lol

 
Quand tu comprends le taf que c'est d'orga une CG bah tu la meriteras ta réduc (moi j'en ai pas sur la dorsale
 

 
Je vais essayer d'aller en agence et de marchander quand meme , j'ai pas le bonus qui va bien , j'ai pas l'age , j'ai une sportive (:whistle) , mais bon j'ai une voiture à assurer !
 

 
Moi j'ai essayé sur le mouillé , avec le pneu d'époque et apres quelques bieres , heureusement je ne suis pas sorti du parking car c'est vrai que malgré le fait d'avoir fait 5 ou 6Mkm sur la GN 125 bah là pour passer les vitesses j'y arrivais pas ! Le kick non plus j'y arrivais pas , bref la galere totale ^^
 
PS : j'ai quand meme kiffé a fond !

la CG c'est pour les hommes qui en ont    
 
bon je me suis fait un petit tour rapide Tanneron/lac de St Cassien/Adrets, ça fait du bien

 
ahh le kick j'ai tropkiffé , ca ma rappeler de bon souvenir, avec mon beau frere on avais remonter une vielle 125 yam dt mais completement modifié
 
 
d'origine ca ressemblaois a ca
 
bah elle a fait qu'une semaine avec nous deux    lol

 
kassrol désolé pour toi, la prochaine sera la bonne  
 
ça c'est cool à pilote ils se démmerdent pour te remettre une date au plus vite (la première fois où j'ai loupé le platal je l'ai repassé 2 jours après, pour le foirer à nouveau )

Funky MP pour la CG Go Pro
 
Ca sent bon pour vous les gars