Reprise du message précédent :

 
J'ai jamais vu ça à Paris, j'y peux rien
 

 
Il a fait quoi??

c'est parce que tu ne sais pas présenter les choses!
"une rayure sur ta daube de CG" = peanuts.

"un carénage cassé sur une moto ancienne et peu diffusée, sans compter le risque que je prends si elle est plus gravement touchée" = 300€

cqfd  

 
Enfin c'est à pondérer avec certaines conditions, mais en général :
 
La procédure sera différente selon le type de l'annulation ou de l'invalidation du permis.
3 cas peuvent se présenter :
- L'annulation judiciaire du permis prononcée par un tribunal.
- L'invalidation par la perte totale des 12 points pour les titulaires d'un permis depuis plus de 3 ans.
- L'invalidation par la perte totale des 6 points pour les titulaires d'un permis depuis moins de 3 ans.
 
En cas d'annulation judiciaire du permis
 
Si la durée de l'annulation est égale ou supérieure à un an, il sera nécessaire pour retrouver un permis non seulement repasser les épreuves théoriques du code de la route (ETG) mais aussi les épreuves pratiques.
 
Si la durée de l'annulation est inférieure à un an, que l'on était déjà titulaire de son permis depuis au moins 3 ans lors de cette annulation et si l'on en fait la demande pour le repasser dans les 3 mois qui suivent la fin de la période d'annulation, on n'aura alors qu'a repasser l'épreuve théorique générale (ETG) plus communément appelé épreuve de code.
 
Voir l'article R224-20 du code de la route et l'article R224-21 du code de la route régissant l'annulation du permis de conduire
 
En cas de réussite, tous les permis sont récupérés et l'on est alors dispensé des limitations de vitesse pour les nouveaux conducteurs.
Voir les articles R 413-5 et R 413-6 du code de la route
 
En cas de la perte totale des points du permis et de son invalidation
 
Il faut attendre un délai de 6 mois pour pouvoir le repasser. En cas de récidive de la perte totale de ses points durant une période de 5 ans ce délai passe à 12 mois. Article L223-5 du code de la route
La date à prendre en considération pour le départ de ce délai de 6 mois ou de 1 an démarre à la date de remise du permis au préfet, rappelons d'ailleurs à cet égard que le fait de refuser de se soumettre à l'injonction de remettre son permis et puni de 2 ans d'emprisonnement et de 4500 € d'amende.
 
- La perte totale des 6 points pour le possesseur d'un permis de moins de 3 ans le contraint non seulement à repasser l'épreuve de code mais aussi les épreuves pratiques.
- La perte totale des 12 points pour le possesseur d'un permis de plus de 3 ans ne l'oblige qu'à présenter l'épreuve de code et ce à condition de solliciter un nouveau permis dans un délai de 3 mois. Délai qui démarre à partir de la date à laquelle il est autorisé à le faire.
 
La demande pour repasser un nouveau permis se fait par le formulaire modèle cerfa 02.
La Préfecture, lors de cette demande doit remettre un document sur lequel figure la totalité des informations concernant le demandeur, informations indispensables à l'inspecteur du permis de conduire.
Sur ce document doit être aussi mentionné :
- la date d'obtention du permis précédemment détenu par l'intéressé avant l'annulation ou la perte de validité
- les différentes catégories indiquées sur ce permis
- la durée de l'interdiction de solliciter un nouveau permis
- la date à laquelle expire cette période d'interdiction et ce afin de vérifier aisément le respect du délai de trois mois.
Précisons qu' après annulation ou invalidation de son permis Il faut avant d'en solliciter un nouveau :
 
1/ Subir un examen médical
2/ Se présenter à un examen de tests psychotechniques
 
Et ce en vertu du Décret nº 2003-642 du 11 juillet 2003 art. 4 IX, X Journal Officiel du 12 juillet 2003 qui précise en son article R224-21 qu' :
"En cas d'annulation du permis de conduire prononcée en application du présent code, tout conducteur dont le permis de conduire a été annulé doit, pour être admis à subir les épreuves exigées pour la délivrance d'un nouveau permis, produire à l'appui de sa demande un certificat délivré par la commission médicale d'examen attestant qu'il n'est atteint d'aucune affection incompatible avec la délivrance du permis de conduire de la catégorie sollicitée et qu'il a satisfait à un examen psychotechnique"
Ces examens se passent devant des commissions médicales agréées (consultez votre Préfecture).
 
A ce lien les coordonnées des différentes préfectures
 
Les examens médicaux et psychotechniques peuvent être passés sans délai particulier dès que le permis a été remis à l'autorité compétente.
- L'examen médical a pour objet de vérifier l'aptitude à la conduite. Il se déroule devant la commission médicale des permis de conduire. Pour s'y présenter il faut en faire la demande à la préfecture et obtenir un dossier et une date de passage. Les délais d'attente sont variables et peuvent aller d'une semaine à plusieurs mois. Cette commission se compose de médecins agréés par la préfecture. Le passage devant cette commission est d'environ 25 €.
 
Voir à ce sujet l'arrêté du 7 mai 1997 qui énumère les affections incompatibles avec la délivrance ou le maintien du permis de conduire ainsi que des affections susceptibles de donner lieu à la délivrance de permis de conduire de durée de validité limitée. Le rôle du médecin est donc de vérifier que le candidat ne rentre pas dans les cas de ces incompatibilités. Si c'est le cas il est possible après avoir surmonté les incompatibilités de se présenter une nouvelle fois à l'examen médical. Le médecin peut aussi prendre la décision de limiter la pratique de la conduite (par exemple à uniquement la conduite de jour).
 
- L'examen psychotechnique se déroule sur une demi-journée au maximum et à pour objet de contrôler la qualité des réflexes. Cet examen est lui aussi payant et son coût s'élève à environ 120 €
 
A noter que si le permis a été annulé suite à un problème d'alcoolémie ou à une décision judiciaire, le nouveau permis est soumis à une période probatoire d'un an à l'issue de laquelle il faut repasser non seulement la visite médicale mais aussi l'examen psychotechnique.

 
des choses pas bien  

300€, c'est le prix du remplacement de la moto

 
Tu devrais garder tes sous , ou refaire tes comptes, et revenir sur la commande groupée de dorsales
 

 
Comment ne pas rigoler en disant ça

j'ai essayé aussi, mais le bitume a rien voulu savoir, pov' tzr

 
J'aurais bien aimé voir la gueule du type si t'étais tombé sur un motard

en même temps je l'ai pas forcé, il voulait pas faire de constat tant pis pour sa gueule hein  

d'ailleurs ca lui revient certainement moins cher d'avoir reglé les choses comme ca plutot que d'avoir fait un constat, vu le A qu'il avait au cul...

alcool + non maitrise du véhicule

Biloo ta puhket bique elle fera combien de chevaux pour combien de cylindrée ?

 
Rien de cassé?

10 facile pour 50 cc

lui non, la bm épave

quel poids environ ? 120 kg ? Ste moustique survitaminé

120kg avec le pilote alors
 
c'est le poids de la cg ca  

 
Ah mais clairement!
Je pense que Jeff ou moi (ou Magicien), on préfère payer 300e plutôt que d'avoir un malus pour ça...  
Bon après c'est sa parole contre la tienne mais ça c'est de la malhonnêteté  

 
 
Merci pour ce complément d'informations bien complet, c'est toujours bon à prendre  

sans pilote une vingtaine de kilos
 
carrément, le préparateur qui a vu le moteur a dit que le haut moteur était d'excellente qualité, niveau fabrication ou conception  
 
on va tous les pourrir  

20Kg  
Je m'attendais à un truc lourd à cause des trucs renforcés mais là j'suis sur le cul  
 
Photos & Video (avé le son !) needed

tu parles, y'avait au moins 5 témoins plus sa copine en mode paniqué que j'ai pu être blessé
 
j'ai eu du bol du début à la fin que ca se passe comme ca c'est clair, j'aurais aussi tout aussi bien pu finir dans son pare brise avec la CG morte puis qu'il se barre...

 
En meme temps il aurait été con de se barrer avec toi dans le pare brise  

C'était quoi comme voiture ?  

206 verte

 
Ou avec un genou en vrac

ca ira merci, j'peu pas me taper les merdes pour tout le monde hein

Gamer tu me confirme qu'accessoirement est ouvert le lundi aprem ?  
J'ai trouvé cette info sur le net mais ça me ferait bien chier que je m'y pointe pour rien...

 
Funky, lui, il peut!    

 
*sifflote*

 
nan?

 
Ah bah faute d'avoir les mêmes chauffards, on a les mêmes médecins, c'est déjà ça
 

aucune idée, mais si t'y passes on peut s'y croiser vu que j'ai un support de plaque à acheter

 
et le pire c'est que normalement de ce coté je suis "favorisé" puisque j'ai bossé 2 ans dans un centre medical et que ma mère a toujours été dans le monde de la santé... et même avec ca et donc les toubibs que je connais "personnellement" j'ai l'impression que tout le monde s'en fout  

J'ai de la graisse de chaîne à acheter moi

Et moi des embouts de guidons

quelqu'un est au courant de la procédure pour les nouvelles plaques ? pareil qu'avant ?

 
Ah bah voilà, fallait bien que tu payes à un moment ou un autre...

Me semble que tu peux quasiment tout faire sur le net maintenant.

(en plus les tailles légales sont plus petites )