Reprise du message précédent :

 
Avec mon esprit de contradiction, j'ai sorti les gants mi-saison et rulez

 
Le SV n'a pas subit l'effet "nouveau modèle" (je parle pas de la gladius moche )

 
Enfin moi si j'avais le choix entre un svn 2010 et une gladius je prendrai la gladius d'apres les test

ou sinon pour résoudre votre problème de visière / pas visère / lunette de soleil / pas de lunette, prenez un exo 1000 avec visière intégrée fumée et rulez. Petit bouton et hop ca remonte tout seul
 
 

J'ai ce système sur mon shark (s900), c'est assez sympathique je dois dire. Pas pu encore trop tester (enfin, une fois, samedi dernier), mais je suis déjà conquis

l'avantage c'est qu'on peu changer la visière assez facilement. suffit d'un petit tournevis

 
Je dis juste que la filiation est moins évidente qu'avec une ER6<09 et une ER6 k9

Je l'aime bien dans cette couleur...

j'aime pas le pot :s

 
 
Personne aime le pot

 
In dirait un avant de mv agusta brutale, avec une partie de cadre treillis typique brutale, mais apres, le pot et les platines ..... pas glop    

 
comme ca on dirait encore plus , bah j'avais pas vu les nouveaux coloris , c'est pas mal du tout !

 
Faut dire que le bleu dauphin et le vert salamandre, sur ce coup ci ils ont battu triumph....
 

Mais vous allez bosser ui ?!
 
HD c'est le bien : http://www.youtube.com/watch?v=xLx [...] _embedded#

Putain ils ont trop craqués chez suz pour les couleurs cette année

Et surtout

Finalement une streetfighter c'est un peu comme une gladius

sauf que le pot "double flute" en adaptable il existe, reste les platines (et le phare, il a beau être très ressemblant j'suis pas fan du tout...)

la SF avec les pot Arrow

Justement au taf le pcay est pourri, alors nous on se permet pas de regarder de la HD. (pourtant le débit est la a en saturer le switch en 10/100).
 
 

 
Tiens le Gex sort avec le marron foncé de la Z1000 2k10.... la concurrence est jamais trop fofolle quand même entre les marques.
Sauf la gladius ok, et ça ne lui a pas trop réussi.
 
Beufounet , désolé , je corrige :

Bon je viens d'appeler Cardy, ils ont mille place pour changer les pneus, jvais surement y aller vendredi après-midi du coup.
 
Me reste bien 1000 km sur le pneu avant, mais l'arrière , les témoins se poncent déjà, et vu que je passe au pilot power, j'ai peur que l'association pneu profil rond ultra usé avant, avec pneu profil V tout neuf derriere ne soit pas du meilleur choix ....

 
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Sans déconner, en cherchant sur vendeurs uk de la baie on trouve des visieres à prix cassés.
Par exemple, 45€ la visiere fumée officielle livrée pour un Arai Chaser
 

Idem que toi, mes témoins arr sont usés au milieu, presque usés sur les bords, et sur l'avant il reste encore un peu de marge je dirais bien 2000km mais je changerais le train en même temps  

Sinon entraine-toi aux stoppies pour finir ton avant  

Entre macareu et ak enemy, j'ai vraiment l'impression que la relève de gamer les bons plans est assurés

 
Nan mais change tout d'un coup ça ne se pose même pas comme question pour un pneu avant qui peu juste faire 1000 bornes    
 
Tu va redecouvrir une autre bécane et super agile

heureusement, j'ai bien merité ma retraite  

+1000

Que dalle, on te mettera toujours à contribution en MP ou iRL

Toede : Je passe pars dans 20 min pour te déposer les chaines

 
 
Hum, je suis vraiment déçu par ce truc. Faudrait que je test le Schubert de mon père pour voir si la visière est de meilleure facture, y'a le même système, mais je trouve que ça fait un espèce de voile blanc horrible, et c'est vraiment pas top. Selon le soleil je préfère même rouler sans parfois...
 
Sinon faut que je test le produit pour que les gouttes de pluie "glissent" sur la visière, parce que relou de viser entre les gouttes en interfile (et/ou d'essuyer avec la main )

 
ça fonctionne bien avec un minimum de vitesse
 
Donc faut pas trainer en interfile, antea fuck da rulez style

Oui enfin j'ai pas un bandit hein    
Je recherche pas plus d'agilité  

 
Mais c'est bien sûr

Test de la nouvelle diversion full carénée
 

Quand on prends goût au profil en V, on ne peut plus revenir en arrière... Bécane agile ou non

 
Je suis sur que tu aimes le bleu
 

 
J'avoue je leur ai bien pourri le topic

 
C'est pas faux, mais des profils plus ronds peuvent aussi être sympa avec un aspect moins tombant parfois, surtout sur le mouillé

 
Putain j'ai vraiment l'impression que toutes les japonaises récentes ont la même gueule

Tu veux dire avec les calepieds passagers qui sont bien fermés et qui ne flottent pas à la moindre acceleration / freinage ?