Reprise du message précédent :

 
non pas encore, j'essaye de réparer l'inaz, mais j'ai mis du temps à trouver les pièces, bien que je n'ai plus de nouvelles pour le phare d'ailleurs
 
et pour le cb, le type qui le vendait à 1000 € ne me répond plus, donc il a du le vendre, mais j'ai une piste pour un autre à un poil plus cher et un poil plus loin

Et le cb que mon père ne vends pas à 2 pas de tes terres dans le nord

C'est un signe qu'il faut que tu prennes le Raptor

 
Uniquement à l'arret au concess..
Pourquoi, toi tu trouve que d'origine les suspattes de la gex sont plus dures ? Et que sur la gex tu es vachement plus basculé sur l'avant ? Et que sur la Gex tu as les jambes pliées (platines réglables..)
 
Bref je sais pas ou tu veux en venir (tailler gratuitement peut-être), mais sur route (toi c'est la piste il me semble), la gex 750 est vachement plus confortable que la daytona.. Sans compter le chauffage hardcore intégré sur cette dernière..

un gps bluetooth basé sur le chip MTK II (ou autre chip qui gère le 5Hz, mais c'est assez rare et cher en dehors de celui ci), comme le iblue 747A+ (qui fait aussi datalogger indépendant, mais moins cher que le modèle sans alors pourquoi se priver )
ou le qstarz 818X, qui a exactement les mêmes perfs mais plus cher

voilà

je dormais

beaucoup mieux : plus précis, accroche plus vite et rafraichissement 5Hz.

Même le III. C'était bien y'a 5 ans, aujourd'hui même les premiers prix sont beaucoup mieux

C'est bon pour les inforad ces vieilles puces c'est tout

J'ai le 3 , acheté dés sa sortie, y'avait rien de mieux à l'époque
 
tout fout le camp  

loi de moore, toussa

Ouais mais non :  plus on vieilli plus c'est la loi de murphy qui fait chier ..

Dites, ça existe, en neuf ou en occase pas trop vieille, une machine du genre roadster, bonne rouleuse, avec transmission par cardan ? Je pense bien sûr à la Yam BT1100 Bulldog, mais y a d'autres modèles auxquels songer ?
 
Je me pose la question, parce que comme je vais pas me servir de ma moto un certain temps (Cagiva Raptor 650 pour rappel), je me demande si je vais pas profiter de l'occasion pour (essayer de ) la vendre et changer d'engin le jour où j'y reviendrai. Et comme la Raptor me convient déjà bien, je voudrais pas changer "à perte", et quitte à changer, c'est le profil présenté au-dessus qui m'intéresserait...
 
 

Le ohlins a ete vendu
 
Je tente celui la?
http://www.leboncoin.fr/vi/88066022.htm?ca=12_s

  celui de nice est vendu depuis fort longtemps
 
pis de toute façon j'ai plus le budget, une partie a été placée  

 
honda 650 ntv...
 
   

 
Rachète le Z de beuf pour 1000€, de toute façon il en vaut pas plus  

 
ha non je ne veux pas d'une moto kéké
 
je veux rester dans les motos d'exception

et le signal est beaucoup plus stable, il décroche jamais et capte en permanence plus de satellites que mes sirf...
après je sais pas si c'est une histoire de puce integrée, d'amplification de signal ou quoi, mais c'est flagrant sur les sirf que j'ai (pda gps et deux téléphones gps) comparé au MTK II du iblue  

Salut les gars    
 

 
oula je devrais peut être faire pareil
 

Aujourd'hui on a pas dépassé 1°c, 0,2°c le matin et 0,8°c au max

REMBOURSEZ

le sudiste même pas habitué aux températures négatives
 

Les lopettes

Dites les geek de la vidéo, ça vaut quoi une Contour HD par rapport à la Go Pro?

putain l annonce pour le 1er amorto a ete desactive

t as pas un reservoir en plastique toi?

Du coup tu prends l'ohlins, tu n'as plus le choix  

Je vais bientôt acheter ma first moto mais je m'inquiète un peu car elle va faire dodo toute seul dehors comme une grande, question vol je pense (sauf malchance) n'avoir pas trop de problème (campagne profonde inside) mais c'est plus question intempérie qui m'embête une housse bof bof je pense que j'en aurais vite marre et ça n'a pas l'air super efficace de toute manière, j'ai cherché un peu les abris moto et j'ai trouvé ça:

http://www.cycleshell.com/
 
ça a l'air vraiment pas mal dommage c'est au states sinon le prix à l'air raisonnable en plus

bah non le ohlins a ete vendu  

Leboncoin proof

le site d'annonce des objets déjà vendu

il ne te reste plus que l'amortisseur de roadster cup, t'as plus le choix

enkulay, les frais de dossiers pour les écoles d'ingé ... 450 €    
 
du coup je vais revoir un peu ce que je voulait faire sur pupute²  

Faire partie de l'élite, ça se mérite    
 
   plus sérieusement, pas moyen de monter un dossier de bourse, au moins pour rembourser les frais

Trop tard pour la bourse, de toute façon je n'y ai pas droit ...

Je fais crédit à la famille encore que mes parents sont cools, ils m'ont offert le vilebrequin+bielles à noel

C'est pas grave pour pupute, je pense principalement ne pas faire toutes les opérations esthétiques prévues, et pour les améliorations partie cycle on verra

le plus important à mon goût c'est changer pneu avant, plaquettes arrière, vidanger tous les fluides, et réparer/améliorer le passage de roue (fixation de la plaque + clignos plus visibles)

trop cher pour un truc deja rince, si faut le faire reconditionner y en a pour 100 a 200€ de plus
J ai peut etre trouve un autre vendeur hier  

me souviens plus pour combien j en avais
Mais plus ca avance plus c est cher  

 
Ben là
 
90 € inscription au concours ensea pour les arts&métiers
90 € dossier insa
90 € dossier eni
90 € dossier ut
90 € dossier polytech'  
 
   
 

-10°C annoncés demain....
Parfait.

Ca va être une espèce de patinoire de fou...comment aller au boulot ?

moants
 
J'ai enfin fini la révision de ma moo ! Pour info, j'ai eu beaucoup de mal à la redémarrer avec le froid + batterie fatiguée + circuits huile/essence désamorcés, du coup j'ai tout démonté une deuxième fois pour vérifier le calage de la distrib... J'en ai profité pour ouvrir les carbus et vérifier qu'ils étaient ok... Au total :
 
- vidange huile + filtre
- vidange ldr
- vidange fourche
- filtre à air + bougies
- réglage du jeu aux soupapes + réglage distri
- mise en place des pots Scorpion ( )
 
La moto a donc démarré avec un peu de mal hier (merci la batterie de bagnole), j'en ai profité pour la chauffer et profiter du bruit du chant des Scorpion Ca donne envie de rouler samayre !
 
Vivement la fonte des neiges !

pas de news pour le moment
Je pense que ca vaut le coup que j y retourne dans la semaine (surtout si y a la petite blonde   )
 

ah tu parles de l inscription aux concours, te plains pas j en ai eu pour 600€ et encore j avais pas presente l X ni les mines

 
Yep concours et dossiers, l'année est à 550 € dans les écoles publiques

de mon temps    ca variait d une ecole et d une annee a l autre

T'imagine pas combien dans le privé

aux alentours des 6k l'année environ, et les masters le double