Reprise du message précédent :

 

 
Alors, d'apres toi, legende urbaine ou pas ?

 
je m'appelle pas Sat 08....  

 
ben yen a un qui dis OUI et l'autre qui dit NON

et crois tu le connaitre parfaitement celui là ?

je peux l'ammener a honda, mais ciao la cb alors ...  

 
c'est bizarre mais j'aurai tendance a croire vesuve, enfin, ca ne nous regarde pas hein ?

 
et toi, qu'est ce qui te permet d'affirmer que j'assume pas....    
 
aller aller, faut pas rester la a troller mon petit monsieur, si tu t'ennuies, y a de plus saines occupations

oui çà nous regarde pas , c'est pour çà que l'on en parle ici

 
donc, quel est ton avis ? nouille Mytho en rut ?

 
je sais pas pourquoi mais je le prends pour moi ça    
 

 
oué mais bon je prefere t'eviter tant que tu roule pas sur une vrai moto

 
ha ben voilà..trop prévisible  
 
 
dis donc tu voudrais pas me lâcher un peu avec ça ?  
 
je préférais quand j'étais grosse  

 
 
pareil.
 
ce qui est inquietant c'est que je me dit que j'ai tellement de progrès à faire encore. alors j'ose meme pas imaginer comment je pourrais rouler à l'avenir avec plus de bouteille
 
c'est un peu pour ca que je veux circuler en cb tous les jours, poru pas  etre tenté de rouler comme un fada.
 
 

 
Quand tu t'y mets tu vaux pas un copec de plus que lui toi.
Retournes à des occupations plus saines (enfin en espérant que tu en aies).

 
lui peut-être pas ...mais de mon côté  force est de cosntater que la première impression était la bonne.

 
il essaye de faire de la pauvre provoc' de bas etage parce que visiblement aujourd'hui ca doit le faire jouir d'ennerver les gens.
 
laisse tomber, c'est meme pas la peine de relever.

 
ben, le probléme est pas de rouler comme un fada!!
 
mais plutot de bien choisir son lieu et son moment!!
 
hors dans la circulation RP, ben c'est débile parce que tu prend des risques pour rien et aucun plaisir a mon sens!!!

 
Y'a aucun rapport  
 
Considérant les vitesses qu'un "petit" CB est capable d'atteindre, si tu conduis comme un zouave, tu conduis comme un zouave, quelle que soit la moto. Alors certes, c'est plus facile en faz1000 qu'en CB5.  
 
Mais c'est toi qui la conduit

euh t es qd meme moins tenté avec un cb ( er5 dans mon cas ) de rouler vite (trop vite) vu que les freins ne suivent pas ...  
 
et y a des motos qui poussent plus à la délinquance routière que d'autres ...  
 
je ne vois pas comment un mec en hayab ou en zx12r peut rouler en respectant toujours les limitations . Déjà que c est pas facile de les respecter en CB / ER5

 
Red est saÿksi quand il fait le délinquant routier

 
Un CB5 freine tout à fait raisonnablement par rapport à son moteur ( ce qui ne semble pas être le cas de ton Er-5, soit dit en passant )
 
Certes, certaines motos poussent plus à rouler vite
 
Mais pour autant, je ne roule pas plus vite, pour ma part, avec le faz qu'avec le CB, dans mes roulages quotidiens.  
 
Au contraire, même, je suis plus posé avec la "grosse"  
 

 
ben, non je suis assez d'accord avec gloubi!!!
 
perso avec le speed3, je suis sur qui y en parmi vous qui me trouverait super lent dans la circulation RP!!
 
meme avec une 125 tu peux consuire comme un barge, sur que les vitese atteinte sont pas les meme qu'avec un faz1000, mais c'est aussi en raport avec les prestations des freins ou partie cycle et c'est aussi dangeureux a  mon avis.

 
Nan, t'es super lent tout court

 
  merci de le confirmer!!!

 
+1.
 
si c'est pas une honte de se trainer autant l'anus
 
le pauvre triple, y va avoir les soupapes toutes oxydées

de toute facon au dessus de 50 km/h en cas d'impact ta plus de chance de crever que de survivre alors ...

 
à ce niveau la, on peut carrément dire "soudées"

 
même à l'arrêt ...

 
c'est de l'écologie!!!  
 
je fonctionne que sur 2 soupapes!!!

+1
impact en moto = gros bobos

 
Comme mon SR

 
faut qu'il me confie le triple une bonne semaine, je vais y remettre nickel d'equerre son poumon

oui mais a ce moment la on fait pas le zouave vu qu'on roule pas

 
J'ai eu en tout et pour tout deux accidents. Dans aucun des deux je ne faisais le zouave ...

mais je repondait a ca en faite :
meme avec une 125 tu peux consuire comme un barge

apellé la casse, entre 20 et 50 un embrayage, au pire si ca me pete je change tout

 

exactement il faut savoir choisir le moment.
 
ce que je voulais dire c'est que parfois je me dis que je roule fort (avec mes yeux de noob ) et pourtant je me fais dépasser comme uen tortue à l'arret.
 
c'est là où je rejoins completement ce que tu as dit, je me vois pas rouler comme les autres parce que j'ai une vision de noob.
 
quand j'aurais plus d'exp, je roulerais peut-etre autrement et ca me paraitra normal avec des yeux plus expérimentés.
 
 
mais très sérieusement je me suis calmé sur le jeu avec les gazzz pour titiller le on/off à bas régime.
je prefère rouler à 7000 un rapport en dessous, là la moto est moins on/off, ca répond s'il le faut et c'est plus coulé comme conduite.

et c'est toi qui va me bouger du topic

je rajouterai même puceau