Reprise du message précédent :

 
Ben faudrait pas qu'ils se cassent la gueule hein

à terme, on peut même imaginer un casque sans visière, avec une caméra qui filme la route et te renvoie l'image à l'intérieur du casque
 
l'intérêt serait somme toute assez discutable, j'en conviens, mais n'empêche que techniquement ça claquerait

nan mais ca doit etre trippant de se faire courser par des aliens
 
ou "tient vl'a les mouches à merde !!"

 
Jusqu'au jour où renault s'y met, le système pete un cable et t'envoie ce que tu voyais deux jours auparavant

là, faut prier pour reprendre la même route

 
ou alors le régulateur d'ouverture du cax se bloque et tu peux plus retirer le cax

mais de toute façon dans Michel Vaillant, il a même pas besoin de regarder la route, il connait le circuit par coeur

Et les même fourgonette blanches voiture

ou pire, la jugulaire à serrage automatique t'étrangle

 
Sauf si tu vas à plus de 200

tous
 
e_esprit > décidément, tu as tres bon gout, font de la tres bonne musique ce groupe
 
sinon je vous annonce la possible naissance du "gixerf-fullpo-pititpignon-avoine-sévère"

 

 
t'as ouvert ton moulbif' finalement ?

Absolument

 
je me suis contenter de sortir la tige en métal de mon neiman
 
nope, pas ouvert encore, j'ai besoin d'un véhicule ( ma voiture est immobilisée) . Des que la voiture est retapée, je m'occupe d'ouvrir le gixef et d'agir en conséquence : si y'a plus a faire que la distrib, je prends un moteur de gsxr (j'en ai 2 en vue, impossible de trouver un moteur de gixef)

 
forcement que t en trouve pas, c est increvable

 
fais gaffe que les supports moteurs soient les memes entre le GSXF et le GSXR, les cadres etant pas les memes, je n'en sais rien pour les supports moteurs...

Bonjour,  
 
je passe bientot le permis moto, que me conseillez vous comme casque pour écouter du arrenbee ?

un casque noname a carrefour qui sera pas etanche.  de rien

 
un casque sennheiser, mais le probleme, c'est que c'est pas super aerodynamique

Koss c'est de la balle

prend un bon vieux casque cromwell ki protege KE le somment de ton petit crane sans proteger ton cerveau : c'est de la balle ces cax
 
par contre la production s'est arreté recement : depeche toi si tu le veux neuf (rupture de stock bientot )

je pense ke la macif sera ton amie tel et renseigne toi

 
bluetooth
 
wifi cai du réseau

 
et pourkoi pas du wifi si je veux du réseau sur ma moto!!!

ah oui j'm'ai gourré

c'est une bonne idée l'auto-école, pour rouler en goldwing

comme ça tu sais quand tu freines?  

 
ben j'en ai parlé a la moto casse, le gars m'a dit "t'es pas le premier a vouloir faire ca, y'a les rapports de boite, les arbres a came et la rampe de carbu qui change, le reste est identique"

tu va faire un dragster gsxf ?

 
il va surtout se faire une belle moto totalement illégale!!!

faut pas exagérer non plus
 
enfin, espérons qu'avec ce gsxrf guru pourra enfin me dépasser sans se foutre au tas

Salut les bikers    
 
Au programme ce matin 2 heures de moto de 8h à 10h00.
 
Je me lève (et je te bouscule...)   , 7h00 du mat, je regarde le termomètre, 6° et il pleut... Bon bah ça y est me dis-je, mon vrai premier cours de moto sous la pluie, passage obligé pour tout bon motard    
 
Hier heurement je suis allez m'acheter un blouson, j'ai pris ce qui m'allait le mieux et de moins cher, j'ai trouvé un Alpinestars très sympa avec une belle doublure pour avoir bien chaud. J'ai aussii acheté des gants hivers avec des protections sur le haut des doigts...
 
J'avais pas assez de sous donc pas de bottes ni pantalon et autres vetements de pluie, tant pis jsuis un vrai dur    
 
Ce matin j'arrive à la ME, et la on me file la moto la plus pourrie, cad avec point de patinage de l'embrayage vraiment tout en haut de la poigné genre limite elle reste embrayée quand tu roule, frein qui touche les protection, cable d'accelerateur qui essaie de te faire des blaqgues, bref tout pour faire une conduite par acoups sur une route mouillée    
 
Malgré cela on part, je me démerde comme je peux, et très vite je sens que la protection du jean et des basket sont vraiment inexistante sous la pluie par moins de 10°, en plus les 5 minutes d'autoroute à 110 sous la pluie à réussi à me congeler la descendance...
 
Pour finir mon récépteur HF est devenu HS, plus aucune consigne obligé de suivre de visu sur la fin du parcours...
 
 
Et pourtant malgré tout ça, le fait que je sois fatigué, trempé, ruiné, bah je suis encore plus          
 
Bref la moto c'est top par tout les temps    
 
Voilà bon week end a tous  

"débrayée"

vus le nombre de personnes interesées par un casque, je suis etonné de ne pas voir de CGP ou de propositions commerciales de nos amis les vendeurs d'accessoires moto qui s'en mettent assez dans les poches pour en refiler un peu à sa fidele clientèle !?

Ptete parce que chaque marque/modèle vise une forme de tete assez particulière, et que dans le domaine des caxs les budgets varient facilement du simple au quadruple

ok pour ta réponse...seulement je pense que les boutiques peuvent facilement s'adapter à ton constat..les "gros" comme moto-expert ou cardy proposent tellement de choix multiple et varié..

comment c'est trop beau!!!
j'ai absolument rien compris au trois précédent posts!!!  
 
esprit, translation please!!!

et si jme prenait plutot un custom ?