Reprise du message précédent :
j'ai enfin pigé que la carte des moants sté juste des points les gens

Salut les poirals.
Ca va ?

Forcément

11L avec la réserve ? :|

Car moi c'est 14L dont 4L de réserve donc je fais un plein tous les 10/11L

Eh oui, testé et approuvé, en panne sèche j'ai bien remis 11L pile poil ! En gros je refait le plein tous les 120/130Km juste avant de passer en réserve.
 

 
Et mon père qui faisait ~40-50km par jour tous les jours avec

C'est ce que je fait quasiment enfin moins depuis que les routes sont dégueulasses et qu'il flotte plus souvent !
 

 
Tu pensera à régler correctement tes rétro steuplai.
 
 

Lowpette

Mais ouais ça doit être bien barbant d'aller à la pompe tous les 2-3 jours

 
 
Un temps de folie, je suis à la bourre, je veux rouler au lieu d'aller bosser...

J'imagine moi même ayant 40 bornes allez pour bosser faire le plein tout les jours pfiouuu
avec le FZ6 je faisait environ 250km avec un plein
la avec le VFR j'ai fait 280km la dernière fois avec un plein.

J'aurais du mal le jour ou j'aurais une bécane qui tiendra pas l'autonomie de mes précédente.

Semaine de merde en tout cas ici, puis de toute facon le matin je suis complètement dans les vappe mieux vaut pas que je prenne la moo.

salut les moules
 
il fait beau, il fait chaud, je suis au boulot, je vais rouler un peu
 
 

je t'aime tu sais quand tu es un salaud  

J'vais tous vous fumer avec les 22L de mon zr7 \o/
 
Sinon,

Avec le fz6, je faisais régulièrement 270km
Avec un record à 310km... j'étais pas loin de pousser

 
Oui mais tu consommes peut être beaucoup, avoir une grosse capacité et consommé beaucoup bah voila quoi sans compter que le plein a la pompe ton portefeuille va te remercier.
Moi en moyenne je fais du 20€ par plein sur le VFR

 
Je parlais en moyenne mon cher ami ^^. Lors de mon roadtrip en Bretagne je fais plus du 290km de moyenne
Mais en temps normal c'est pas du mode ballade que je faisait même pour bossé donc bon la conso en prenait un coup dans la tronche
 
pareil sur le forum VFR france, y en à qui fait 400km avec un plein avec son VFR, mais bon il dépasse pas les 4000tr/min ^^

en roulant tranquille tu fais 300 bornes avec un zr7

 
Donc voila c'est bien ce que je dis 300 bornes avec 22 litre en roulant tranquil versus 300 bornes avec 17 litres en roulant tranquille mhummm c'est vite choisi ^^

300 bornes avec le gpz en conduite pepere aussi. (15L je crois, un peu moins maintenant qu'il est enfoncé)
 
J'ai changé la batterie sinon    
C'est génial de démarrer aussi facilement.

 
Vu que je vais me trainer la stouquette au moins autant que toi, je risque de les faire les 300 bornes
 
Ce soir, je reprends le platal, j'espère gratter pour avoir une date de passage en décembre

En conduite tranquille, 350 bornes avec le GPZ, en bout de réserve

bah on croise les doigts pour toi mais décembre c'est pas vraiment un bon moi pour obtenir une date ou alors début mais après niet
m'en rappel premier platal c'etati fin novembre je l'ai louper j'ai repassé le platal qu'en janvier (mi / fin)

je fais 300 avant réserve en promenade  

J'ai même fait une panne d'essence alors que je roulais à 140 sur une nationale allemande. J'étais à 354km sur le trip partiel  
Ça m'a coûté 15 minutes, beaucoup de sueur, et 600m de montée à la poussette.
Je ne jouerais pas à ça avec le Trophy

Avec l'ER6N c'est entre 180 km avec la réserve qui me dit " FUEL ! FUEL" en conduite ville / bourrine , 150km sur circuit, et 220 /230 km  en mode nationale en 6eme pour roadtriper pépère ( = suivre Beuf par exemple ).
 
EDIT : 12 L max par contre de remplissage (sans la reserve)

J'ai déjà fait 335 bornes avec réserve  

Ptain jamais dépassé 230 kms avec le bandit, mais rarement roulé dans la réserve...
Et depuis qu'il fait froid c'est plus du 200 kms...
Ca y joue le froid?

   
Seulement 12L dans ta chiotte    
 
Depuis l'histoire du panneau tu dois avoir à peine 10l...

12L + 3,5L de réserve

 
Il fait beau , il fait chaud, je suis au boulot, je vais rouler un peu (de 13 a 14h)

 
Là justement, je compte sur l'hiver et la baisse du nombre de candidats pour le passer.
Mais avant, faut vraiment que j'arrive a faire le rapide dans les temps et correctement. Ca sera mon objectif de ce soir
J'en suis pas loin
 
 

Avec pupute² je suis tombé en panne après 263km mais mon record sans tomber en panne c'est 282Km en repartant de chez BB cet été , bon ok j'avais fait 46Km/h de moyenne sur l'aller et en repartant de chez lui j'étais sur la réserve et j'ai fait de l'autoroute en 6eme @ 100Km/h jusqu'a tomber sur une station
D'ailleurs Biloo , dans le manuel il est dit que le voyant de réserve clignote quand il ne te reste que 5L et qu'il reste fixe quand il reste 1L , bah je ne l'ai jamais vu rester fixe même quand je suis tombé en panne
 
Sur le nouveau sv j'ai jamais du dépasser 230Km

 
injection vs carbu non ?
l'injection boufferai plus de mazout ?

 
Faut compter que les inspecteurs seront en vacances aussi hein

 
Je pense surtout que j'ai jamais roulé vraiment peinard avec =]

Made in Gabon ou y'a des chances que non?
 
http://www.leboncoin.fr/vi/80543326.htm?ca=1_s