Reprise du message précédent :

 
à peu de chose près, la méditerranée est plus proche que l'atlantique non ?  
 
j'ai envie de retourner sur circuit   obligé d'attendre le mois de février pour ça

dites pour aller avec un pilot power (a l'avant) je met quoi a l'arriere ? pilot power ou ya un autre pneu qui va bieng ?  
c'est du triangulaire le michelin pilot power ?

Pas faux
C'est histoire faire le sudestiste chieur
 
Moi aussi j'ai envie d'y aller, mais ça sera après février
Avril non plus ça sera mort, notre course c'est le 2, et c'est en gelbique ( enfin du moins hébergement gelbique et course hollande ) donc difficile d'être la le 1er

oui et oui

ok gamer
sinon la becane de am elle a eté retrouvé ?

c'est pas bon de trop surgonfler, ce que tu économise en chauffe du pneu tu le perds car la surface de contact au sol devient trop faible et le peu de surface au sol travaille plus donc chauffe plus .

première moto acquise !  
 
raaaaah c'est trop boooooon    
 
le gars super sympa,il m'a fait le cbf a 2100€,encore garantie 2 mois et coté a l'argus dans les 2600,ya qu'un joint spy a changer il m'a dit, j'ai le choix entre le faire moi meme ou demander a des amis,ou le porter au garage ou elle est garantie mais c'est a 80/90 bornes quand meme,j'verrai bien par la suite !
 
sinon le reste est neuf,pneu,kit chaine,etc...et j'aime vraiment bien la conduite,merci a tous pour vos conseils !

Continue à nous tenir au courant de tes aventures avec ! Et il faut que tu nous fasses une photo de la bête , et que tu sois sur la photo vêtu d'un pullmoche

edit

comme ca : http://mac4reu.free.fr/sv/IMG_9085.jpg

ou comme ca : http://mac4reu.free.fr/sv2/IMG_9213.JPG

 
J'ai lu / vu plusieurs personne qui roulais avec 3b sur autocroute.
 
Après je n'ai pas testé, je ne prends jamais l'autoroute !

la gopro hd se trouve ou

le goldorak est priceless, il merite un smiley genre  

http://www.moto-station.com/articl [...] e-gt-.html  

 
pkoi j'ai été viré de la liste ??? parce que c pas sure que je tourne ... ?  
 
 
 

je passerai peut etre me foutre de votre gueule si j ai le courage

parce que le dernier qui l'a quoté a pas pris la bonne, panique pas

ouais alors là, mirroir magique incassable monsieur "nan mais c'est bon j'ai mon cuir, j'viens essayer la piste"

Ha mais ouais : il a son cuir depuis avant sa descente dans le sud  
 
 
MOQUETTE : SUR LA PISTE

ouais mais nan la tu vois je peux pas parceque la c est pas une bonne idee de debuter par ce froid et puis j ai des compet' importantes qui approchent.....
 
 
Vite vite le gamerotron  

 
lol je panique pas, je me défend contre une bande de moants lol

lol

MERCREDI 11 NOVEMBRE 2009 - MOANTS@CAROLE@ARMISTICE
 
s'il fait sec mercredi, qui vient?
(circuit ouvert et gratuit because jour ferié)
code : ARMISTICEACAROLE
météo: http://www.meteociel.fr/previsions [...] s_bois.htm
RDV entre 13h et 13h30 pas loin de la baraque à frites
 
- Gamer-fou > (ptet pour tourner, on verra )
- KG > (si mes doigts décongèlent)
- Stancw > pour voir les moant mais pour tourner c'est moins sûr : à voir suivant l'affluence
- duckxks > non rien
- Testostezor > ?
- Flo > ranal
- cinetryx > parce que c pas sure que je tourne ... ?  

 
Une clef plate pour le reglage toute petite (environ 6, ça depend des modeles) et une 12 pans pour le contre ecrou
.
Pour le contre ecrou, il faut quand meme serrer (au couple) pour pas que ça bouge, sinon faudra reouvrir au bout de 20 km
D'ailleurs, on serre pas la culasse qui elle a des serrages tres importants, plutot le cache culbuteur.
 

 
Pour un jeu de soupape, c'est pas applicable car on ne touche PAS à la culasse.
 

 
Quelques conseils :  
 
- Si tu trouves qu'un ou plusieurs soupapes sont completement déreglés, c'est que tu as mal fait la mesure : tu n'auras pas + ou- 100% d'erreur à la mesure.
- Si tu ne touches position angulaire du vilebrequin pour faire tes reglages, c'est que tu n'as pas bien compris comment faire le JDS (déjà vu ... 2 fois)
- Le contre-ecrou se serre à la clef dynamo, si tu n'en as pas, ça craint un max car on serre jamais assez ce putain de contre écrou, dans le meilleur des cas faudra le refaire, dans le pire tu auras un ecrou de 10 qui va se ballader dans le haut moteur.
- Verifie le jeu APRES avoir reserré le contre écrou.
- Ne fait pas glisser comme un boeuf(émisateur) la cale sinon tu vas rayer l'AAC (déjà vu aussi)
- Si tu n'as pas assimilé la notion de PMH et PMB ne le fait pas.
- Le serrage molo, c'est pour le cache culbu, attention, ça casse facilement car effectivement c'est de l'alu !
 
 
Bon courage et fais nous des photos pendant la galere  

je voulais écrire "couvre culasse"    

En tout risques je serais à moins de 600€ pour une VFR !
 
YESssssssssssssssssss !

 
 
J y crois pas, mon SV de merde a attrapé la grippe porcine.Ce matin, vers 15h30, mon SV flambant neuf pissait un liquide bleu inconnu. Le mal de cheveux ne faisait que commencer à cause d'une confusion entre une de mes locks et la moquette murale, j'ai tenté de tendre la chaine comme sur la VV, la réaction de pupute fut immédiate : pupute faisait un bruit à chier, meme moteur eteind  

 
je valide

faut rendre l'adresse publique, pour que tout le monde puisse en profiter

 
Ah bah si il pleut pas/neige pas je tourne, après en mode lopette ou pas, mais je tourne! Je suis en train de faire remuer mes neurones pour faire un support pour le palmfano pas trop pourri (et sachant que demain matin jvais me faire l'open du BHV pour trouver de quoi fixer la sonde a 10cm du sol  

système de merde

 
J'ai pas commencé et tu critique déja ?  
De toute façon peu importe le système, ce qui compte c'est le temps affiché en fin de session Gamer..    
 
(1'40" proof)

t'as déjà commencé à te prendre la tête dessus

(et ce qui compte c'est de terminer la session, auto-haha)

bah je réfléchis au système pour le fixer proprement..  
Et toi ta moto te prend la tete assez souvent, moto de merde ?

   
impossible de faire plus : même moi j'ai fait un peu moins que 1:30 pour ma première à Carole.

 
T'avais pas conscience de ta prise d'angle aussi, ni du danger, ça aide    

 
Faut demander à l'interessé.
 

1:25  

Du danger : A Hotel je bloquais systématiquement l'arrière , fond de caleçon refait autant de fois que j'ai fait de tour.
 
Dans la Para et à Hotel mon cale pied droit frottait => coup de flippe à chaque fois  et le pif paf par 2 fois j'ai failli sortir
 
 
EDIT : j'ai oublié que mon cale pied est bancal

j'suis pas censé savoir qui c'est
 
en tout cas surement un mec qui bosse dans l'informatique.
 
 
 
 

TARTINE TARTINE TARTINE §§§

 
 
habitude du 2t  

avoue que c est pas la tartine dont tu as envie