Reprise du message précédent :

 
des 4 cylindres  

Ben perso je préfère un moteur taillé pour les 100cv qu'un autre qui sort 150 bourrins, mais castré

 
ça j'en sais rien je ne connais pas les influences du concepteur Honda pour en parler..
Toujours est-il qu'un 1000 bi de 100cv ça m'aurait moins fait tilter qu'un 1000 4 cyl de 100cv, c'est juste ça  

Yam fait du bicylindre d'ailleurs ?

 
De 1x0 cv c'était là le sens de mon intervention, c'est tout  

Toede
 

 
Le TMAX non ?
 
Sinon TDR et 250 TZR  
 
Et puis bien brulé par erulio dit donc

Ouais, les TDM et TDR TRX

c est pas plutot 130 la sprint

Exact

 
1100 bulldog
MT01  

TDM  

Ah ouais aussi

Bien les gars, vous connaissez le catalogue

du chorizo pour une raclete...

le raptor (ou le suzuki 1000 TLS)

 
'foiré
 
je le savais que je ne devais pas cliquer sur le spoiler, je le savais

 
Ah mais ça je connais, y a aussi le SV1000 qui sortait 120cv

 
bien sur, et c'est très bon
 
(tout ce qui est charcutaille d'ailleurs, ça se marie à merveille avec le fromage à raclette )
 
putain j'ai envie d'une raclette au chocolate rain maintenant  
 
salauds

 
Clairement n'importe quoi en charchuterie fait affaire, je ne vois pas pourquoi il fait son blasé le beuf

 
Des patates sinon rien !  

rien ne vaut la charcuterie    pour une raclette  
 
 

 
Pfff, la France, tu l'aimes ou tu la quittes
 
Spèce de rital

 
Je contre :  
 

 

 

j aime la raclette, c est francais donc j ai le droit de rester

vous voulez que je sorte les couilles d anes

En cherchant la raclette, j'ai trouvé ça :  
 

 
VV aka la fusée dixt gameur
 
Toutes les photos de la VV etaient floues : elle va trop vite cette moto.

Même pas l'inconscience le courage la folie les couilles de prendre une moto italienne

j attends que la tnt soit fiable    
 
et puis j ai commence en douceur par une pisseuse d huile  

En l'echange d'une rhinoplastie ?

 
mais arrêtez bourdaÿl  
 
  et moi qui ait dit non samedi à ma femme pour le fromage à raclettes, raclures

 
http://www.linternaute.com/femmes/ [...] -ane.shtml
   
 

 
je vois juste ça commercialement parlant :
 
déjà chez Honda et les autres constructeurs japonais les gros bi de 1000cc c'est fini sur les roadsters routiers (et ailleurs aussi, hors trails)
 
et, en l'occurrence, le CBF1000 se place sur un créneau intéressant pour les motards au long court à la recherche d'un moteur coupleux et linéaire. Ceux à la recherche de plus de sportivité iront du côté du Fazer 1000.
 
Rien de bizarre là-dedans, d'ailleurs le CBF1000 bénéficie d'un succès mérité

Snif mais j'ai pas l'impression de me faire un départ arrété de malade à chaque feu rouge moi
 
C'est de la merde ces pneus !!!

 
Bon vais me calmer quand je suis pas sur l'angle alors ....

Sinon tu peux prendre des BT020, c'est endurant

est-ce que je dois commencer à réfléchir à une future moto ...
 
putain de putain  

 
pas de news du faz ?

 
en même temps c'est du chorizo de merde donc tu peux

La même ?

 
nan putain de vdm  
 
6 mois bordel  

Gamer, toi qui connait les bonnes adresses à pas cher.
 
Tu sais ou je pourrais trouver les philips Xtrem au moins cher (H&, H4, w5w) merkiiiiiiiiiiiiiiiii