Reprise du message précédent :

héhé j'ai négocié 2000€ d'équipement sur une ducati streetfighter !!!
 
toute la ligne termignoni et le kit performance    
 
il me rste juste 18000k€ à trouver  

Mouais mais ça ne va que sur un casque Jet

 
Le plus drôle je trouve c'est de faire ça à ceux avec une chiotte 125 genre Varadero avec le gros pot Devil qui fait un bruit de kart (ou de tondeuse à gazon selon l'humeur).    
 
D'ailleurs en ce moment j'hallucine sur le nombre de scoobites avec des pots modifiés. Les ptits minots en 50 kités ont du passer à la 125 faut croire

  JOURNEE CLUB NOGARO LE 11 NOV

La zike en becane, vous le faite ou pas? pour ou contre?
 
Perso je sais pas trop, j'aurais bien envie des fois ...

Puisqu'on est dans les moo non moant compliant, mieux vaut :  
 
CBR600RR ?
R6 ?
GSXR 600 ?
 
 

Quitte à faire dans l'extrême : pour débrider le CBR 600 RR tu vas en chier. Le GSXR est mal fini. Le R6 est très répandu mais le plus radical des 3.
 
conclusion : achète un thundercat  

 
c'était principalement pour la musique sur les longues routes
 
a ce moment le GPS est pas utile en mode affichage. Par contre dans une ville que tu connais pas ça doit être super pratique

CBR600RR    
 
plus facile à conduire, plus docile !!! parfait pour un débutant en hypersport  

Je n'ai pas envie de débrider le GSXR    
Donc CBR RR ou R6 c'est kifkif ?

et sans " " ?

Et voila ce que j'ai trouvé de mieux en rapport autonomie/prix :
 
http://www.macway.com/fr/product/1 [...] ge=2#blocs
 
Sachant qu'une batterie d'iPhone c'est environ 1000 mah si je ne me trompe pas, ça fait un plus important en cas de grosse utilisation GPS/Icoyote sur la bécane. Aller craquage complet!

tu as acheté un modèle ricain
voilà l'arnaque, elle va se mettre à bouffer au macdo sans toi

en semaine, c'est payant. Personnellement je me tape 500 bornes pour venir exprès en session payante pour espérer rouler correctement. Ce que les citadins appellent des pendules, en général, nous on appelle ca se trainer. Mercredi et hier j'ai roulé en 1'07/1'08, quelques 1'06 mais je me suis trainé la bite... L'idée s'était de venir me défouler un peu et de voir les potes, mais j'aurais aimé rouler un peu fort. Je l'ai pas fait parce que la piste est envahi par les citadins, en sessions payantes...

 
Encore une fois je suis content que tu puisse te "retenir" et éviter l'inévitable, chose que ton camarade n'a pas su faire
Met toi une seconde à la place de l'autre du "citadin" comme tu dis (d'habitude ils disent "les immatriculés" pour nous désigner..)
Et puis, notre petit soucis avec ton pote est arrivé un jour de gratuité, donc c'est encore moins excusable
 
edit: et 1'06 se trainer la bite, je trouve que tu la joue pas trop modeste sur ce coup  

XDC ::: Ils avances les inscriptions pour la journée club du 11 !!
Et j'ai pas le net chez moi !!
 
Jpeux viendre m'inscrire chez toi ?

Il y a des groupes de niveaux en session payante ?

Mais wai  
 
Ca sera au printemps quoi enfin pour ma part ...

 
Je serais au boulot
Mais file moi tes coord en MP, je t'inscrirai !
T'as bien l'abo ?

Ce que veut dire Testo c'est que le "citadin" peut se dire la même chose "tin je pose un rtt pour être tranquille en semaine et ya des mecs qui viennent rouler comme des brutes et nous font chier"
 
vous avez tous le droit d'être la donc apprenez a faire avec...

 
Non c'est du chacun pour soit!
Mais en session payante, tout le monde a toujours été propre avec moi (nous) au niveau des dépassements. C'est vraiment en session gratuite qu'on a eu des soucis  

 
Tu peux pas désactiver l'accelerometre sur un iphone ? Sur le htc magic on peut
 

 
Sur des gros trajets d'autoroute je pense que ca peut etre jouable (jamais testé) mais sinon hors de question, je préfere de loin chanter dans mon casque  

R6, tu trouveras plus facilement des pièces... mais elle est plus radicale. Donc je dirais CBR.
 
Toujours avec de l'expérience, pas de la merde ces supersports

 
Ouais mais c'est dommage, le fait d'avoir des groupes de niveau évite que les gas comme scary soit génés par des gros noobs !
Pour moi tout le monde a a y gagner !

quelqun a deja changer sa carte grise par correspondance ? parce que ca fait 3x que je vais la sous pref de palaiseau , et ya la queue jusque dans la rue quoi ...
et comme je me suis defoncé le pied mardi , je peux pas me permettre de rester 3H debout et je peux pas conduire jusqua evry pour le moment ...

 
Mais le pire la dedans c'est quand même la mauvaise foie!
Parce que quand Jeff s'est fait renversé en session gratuite, les 2 gus nous ont dit :
 
"Ouais, nous on a pas d'argent (R1 de piste ahem et CB500 qui fait la CB500 cup donc  @ 7000/8000e la saison ahem), donc on vient s'entrainer en session gratuite, vous avez qu'à venir en session payante!"
 
Et là j'entends l'inverse de la part de Scary  

Tiens, je m'auto-répond, je viens de tomber sur ce comparo pour ceux, comme moi, que ça peut brancher.
http://www.moto-station.com/articl [...] idien.html

encore une fois, ce que je vois sur la vidéo c'est un type qui referme a l'inter' d'un coup alors que ca traj' prévisible était d'écarter. JM lui il a pas pu éviter le contact, il s'est jeté a l'inter' mais ca a pas suffit.
Et 1'06, oui, c'est se trainer. En 1000cc chaussé de dunlop ça roule en 1'02. Pour ma part, quand je suis venu essayer la 1000cc a carole (en aout, pas trop de monde), j'ai roulé en 1'05 sans soucis.

Non, malheureusement...
 

d'où un interêt de faire un jour sur deux pour séparer licenciés/citadins

 
Et l'herbe sur la combi c'est surement parce qu'il a essayé de freiner et de passer plus tard, ou plutot de forcer le passage coute que coute?
Bref dialogue de sourd on doit être dans deux mondes différents

 
Là dessus on est 200% d'accord toi et moi

+ groupes
Je suis licencié via l'abo à nogaro, pourtant je tourne en débutant

 
Tu peux aller en mairie de secteur / arrondissement , tu donnes ton dossier là et ils te donnent un papier avec lequel tu peux rouler 10 jours , délais sous lequel normalement ils t'envoient ta CG directement chez toi. Il y a 2 ou 3 mois par contre il fallait aller la chercher là ou tu l'avais faite , mais lundi la meuf ma dit que ca venait de changer (du coup 2.5€ de plus mais bon)

nan c'était un avis sérieux    
 
les CBR et dans de rare cas les Zx6R sont bonnes pour les débutants  

 
ça c'est pas mal je trouve.  
 
Ya un lien pour le vidéo de Jeff d'ailleurs ou c'est sur 3pattes testo ?

moi 'habite pas a paris ou en IDF, quand je viens a carole je pose pas un demi-rtt et je viens après une matinée de boulot pour faire des ronds, non. Je me lève a 6h pour me taper 500 bornes et ensuite faire des ronds. Donc je viens en semaine pour aller en session payante pour espérer rouler un max et dans d'a peu près bonnes conditions. Il y a un an ou deux tu venais en semaine il y avait quasi personne et les mecs qui roulaient était souvent des mecs qui s'entrainer, aujourd'hui c'est bondé et ca se traine...

 
Si t'es pret a faire 500km pour rouler une journée tu peux pas trouver un autre circuit ?

il a serré l'inter' a mort donc le genou dans l'herbe
certes il devait éviter le contact, il a juste pas pu.

Pourquoi tu ne tourne sur d'autres circuits hors RP ?
Certes si j'ai bien compris, carole te permet de voir les potes, mais pour un bon entrainement tu as pleins de circuit en province bien moins bondés, et avec sessions par niveau.

   
trouve moi un circuit ouvert et dans les mêmes tarifs plus près de chez moi et j'y vais tout de suite  
arf zut, il y en a pas...