Reprise du message précédent :

 
Ah les competizione S sont des bottes touring ?  

 
GAMERFOU C'EST PAS UN VRAI MOTARD §§§

 
1) Le jour ou tu auras un vrai freinage d'urgence, tu vas chier dans ton froc. Avec 2 doigts tu n'as pas la vitesse ou la force qu'avec 4 et sur une moto mal entretenu, c'est tes doigts encore sur l'accelerateur qui vont gener le freinage.
2) Là c'est pas 2 doigts qui vont maintenir le guidon.

 
Après ça dépend de la moto, et de son freinage...
On est sur moant hein, mais un freinage d'urgence sur un speed se fait très bien à 2 doigts.. C'est d'ailleurs recommandé de ne pas en utilise plus sur route ouverte Et 1 doigt sous la pluie..  

bah non.
t'as acheté une deuxieme paire?

 
Bah non, j'ai des competizione S, bottes racing, et c'est pas DU TOUT aéré ! Donc pieds au chaud l'hiver, et pieds mouillés l'été

bah j'ai des competizione S aussi, et c'est aéré, regarde mieux y'a une grille sur le tibias...
 
c'est pas énorme mais je l'ai bien senti.

 
Déjà fait, et accompli avec succès !  
Et 2 doigts c'est mieux que rien !    
 
Après, effectivement ma moto est en bon état, et je peux comprendre qu'on ai besoin de 4 sur certaines machines plus anciennes.

j'ai mis plein de fric dans le freinage de la cb dans un but précis, avoir suffisament de puissance pour freiner a 2 doigts. et j'ai réussi, ça bloque sans soucis en mettant franchement peu de force.
 
ouvrir la main pour aller chercher le levier, je trouve ça hyper casse gueule, mais chacun son pilotage.

 
On peut utiliser plus mais pas sans préliminaire  

Sur mon FZ6 ça suffit, sur le B6 du paternel aussi !
Faut juste se muscler un peu les doigts  

 
Vu le feeling pourri (y a plus de feeling en fait, c'est ON/OFF du fait des gros étriers qui freinent fort, et du petit diamètre du piston (un 14 en radial), je ne m'y risquerai pas  

+1 deux doigts ca suffit largement, serie bleu powa
 
Mais bon sur l'er6 ca suffisais aussi mais j'ai pas mal de force ds les doigts/main dc bon

 
Ne compare pas le freinage du FZ6/BANDIT, aussi bon soit-il, à ça !  
 

 
C'est vraiment deux poids deux mesures

 
C'était pour dire que 2 doigts suffisait sur des frein beaucoup moins puissants
J'ai essayé le street R, je sais ce qu'est un freinage puissant. Par contre sur le street R ils restent parfaitement dosables !

Comment vous faites pour freiner à deux doigts, j'ai l'impression d'avoir du mou de veau à la place des freins quand je freine à deux doigts

 
Avec une reflexion comme ça transposée à internet, on serait encore en 56k.
 
On a un dosage moins bon avec 2 doigts et une attaque moins forte.
Si vous voulez avoir des mauvais reflexes comme ceux qui roule en canard, libre à vous.
 
C'est exactement comme conduire une bagnole pied nu, c'est interdit et il y a bien une raison.

au début j'ai eu du mal. Maintenant plus aucun problème

 
Nombre de motards freinent avec 2 doigts. (et je ne parle pas du kékos d'été...)
C'est une habitude. Je n'ai aucun problème de dosage ni de puissance. De plus c'est lors d'un stage de perfectionnement qu'on m'as dit qu'il valait freiner comme ça.
Maintenant libre à chacun de faire comme il l'entend
 

 
une raison qui etait valable y a 20 ans    
 

Moi je conduis pied nue sur autoroute, quand on a pas la clim c'est pas du luxe

Pour le freinage sur le SV je prenais le levier à 4 doigts comme on ma appris la ME , par contre sur le FZ1 je pense vraiment qu'il n'y a pas besoin de plus de 2 doigts pour freiner comme un malade (mais je  n'ai pas testé le freinage d'urgence)

 
?
 
Meme maintenant fait un freinage severe pieds nus. J'ai tenté une fois à la Réunion (palge, sable, cailloux...) et j'ai compris qu'il ne fallait jamais le refaire. Déjà on a aucune force, aucun feeling et avec un petit caillou sous le pied c'est le plantage assuré.
 
 

 
Il n'y a rien de pire que "on m'a dit qu'il fallait faire ça" SANS justification sous pretexte que la personne en face sait mieux que toi.
Exemple sur piste, un des gars du staff technique m'a fait conduire à -1 bar de la pression recommandée sans justification ; son collegue quand il a m'a confirmé ce que je pensais que c'etait du n'importe quoi.

 
perso 3    
 
ce qui va jouer aussi c'est quel doigt tu utlilises.
Entre doigt de force et doigt precision ca joue enormement.
 

En terme de sécurité je prefere quand meme pas con d'en faire plus que pas assez et ça m'a sauvé la vie plusieurs fois donc bon.
Apres chacun vois midi à sa porte

J'ai déménager ce we, j'avais que mes bottes moto de sortie et... Je les aient retirer pour conduire en chausettes, mille fois plus sensible et agréable qu'avec les bottes    
Pour ce qui est du freins, 2 doigt remplaceront jamais 4, comme dit plus haut, meilleur feeling, possibilité de plus de puissance
 
Sinon j'ai reçu ma cam    
 
Elle est pas mal du tout Je posterais des vidéos et mini review plus tard mais j'en suis bien content !

 
sur les voiture recente les commande sont souple et assiste completement tu n'a besoin d'aucune force pour planter les freins ou embrayer et tu garde le feeling sans pb du coup.
 

 
d'après la loi on peut conduire en tong... pourtant c'est bien pire que pieds nu  

 
Avec le coup du caillou sous le pied ça marche pas

 
avec 2 doigts sur le frein, c'est bon aussi    
 
'tain mais même avec les orages et la quantité de flotte qui est tombé en 2 jours, ma moto est toujours pas propre   elle est limite pire qu'avant, avec de grandes trainées partout  
 
fais chier, va vraiment falloir que je la lave, un peu

RESTOMOANTROXXOR le jeudi 24 septembre ; sur Paris centre 20h    
     
   
Resto de rentrée et histoire de marquer le coup pour 2 annivs...    
     
   
- Macdriverz    
- Cynetrixlol    
- Gamer RDV 18H35 pour toi (sauf attaque foudroyante de grippe A -> c'est courru d'avance donc )    
- erulio si pas de kebab, pas de Mcdo et pas de sudistes (sauf ceux du Sud)    
- Funky, sauf si RDV.    
- Magicien si on brûle la VV    
- Ptibeur, si j'arrive à temps  
- Nicodonald, 98 Km/h c'est pas d'la moto  
- Am7 et sa bibiche bleu      
   
Je propose de faire le resto à theme : PULLMOCHE  

et avec un petit caillou dans la chaussure ça change quelque chose à ton avis ?
 
   je freine a 2 doigts, plus facile pour le coup de gaz et habitude prise au motocross ou il faut pouvoir tenir la moto quand ça bouge au freinage
le danger des 2 doigts vient pas trop du freinage d'urgence sur les motos modernes très bien équipé en freinage, ça vient du risque en cas de chute de se faire couper les doigts qui restent sur le guidon par le levier (ce qui arrive par exemple au pilote de motogp ou SBk, par exemple Bayliss).
Au niveau feeling et puissance (j'insiste sur une moto bien équipé), ça ne change rien, tu n'as pas une meilleure dextérité avec 4 doigts.
 
Typiquement la corsaro et le mostro tu n'as pas besoin de 4 doigts et si tes doigts gènent pour appuyer plus fort sur la poignée c'est signe que la roue avant est déjà bloqué  

 
Nu, avec ta dorsale et tu fais des photos avec Reguis

 
En plus. Sur un R6 récent que j'essaye souvent sur Nantes, c'est 4 doigts aussi.

S'quoi moand ?

 
C'est un moard débutant

 
ouais la c'est sur    
 

 
Si t'avais un tant soit peu d'attention et de culture, j'ai mis une photo du freinage Brembo de la speed triple 1050.
Une prochaine fois peut etre  

http://www.bikemetalconcept.com/pr [...] etdrag.htm
 
Bon déjà c'est une Z tuning , je préviens , mais regardez sur une des photos sa poignée de frein , bah là au moins t'es sur de pas mettre 4 doigts

 
 
Le meilleur freinage c'est le CB500
 
Ca bloque l'avant avec un doigt !    

Beuf , t'as la photo dans les gorges du verdon où tu fais un gros burn  puis wheeling devant les mecs qui sautent à l'elastique ? Tu sais quand y'avaient les blondes qui nous mataient ?
 
C'était trop marrant de voir les automobilistes bouffer la fumée derriere.
Par contre l'embouteillage.... pas glop