Reprise du message précédent :

ben c'est quoi la différence entre les deux...?
 
non parce qu'en faite, je voudrais savoir si pour voyager, installer une prise allume cigare sur la moto, ça va pas me vider la batterie

 
déjà après une bonne purge/vidange de ton système de frein, tu verras une grande différence, fais moi confffffiiiiance  

 
Ca fait bien longtemps que je l'ai lâché le topic auto
 
Et non je te dirais pas si ça résiste bien puisque je le revends

 
Met un macadam ; ton pneu va moins s user

 
1m76 / 62kg  

Mais attention, pas au dessus du couvercle en caoutchouc  

 
ouais mais voila le bout de bois quoi    
 
skip, juste pour info, la taille 30 ça correspond à quoi ? un petit 42 ?

 
 
Et non je te dirais pas si ça résiste bien puisque je le revends

 
jamais fais attention
t'es donc revenu du coté clair de la force
 
t'en es content de ce futal?
tu le revend pourquoi?

 
   
 
le souci avec le bandit de kamui, c'est d'ouvrir le truc, la fois où j'ai essayé je lui ai pourris une vis en plastique made in suz'

Sinon Dimanche aprés midi y'a une sortie de moants de l'ouest parisien, des gens en plus pour rouler ?
 
ALOUEST
- Duckxks (gixer 600)
- NewbeeMassteur (un truc qui avance pas)
- Stancw (la meilleur moto du monde)
- Funky si je pars en Espagne Lundi.
- Nikkoneo si on passe par Rouen
 
EDIT : on a pas de roadbouc encore  
 
 
Sans le kot' c'est mieux
 
 
Un roadbook vers la normandie est envisagé, on propose vendredi/samedi avant de se décider.

 
Alternateur est un generateur en alternatif et une dynamo un generateur de continu.
 
Rien a voir alors. L'allume cigare, pour une utilisation en roulant, aucun probleme. Gaffe quand le moteur est eteint de pas oublier de debrancher derriere. (ou alors il faut un raccord sur le 12V generateur, ça resoud le probleme)
 

 
C'est un probleme de sudiste j'ai l'impression les purges de frein (surtout sur les bandits)

 
Spa bien de sauter des posts
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t19348540

 
c'est du à la chaleur et au fait de pencher la moto, vous pouvez pas comprendre

 
Tu peux pas test la beaugossitude

un petit interrupteur et ça fait l'affaire alors....
 
pas de risque dis tu...
tant mieu alors, parce que si je voyage, je prend le gps

1.96m - 80kg
 
alors ta beaugossitude...

autant pour moi
 

'tain c'est quoi ces saucisses sur pattes là, mettez un peu de viande autour bourdayl

 
Pourtant je freinais tout le temps avec la VV tellement ça se trainait
 

 
Ne mets rien dans ce cas, c'est pas un contact qui sera hyper fiable et en fonction de l'intensité qu'il va recevoir, il pourrait ne pas aimer.
 

n'importe comment, si moteur arreter, je débranche l'appareil de la prise allume cigare, en théorie, ça pose plus de pbm... si?

 
Moi au moins je me prends pas le haut des portes dans la gueule  

moi non plus
la norme fais des portes à 2m

Pour le esquad j'ai pas encore lavé le mien mais après l'avoir mis quelques fois l'effet "rape a fromage" sur les jambes s'estompe et je l'ai même gardé toute la journée sans soucis  
Mais c'est quand même pas aussi confortable qu'un jean normal, et encore j'ai le modèle e-stein qui a une coupe classique et pas toutes les protections

la fibre d'aramide étant dangereuse pour l'organisme en plus...

je savais qu'aller a une soirée en moo ça finirait par l'abimer.

un relou qui oblige tout le monde a bouger les caisses pour se barrer, je dois franchir un trotoire en montée... malheureusement meme l'assistance d'un mec bourré n'a pas pu la sauver d'un 4eme bapteme du bitume.

heureusement qu'elle ressemblait deja a rien avant.

 
Aucun probleme

bah jsuis de nouveau en kangoo depuis hier

 
En gros tu vire tout le liquide dans les réservoirs/durits et t'en met du nouveau ? Faudrait que je fasse ça, ça fait 1 an que ça n'a pas été fait...
 

 
Aucun risque, le mécano qui s'en occupait l'a fait apparemment . La peinture des couvercles des réservoirs de liquide frein/embrayage se barre toute seule à cause de ça . Je vais tout poncer et repeindre proprement je pense, ou en mettre carrément des nouveaux Rizoma (non pas de tuning ).
 
D'ailleurs, connaissez des cligno sympa homologués et pas kéké (LED ou pas j'hésite encore... ). J'ai plus les origine et l'ancien proprio avait mis des trucs en plastique imitation carbone. C'est pas gênant mais le plastique imitation carbone je gerbe un peu dessus

 
1 an ça va encore, juste une petite purge pour enlever les bulles suffirait.
 
pour le liquide de frein sur le joint en caoutchouc, c'est une private joke avec le père de big blue

 
Bah disons que comme de toute façon je vais sûrement changer le réservoir comme ça ça sera fait.
 
Ah  .

ah ok, ben c'est buen alors
 
et je peux me brancher directement sur les cosses de la batterie?

 
met un porte fusible en série dessus au cas ou (et le plus proche du + batterie) : c'est le montage le plus simple

Oui mais non ils ont raison, une fois le système propre la bandit freine très très fort  
 
Faut juste réussir à purger
 
Hello moant

Mouais, je fait 4cm de plus et pour le poids je sais pas trop mais en dessous de 65 si tu dis qu'il est trop grand ca risque d'être pareil pour moi... Kamui a l'air d'aimer le pantalon ca peut être une alternative au cuir pour pas faire trop "motard style". Certain on déja un feed sur la protection en cas de chute comparé au cuir ?

Comme tu le sens... Disons qu'il est "un peu" trop grand pour moi, un jean "normal" je le garderais avec une ceinture, là comme c'est pour la moo il faut qu'il tombe bien.  
 
edit: c'est la + petite taille existante

 
ouais ouais, douuuuuucement