Reprise du message précédent :

grav
 
la montée avec un bitume nickel en plus, et la descente un peu plus funky... mais panorama superbe et grosse séquence virolos

hannn

salut les filles
 
il fait beau et chaud
 
y'a eu du delete ici   2 pages dans les dents, quoi qui s'est passé ?

tiens saipafo ca  

Bon, 7 et 8ème heure de plateau hier
le moniteur me dit qu'on a déjà fait tous les parcours, et qu'en 14h c'est bon, que je dois lui faire confiance
me reste donc 6h
je passe le plateau le 31/07, à 10h, et je fais mes 2 dernières heures de plateau juste avant
j'ai un peu les boules en fait, je me demande si je vais être prêt

Le lent c'est bon ?
Le rapide pas de chrono trop pourrave ?
Quand tu fais les parcours, mets toi dans ta tête que tu es au jour de l'exam. Mets toi un peu la pression.
Sinon, bosse bien les fiches dés maintenant !

Bon, je me suis fait un petit plaisir.
Je vais bientôt passer SuzieQ en full barrouf  

 
Full barouf c'est a dire ? Sans chicane ou sans pot ?  

Déchicanable.
On peut enlèver/remettre le DB killer assez rapidement  

Y'a une ballade moto qui se monte au taffe

Castellane

La moto la plus polyvalente au monde

Gorges du Verdon

A partir de là on a tellement enchaîné que j'ai plus trop de photos hors Chartreuse du Mardi matin

...MAIS pas mal de videos pour l'instant sans son sur l'ordi, j'essaye de régler le problème (si ça c'est pas du teasing   )

Fépété les vidéos originales en Mp

Ah ces paysages de Chartreuse. Dire que je suis au pied de ce massif, et qu'en sortant du garage, j'y suis déjà
 
C'est bon quand même, j'aimerai pas être parigo et faire l'interfile tous les jours

 
   
 
M'enfin j'ai pas à me plaindre, j'ai la vallée de l'automne pas loin, la forêt de compiegne, et en poussant un peu, la champagne et la vallé de la marne

chez nous les tapettes...
 
Chez les nippons...

Nous on a Carole et on lui passe tous dessus

 
C'est tellement bien Carole que vous etiez 2 ce weekend alors que tout le reste des parisiens etaient avec nous  

 
Chrono rapide pas de souci, il me dit même de prendre mon temps, que c'est pas une course
le lent j'avais commencé par ça, et ça allait même si j'en ai pu fait depuis la 1ère fois
en fait le souci c'est que je fais pas un sans faute à chaque fois, parfois je ss pas assez concentré ou je me précipite
 
par contre, concernant l'épreuve sans moteur et les vérifs, y a pas de note éliminatoire, c'est bien ça?peu importe ce qu'il s'y passe (chute moto...etc)?

 
Le lent, tu respires bien au départ, tu regardes loooin la porte d'après. Moi je regardais même la porte +2  plutôt que la suivante.
 
Tu ne peux pas avoir C aux vérifs. Mais y avoir son A c'est bien
Tu sais que 4 B est éliminatoire.

Chat sur télé
 
Puis sur la vidéo française il montre rien du platal quand même

Et je préférerai 100 fois passer le permis japonais que ce putain de permis voiture

C'est tout simple le permis BAR

J'aime pas les voitures, j'aime pas le diesel, je suis une blonde en apprentissage (impossible de me faire apprendre quoique ce soit, c'est l'horreur ), niveau motivation j'ai 0 (je n'ai aucune idée de ce que je pourrai faire avec une bar..), je suis pas rassuré en voiture et stressé comme pas possible  
 
Ptain je galère à passer les ronds points quoi ...
 
Merci pour ce moment où je peux me défouler

 
Imagine toi avec 2 suedoises chaudes comme la braise , et toi en moto... bah voila t'as trouvé une utilité à la bar

En plus y'a une banquette arrière

Tu pourras au moins bouger la voiture quand elle bloque le passage pour les motos  

C'est carrément simple à côté du permis A c'est clair !

Et risquer d'abîmer le cmax tout neuf
 
Mon père veut me faire faire des tours à gourdon avec "tes soeur l'ont fait" oué sauf que j'ai un permis moto et que j'y tient

 
lowpette  

D'ailleurs j'ai un pote qui a donné une "leçon" de voiture a un pote qui n'avait jamais touché un volant , les deux avaient dépassés le taux d'alcoolémie , et le vrai conducteur de la voiture n'avait pas ses papiers ni ceux de la voiture , bon ils étaient sur un parking et de nuit donc aucun risque ... Sauf quand une voiture de flic est rentrée sur le parking
Ils ont fait mine de sortir , toujours au volant le mec qui ne savait pas conduire du tout , ils partent tout doucement (genre 30Km/h) et commencent a prendre la route pour rentrer chez eux, les flics les suivent... donc là grosse course poursuite a l'allure d'un vélo , les flics restant juste derrière sans rien tenter , jusqu'au moment ou le mec qui conduit cale comme un gros noob , là les flics viennent les voir et mes potes leur disent qu'ils ont trop bu , qu'ils n'ont pas leurs papiers, qu'il a pas le permis tout ca , les flics les font souffler , mais il dit que ça va , qu'il va pas regarder 2 minutes plus tard sinon ça aura dépassé largement , puis ils les ont laissé partir (mais avec celui qui a le permis au volant) et les ont suivi jusqu'à chez eux , pour s'assurer qu'il leur arrive rien , et là ils ont discuté un moment vu que mon pote les a invité a boire un coup , et voila fin de l'histoire ... ils sont méchants les flics du sud hein  
 
Ça me fait penser au CR de KG21 d'ailleurs
 
Cette histoire se passait a St cyr , donc bord de mer tout ça , les flics calmes

Youhooo! J'ai eu mon plateau ce matin ! Du 1er coup, avec quatre A !
 
Rha la journée commence bien

Bon, maintenant que j'ai le temps, allons-y pour un petit CR
Je me bornerais ici à une des parties épiques de notre promenade du week-end : la remontée du col de Cabre.
  L'équipage se compose, dans l'ordre d'apparition en haut du col, de KG21, am7, Macdriverz, Clent, et votre serviteur. Nous croisâmes en bas du col de Cabre un gentilhomme en GSR prénommé Cynetrix, qui, cherchant la direction de Grenoble, se vit offrir en guise d'indication : "Bah, t'as qu'à nous suivre ".
Naxos, prenant son courage à demain, décida de se contenter des lignes droites de la route Napoléon, rendant hommage à cette audacieuse traversée qui avaient eu lieu près de 200 ans plus tôt, symbole de la résurrection de l'empire et du futur bottage de cul de Waterloo.
    Nous nous retrouvâmes donc au pied du col de Cabre dans le village de la Beaume, inconscients de la proximité de ces routes aux nombreux viroleux et au dénivellé important. Le début de la route se fit donc dans le calme et la satisfaction de retrouver des paysages de hautes montagnes, après quelques heures de dépassements de poids lourds sur des tracés magnifiquement droits et monotones. La première épingle fut donc une surprise, déroutant quelques instants les esprits de chacun, mais signa le début des hostilités. KG ouvrant habilement du haut de la Shiver, s'envolait vers le sommet, tout en suivant du regard le spectacle qui s'offrait à lui dans ses rétros : un Fazer bleu était au prise avec un Deauville fou, lui-même talloné par une clio bleu foncée, qui eut peu d'incidence sur le TRX après un rapide dépassement, mais entama la progression du GPZ, peu enthousiaste à l'idée d'enclencher le dépassement en aveugle en plein virage.
   Une fois passé la chicane mobile, je me retrouvais face à une route vide de compagnons, et un rapide coup d'oeil dans mes rétros ne m'informa pas plus quant à la localisation de Cynetrix. Sans hésiter, je partis à l'assaut du groupe de tête, persuadé de rattrapper très bientôt un VV qui bouchonnait le TRX.
   Les épingles se passent de plus en plus rapidement, je m'applique et je fais gaffe à ne pas trop forcer sur le frein moteur en 2nde sous peine de voir le rapport sauté au point mort, une situation peu agréable en plein virage. J'aperçois enfin en bout de ligne droite loin un tricycle rouge/noir qui suit péniblement une sorte de camion doré/beige. Ça monte toujours, j'active le mode "Patate", disponible dans les 7500-10000 tr/min sur la GPZ. Le moteur s'essoufle à peine malgré l'altitude de près de 1000m. En haut du col, un bout de TRX est toujours visible à environ 150m, la distance ne s'était pas réduite
Passage en mode "No-brain", freinage de trappeur, virage de malade à fond de balle, des éléments frôlent visiblement le sol, mais la moto est tojours sur ses deux roues. Jusqu'aux panneaux /!\ [50] qui apparaissent avant un virage, dont on distingue le bitume noirci, sans doute une Suzuki qui prit feu peu de temps auparavant sur le côté de la route. J'abordais la chaussée avec un peu plus de prudence, mais celle-ci offraient des déformations qui s'avéraient redoutables pour le vieil amortisseur arrière de la GPZ. Quelques secondes de vol plané, ponctuées par un atterrissage à 50 cm d'une BAR arrivant en sens inverse me persuada un léger instant de modérer mes ardeurs.
Mais, toujours aussi loin, j'aperçois le cul de la TRX, "HAAAAA"
   Je continue l'arsouille dans la descente, mais constate dépité que la VV a réussi à me tenir à distance. On aborde un village, que j'aborde doucement à 50, pour retrouver ensuite le groupe sur le bas-côté. Tout le monde s'est éclaté, et on s'accorde sur la folie du conducteur du VV, moi aussi, faut bien que je trouve une excuse. Je suis mort, j'ai tout donné, j'ai soif, je rêve d'une terrasse de bar pour y finir l'après-midi.
"Bon on va au col de Rousset, il y a encore plus d'épingles". Ah, bon bah si faut y aller ...

edit: pbm d'accents réglé

T'attaquais toi ?

 
Féloche !!

Putain, j'ai lu sans les accents, c'était chiant

Non non, j'étais juste à fond

j'ai eu mon plateau aussi 1 semaine et 2 jours soit 8h pour le passé
 
lundi je fais 2h et mardi je passe la circulation xD

En même temps ta gpz