http://www.leboncoin.fr/vi/48466523.htm?ca=22_s
 

 
avec un peu de chance, l'année prochaine j'ai un salaire...
 
et a moi le reve

   Sponsors pour notre projet tut' trouvé, y nous finance entièrement le projet, on va faire une pocket bike de maaanstre

   Sponsors pour notre projet tut' trouvé, y nous finance entièrement le projet, on va faire une pocket bike de maaanstre

 
Daytona 955i    
http://www.leboncoin.fr/vi/54994281.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/vi/51252398.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/vi/41239886.htm?ca=22_s ce modèle et cette couleur  

Depuis hier midi je suis en week end

Salut all, moi aussi je songe à changer ma GSE. Mais par une moto "routière" à carrénages.  
 
J'ai remarqué le B650S auquel on peut greffer une belle bagagerie et tout, mais j'ai peur que le moulin soit juste lors de long trajet.
 
Je lorgne aussi du coté des CBF1000 est ce que c'est un moto accessible à un noob qui sort d'une gse? ou c'est trop.
 
J'utilise ma moto en "utilitaire" et j'aimerais avoir une capacité d'emport pour eventuellement des road trip vacances et cie...  
 
Je roule seul 99% du temps et ne suis pas tenté par la vitesse.  
 
J'suis assez petit gabarit 1.75 et 65 kgs et au guidon d'un roadster je flotte comme un drapeau

Garde ta thune et offre toi un bon road trip dans les Alpes, ça c'est le pied
(même avec une bécane de 70+ ch )

Ca poussera plus que la TZR c'est certain    
 
la TZR est pas suffisante ?
 
puis tant que c'est plus fiable que ton tréteau ça peut pas être plus mal !!!
 

 
tu fais quand tes roulements de direction toi ? que je zieute un professionnel

Je sais pas si ça poussera autant que la tzr, mais ça risque d'être un petit bolide
Kit 49cc liquide, culasse gros volume à dome, carbu 19, pot sur mesure, embrayage 2 machoires réglables, allumage digital  
 
   

La semaine prochaine je pense, faut que je le fasse avant samedi vu qu'on va rouler en ritalie  
Mais je ferai ça en journée , je sais pas si tu sera dispo

 
à voir, si je peux prendre 1h ou 2 avant la fin de ma journée pour être là, c'est jouable, après, si tu fais ça à 9h du mat, non je pourrais po

tu tire dessus.... mais tres fort

ou alors chauffe la bague montee serree

Quelqu'un a une technique pour enlever un roulement de roue ? on en a 3 à enlever  

et j'emmerde la notoriété des Bandit S et leur moteur tout creux  

 Ca doit être plus facile à revendre

Faut décaler légèrement l'entretoise qui se trouve entre les roulements, ensuite tu prends un gros tournevis plat ou un jet alu et tu tape sur l'entretoise pour faire sortir un roulement

ce que tu crois

Salut all, moi aussi je songe à changer ma GSE. Mais par une moto "routière" à carrénages.  
 
J'ai remarqué le B650S auquel on peut greffer une belle bagagerie et tout, mais j'ai peur que le moulin soit juste lors de long trajet.
 
Je lorgne aussi du coté des CBF1000 est ce que c'est un moto accessible à un noob qui sort d'une gse? ou c'est trop.
 
J'utilise ma moto en "utilitaire" et j'aimerais avoir une capacité d'emport pour eventuellement des road trip vacances et cie...  
 
Je roule seul 99% du temps et ne suis pas tenté par la vitesse.  
 
J'suis assez petit gabarit 1.75 et 65 kgs et au guidon d'un roadster je flotte comme un drapeau

l effet el marco

bon je veux tater du fazer moi

 
Faut pas toujours le barbecue quand il est chaud, même ma fille de 2 ans le sait.    
 
 

M'en fous j'attends son feedback après son premier roadtrip en SVS  

Elle est belle et bien vendue ta ZR7s Am7 ?

Tu devrais nettoyer les jantes pour la première fois depuis que tu m'as acheté la moto et refaire des photos, car elles sont juste dégueulasses tes roues

je vais essayer merci  

gaffe que une fois le roulement tapé, il est definitivement niqué hein, donc noway de le garder
 
pour remettre les nouveaux, pense a les mettre au congelo ca se contracte un chouille, et tu les fais entrer bien a plat avec une douille en appuis sur la portée exterieure
 
pense a bien graisser le tout aussi

on dit bague

tu dis ce que tu veux

je dis que t as une petite bite et que dans 3 semaines je te mets minable

C'est bien le minimum vu que tu as la machine la plus puissante du plateau

 
La plus agile, la plus légère, le meilleur châssis, le meilleur moteur, la plus classe, de bons freins...
 
Y'a rien qui peut taper une street, ha si une street R  

 
La plus agile, la plus légère, le meilleur châssis, le meilleur moteur, la plus classe, de bons freins...
 
Y'a rien qui peut taper une street, ha si une street R  

T'as doesé avec moquette pour dire ça ?

 
un bon coup derrière la nuque, tu vas voir si on pas la taper la street
 
 

je dis que t as une petite bite et que dans 3 semaines je te mets minable

 
La plus agile, la plus légère, le meilleur châssis, le meilleur moteur, la plus classe, de bons freins...
 
Y'a rien qui peut taper une street, ha si une street R  

sans probleme, je vous laisse devant les parigots, vous pourrez gouter les specialités locales, les ravins, les platanes  

 
un bon coup derrière la nuque, tu vas voir si on pas la taper la street