Reprise du message précédent :

ça fait du bien de temps en temps

On attend toujours la vidéo

ouais mais on a roule propre ©elessar

Ça a l'air sympa vos balades en groupe.

Dommage je suis un peu seul dans l'ouest de la France j'ai l'impression.
Et sur d'autres forum qui organisent des sorties par chez moi j'ai, comment dire   , moins accroché à l'esprit.

Quelle video ?

edit : effectivement c'est pas les mêmes vitesses

tu vas pouvoir attendre longtemps

y'en a pas eu cette fois ci
 
sur les mêmes routes mais y'a un an (et en moins rapide aussi), ca donne ca : http://www.dailymotion.com/gamerfo [...] orvan_auto

cf topic d'a coté, d'ailleurs les commentaires sur cette balade y sont plus à leur place

dans ce cas...

+1, mais à l'est
 

peut pas y aller...
moant c'est pas moard...
envoie un lien

 
Je peux pas j'ai jamais chuté

a l allure ou tu te traines aucun risque

qui qui qui film?

c'est marqué dans le descriptif de la vidéo...

montage AM7, mais pas filmage...
bon, j'en conclu que c'est lui
 
AM7?
tu utilise quoi pou rfaire des caméra embarquées?

note pour plus tard, me racheter des yeux

 
Ca m'intéresse ! On peut essayer des brêles ?

Je pense, apres j'en sais pas bcp plus que ce que j'ai dit dans le post, a part qu'il y aura du stunt :E

Du stunt !   Je leur demanderai de m'apprendre à faire un beau wheeling...
Nan sérieux, si tu as des infos par ton "ami", rencontré dans une "soirée" (), je veux bien que tu nous en fasses part !  

Quelques souvenirs :
 


 
 

 
Lundi, Carole ?

Joliiii ! Une petite DRZ, j'avais bien hésité avec la katoche, mais la DRZ me paraissait un peu plus extrême, du couple en moins, d'ailleurs aussi pour cela que j'ai pris un duke et non pas une supermoto. En tout cas l'évolution doit être sympa, surtout pour les freins. Ici on parlait de freins trop puissant pour un newb, franchement ils sont progressif et le feeling excellent, on peut freiner fort si l'on veut sans se faire peur, sur la DRZ qui est pas mal équipé et légère ça doit donner aussi
 
 
En tout cas clair que pour les grandes courbes ou lignes droites c'est pas l'idéal mais sur du petit virage on se régale    
 

 
Que des brêles de nains, il n'y a même pas un cb500 dans le lot !  
Sinon il faut faire quelque chose pour le 11R là, un phare jaune et un phare blanc, ça ne va pas du tout !  

GF, tu mesure combien sans indiscretion...?

 
   Ca fait pas cher, surtout en concession !
 
 
Sinon, j'ai fais la pression des pneus ce midi ... 3,0 et 3,2 au lieu de 2,5 et 2,9 (vérifié avec 2 pompes, dont celle de Magicien qui est sensée etre homologuée machin truc)
 
 
J'en conclu que la derniere pression des pneus (datant de 15 jours etait foireuse) je vous le laisse en 4 ... C'etait à LFG par un technicien du circuit qui refaisait la pression des motos. Le meme qui m'a fait courir avec 2,0 à l'arriere sous la pluie.

Le mec est même pas capable de brancher un gonfleur sur une valve correctement ? Ou alors il est bigleux et il sait pas lire un manomètre C'est désespérant quand même, pour un "pro"

 
C'est surtout vachement dangereux ce qu'il a fait. Je trouvais que ça glissait vachement lors de la montée de la 118 à l'avant
Voilà pourquoi.

Y'a du monde qui serait motivé pour rouler lundi s'il fait beau?

 
Je serais dans le grand ouest pour un mariage  

Sur la 3eme photo on voit gamer qui s'occupe d'arroser les plantes, c'est du propre !

25cm
 

cf. quote précedent, tentative de photographier la bête toussa

me disais bien que tu parraissait méga grand
 
plus grand que moi d'ailleurs (1.96)

yop. Maintenant je sais que le freinage durgence ca marche pas en scooter... Jai du piler hier : freinage durgence  => les roues qui se bloquent de suite => plaque d´ egouts => par terre youhou avec la roue avant voilée et peut etre la fourche niquée... Vivement la becane!

http://www.leblogmoto.com/2009/05/zx-10r-2t.html

moant compliant ?

edit : ca va faire plaisir a biloo ca

pas moant compliant et déjà posté sur moard, du coup

   
 
1098 2t ça doit bien arracher