Reprise du message précédent :
Une paire de bottes et un blouson moto sont indispensables aussi
edit : barbecued

ca depend ce que tu entends par indispensable, tres fortement conseilles. Obligatoire non, contrairement au casque et gants

dans la même seconde quand même  

Bref, faut tout sauf un pantalon en cuir quoi... Y'avais du matos de motard à lidl... j'aurais du y faire mes emplettes
Un ptit tour au pas de la case vaudrait le coup pour un équipement de base?
Parce que là, à vue de nez, y'en a pour 600 euros de matos en entrée de gamme

Les bottes ouais, j'ai un pote qui s'est fracturé des orteiles alors qu'il avait des bottes, je crois que stang s'est aussi peté le pieds alors qu'il avait des bottes, donc bon très utile quand même
Et le blouson c'est un aussi je pense un incontournable  
C'est une question de point de vue

Casque entrée de gamme : 200
Gants : 40-50
Blouson léger été : moins de 100

oublie pas les chaussures montantes, sinon les bottes c est mini 100€

Perso j'avais des styles "baskets" qui montent pas mal, avec protec à la cheville, ça vaut pas des bottes, mais y'en a pour 80€

moi j etais en basket

J'ai bien des CAT, mais ca monte jusqu'au dessus des chevilles, j'imagine que ca protège pas grand chose dans le cas d'une chute a l'arret par exemple
200euros pour un casque entree de gamme ca fait cher jtrouve , je sais que c'est l'élément le plus important de la panoplie du petit motard mais bon... Jme vois pas remettre 400-500 euros pour en prendre un correct juste apres le permis...

À 200 €, ils sont très bien les casques, du moment qu'ils correspondent à ta tête.
Un casque d'entrée de gamme, c'est 100 €

ca ira pour le permis
Pour le casque l astuce c est d en prendre un que tu refileras a tes sds quand toi tu seras pris un casque de paylote

J avais opte pour un shark S800 a 180€, limite en tant que pilote (un peu grand faut dire) mais mes sds s en sont jamais plaint

Merci pour ces conseils
Si qqun a une idée de prix pour le Pas de la Case, je suis preneur aussi.
Y'a plus qu'à aller s'inscrire si je comprends bien
 
Une autre petite question vu que je suis sur la lancée. Question d'assurance en fait
Y'a une surprime pour les jeunes conducteurs comme au permis B? Ca dure 3 ans aussi? Obligation de mettre un A?

 
pluzun, pour 80€ t'as le minimum syndical, pour 100€ et un peu plus t'as largement de quoi etre bien dedans, apres c'est vraiment du luxe. Surtout que j'ai acheté un shark s800 a 200€ et j'en etais franchement pas satisfait, il a fini contre le bitume et tant mieux!

lien a caractere informatif
http://www.lerepairedesmotards.com [...] nnaire.php

Ca parait simple comme cela. Après faut les outils, la place et pas avoir de merde, c'est pour cela que l'entretien ca se paye cher

Il y a quelques pages en arrière j'ai lu (en diagonale) que ça parlait de longévité des pneus sur les petites montes genre cb500/er5/gs500...  
 
Franchement, je ne comprends pas comment on peut atteindre des kilométrages comme annoncés, mon pneu arrière vient encore d'être changé (bande de roulement lisse...), à peine 6000 km ! Bon alors l'usure n'est pas très régulière vu que je passe quasiment tout mon temps en ligne droite (70km de 4 voies par jour) et ma conduite est assez dynamique, mais bon je n'essore pas la poignée, j'essaie même d'être économe (pneus, essence, plaquettes...), ma pression est bonne.
 
Bt45 : 6000 km, GT501 à peine plus, là j'ai remis un Bt45 (il n'y avait que ça). Mon premier pneu, un Lazertec déjà monté, était bien endurant, mais par contre il décrochait tout le temps
 
J'aimerais que mes pneus tiennent plus longtemps !    
 
/mylife  

 
Pour les gants, j'ai vu un mec se pointer au plateau avec des gants en laine ...    
L'examinateur lui a passé un savon froid ...

Casque pas cher qui protège bien : laser LZ6 , après essaye quand même d'en prendre un qui soit adapté a la morphologie de ta tête (c'est le plus important en fait :E) , il doit couter 70 - 80€ le casque
 
Les gants t'as pas besoin d'un truc d'hiver ou quoi , prend des gants bien aérés si c'est pour le permis, mais avec des protections dessus  
 
Le blouson j'ai pris l'entrée de gamme Bering a 120€ , tres content pour le moment ("chaud"  grâce à la doublure l'hiver) , assez polyvalent , pas besoin de plus dans 80% des cas  
 
Pour les bottes j'ai encore les Caterpillar

ah bin tiens on en parlait tout à l'heure, c'est chez luc motos

En matière de jeans renforcés, connaissez vous d'autres marques que Draggin Jeans et Esquad?
Quelqu'un a t il un test comparatif à me communiquer à ce sujet?
Merci  

 
6000km ; soit tu as des routes hypers abrasives, soit le probleme vient d'ailleurs. Mon Cb je l'utilise à 30 % pour de la ville ; 30% de route chiante le reste en ballade plutot rapide.

Peut etre que j'aurais mon permis d'ici là

 
 
Connait pas de comparatif mais esquad et draggin c'est pas le même procédé il me semble.
Draggin c'est du kevlar en doublure dans le jean et esquad c'est un fil particulier.
Perso j'ai un draggin c'est sympa comme coupe et tu peux te sapper normalement en haut pour aller au resto ou promener cool.  

J'aimerai bien un esquad, mais le probleme c'est qu'il te faut un cuir en plus si tu veux rouler sur circuit.... ca commence a faire cher

 
Bon je serais toujours etonné de l'autonomie de la FZ6, bon j'avais 180 km au compteur ce matin et 70 bornes a faire pour allez bosser
et et et j'avais trop la flemme de passé a la pompe au final arrive a rouen apres 70 km et j'ai perdu mon avant dernier batton de la jauge a 250km compteur donc la il me reste encore un baton de jauge (et pas encore de voyant) a 250km je sais pas trop combien je peux encore en faire mais sa a une sacrré autonomie quand meme  
 

 
merde ce qui t'arrive la poisse c'etait ou ? a rouen ? dans quel coin ?

 
300km avant la réserve sur ma yam  

faudrait penser a se servir de la poignee droite...

Mais ça coute un bras  

 
FZ6 aussi ?
car je pense pas pouvoir faire autant ou alors en mode traine stoukette a 90km/h
sur la FZ6 la reserve c'est quand le baton de la jauge clignotte ?

Tout dépend de la taille du réservoir Et de la route

Perso j'ai réussi à faire une fois 340 bornes, en comptant la réserve (mais avant la panne )

Bon, qui est tenté par une opération vidange de fourche dans le 06 ?
Et surtout : quelles disponibilités !  
Moi : entre midi et deux ou le soir , après 16h30.
Ca serait pas mal de le faire cette semaine, avant la grande ballade de Samedi...
 
Poutoux

Que je bourrine ou que je me balade ca change au pire de 30km  

Non, thundercat Un vieux truc de 1996

17 ou 18€ d'essence à chaque fois.
Mon er6 consommait queudal aussi, mais je tirais pas autant que ds le tcat non plus
Y a pas c'est sympa les moulins qui consomme pas trop