Reprise du message précédent :

 
Non

gomme trop dur ça glisse  

 
Au niveau decrochage clairement    
 
T'as testé les PP et les PR2 sur la meme becane, meme route meme conditions?

NAn mais merci je parle en connaissance de cause. En ouvrant en grand avec ma rs en sortie de rond point sur une route detrempée pas l'ombre d'une amorce de glisse.

Pareil sur le trajet que je faisais tous les jours pour aller au taf mon PP avant non usé m'a fait quelques glisses souvent au même endroit, alors que le PR2 passait sans broncher  

Une gomme peut être plus dur au centre, moins sur les coté et super bien étudié pour la pluie comme c'est le cas du PR2. Par contre je retrouve pas le coté triangulaire des PP c'est clair  

Et encore une fois je parle des premier deccrochages du pneus et pas de la vitesse de passage maxi en courbe donc le coté rassurant surtout pour un noob quoi

 
Non
 
Et Non
 
Mais Non

 
En 6ème alors

 
  un ptit calin  

ou alors c'est grave mou du genou le RS

c est blogman, sont poignet est moins flexible que chez les autres.
Va savoir pourquoi

 
En seconde moto droite avec pignon sb -1 dent poignée a toc pour voir si ça accrochait. Oui c'est con mais ça accrochait
 
M'enfin moi je veux bien vous faire tester pas de soucis    
 

T'as essayé de poser l'embrayage pour voir ?

Bon faut dire la roue arrière était bien lestée aussi  

Sortie de rond-point moto droite

 
Méchant  

 
Bah c'était un test je voulais pas faire une yorf faut être con pour être sur l'angle et mettre gaz a fond sur le mouillé  

Ca laissait croire ça, c'était un peu gros

tu lances un troll et ça décroche  

Ca semble correct, j'ai bien vérifier, mais bon moi ça veut rien dire  
 
Par contre j'ai pas vérifier la tension de la chaine, faut que j'y pense

 
Oui je veux bien tester les trucs mais pas peter ma moto ni ma cheville quoi je suis pas riche pour l'hospital et le garage moi  

 
Le pied

 
On est pas dredi, on est sur moant, y'a des tests qui le prouve que le PR2 sous la pluie ça roxxe, plus mon témoignage maintenant si vous pensé que c'est de la gomme dur et que ça accroche comme du macadam soit je respecte  

en tout cas le PR2 accocroche mieux sous le mouille que le BT15

chevreuse à l'heure de sortie du taff c'est un peu chiant, y'a trop de bagnols qui bouchonnent

puisqu'on te dis que ses dernières analyses sont top moumoute

C'est ce que tu as sur grenouille ?

 
BT15 ? Ils font ça chez Mondiale ?

c'est la monte d'origine sur certaines bécanes comme la fz6, mais ils en vendent quasi pas à coté... j'arrive toujours pas à comprendre comment ils ont refourgué ca à moquette  

C'est quoi du bt15 ? C'est tendre comme du 14-16 ?

14 sur les bords, 20 au milieu ?

 
Bt 21 je dirais pour ta def.

Vu ce qui s'en dit du BT21 ça semble être ça

C'est pas un pneu si mauvais que ça

J'ai pas dit le contraire, juste mauvais sur le mouillé, et le bt20 le mouillé c'est vraiment, vraiment pas son truc  
 
Et bon, on le trouve au même prix que le pr2, donc bon je vois pas trop l'avantage de ce pneu face au roadsmart et pr2 Surtout si les coté sont fait avec de la gomme qui approche du bt14 qui a une réputation de vite s'user (j'ai pu test ). Mais bon ça reste un pneu moderne, donc plutôt bon

c'est un pneu on ne peut plus standart non ?

Boh, le BT020 est pas si pourri que ça sur le mouillé, pas terrible (faut pas attendre de grip) mais prévenant
De plus avec l'ABS j'ai déjà essayé de taper dans les freins pour voir, l'adhérence de l'avant est surprenante, en fait

moi y m'a fait quelques vilaines blagues quand même  

J'ai pas dit pour autant que je serai fâché d'en changer

Bah à l'avant tu as du 14, donc bien tendre (j'espère qu'ils font pas du bt20 pour l'avant ).
 
Ca c'est parce que tu es habitué, j'ai conduis pas mal de km sous la pluie, 0 problème aussi Mais par exemple en balade, si y'a des "plaque" d'humidité, pour moi c'est mort, obligé de conduire comme sous la pluie sinon ça glisse  
 
Et au freinage, j'ai du mettre 6 mois pour arrêter définitivement les blocages de l'arrière  

Du 14 à l'avant ?

Toujours pas Mais tu as plus de km que moi pourtant  
 
L'accélérateur est à droite, faut arrêter de battre des records de conso

bt14 J'ai jamais lu quelqu'un avec du 20 à l'avant Par contre le bt14 se fait en arrière aussi

Bonjour tous le monde,
 
Je suis en train de chercher un assureur et celui qui ressors souvent comme le moins cher est R.V Assurances, quelqu'un est chez eux ? des retours positif ou négatifs de motards ? merci pour l'aide que vous pourrez m'apporter
 
Le site ferait peur a n'importe quel informaticien : http://www.rva.fr/index-rva.php