Reprise du message précédent :

 
 
Pour ma part la GSR a été ma première moto (j'hésitais entre ça et la Z, mais j'ai plutôt choisi la GSR, même si y en a bcp, on voit encore plus de Z)
Je regrette pas du tout mon achat C'est une très bonne moto, par contre c'est vrai qu'il faut savoir se limiter et avoir la tête sur les épaules. Je l'ai laissé en bridé au début même si j'étais pas obligé. Au début j'ai fait des trajets tout seul pour bien aller a mon rythme et connaître l'engin.
 
De toute façon, tu achèteras celle qui te plait

 
 en me relisant après, j'étais sur que quelqu'un rebondirais la dessus  
 

 
Tu a quoi maintenant ?

Moi c'est pas tant sur l'aspect dangereux de la bécane pour un débutant que pour l'usage "utilitaire" qu'il compte en faire que je déconseillerais la GSR...Maintenant ce que j'en dis...
 
Hello moants

bah faut la prendre pour le coté plaisir, utilitaire non mais bon je m'en sert tous le temps sachant que je fait 70 bornes en moyennes chaque jour ... et ça va, j'ai fini par m'habituer
 
De toute façon, comme Aesthetics, je regrette non plus pas parce que je m'amuse bien avec
 
le danger pour moi viens forcement du motard quelle que soit la moto

en n'oubliant pas que t'as été accompagné par un traine la teub de première dès tes premiers trips routiers, ca aide à rester calme

 
Avec ou sans t'inquiète j'aurais toujours été dans c't'état d'esprit , c'est justement parce qu'on est des traine la teub qu'on a fait ces trip ensemble lol
 
même si j'ai eu souvent du mal a le suivre lol

 
Arg désolé j'avions pas vu ton post !
 
Je rentre tout juste de la vente de ma GPZ, ca fait bizarre de la voir partir Vendue à un modo de Team Gaz (qui a en outre un ZZR1400 et un Z1000, la GPZ est donc la suite logique ) qui cherchait une moto pour tous les jours (et accessoirement ca lui rappelle sa première meule).

 
Toujours ma GSR en fait Me suis mal exprimé en effet !

Finalement, j'ai pas bougé non plus.
 
On se fait une sortie demain avec tout le monde ?    
 
On peut peut-être aller voir duckxks  

C'est trop puissant pour débuter celle-ci à votre avis:
http://www.leboncoin.fr/vi/46283643.htm?ca=20_s
 

 
Hummm faut voir mais si c'est demain je pourrais peut être venir...  
 
A voir, les prévisions météo ont l'air mitigées    Enfin elles l'étaient aussi pour aujourd'hui et il fait pas si moche.

 
Demain je pense pas être dispo non plus !

t'as rien compris aubut du message
 

là impec par contre

 
why not mais faut toujours que je m'occupe de mon échappement

 
moi je suis op demain !
 

Cherchez pas j'étais dans mon trip là  

Bon sinon j'ai une vraie suzuki, c'est confirmé

Hier je démarre... en fait non, batterie quasi à plat, en me faisant un peu pousser, on démarre sur 10m, nickel    

On monte à 2, on fait 300m... WTF §§ en roulant le compteur s'éteint  , les aiguilles retombent   , mais le moteur tourne encore... Je tape un sprint sur une ligne droite (déserte et dégagée, je précise) de 300m pour voir si l'alternateur fait repartir le machin... rien.   Arrivé au feu, ça cale, plus de jus pour repartir (même pas de quoi mettre les warning  ).

Mon diagnostic, c'est que l'alternateur est mort, et ça explique pourquoi ma batterie est à plat régulièrement (avec un éventuel court-circuit qque part) sinon quand je roulais le compteur aurait pas dû s'éteindre.
Votre avis sur la chose ?  

Ca coûte cher un alternateur de moto ?

suzuki caytay mieux avant

le pire c'est que vu le peu que j'ai roulé avec, j'ai très bien pu l'avoir achetée avec l'alternateur déjà mort

C'est une quelle année ta brêle ?

Vérifie tes plombs, j'avais un problème du style au début (compteur éteint) et c'était une faux con qui provoqué ça .

Je propose demain 14h porte maillot pour faire un vexin relax et un passage de moants chez duckxks (gf t'as bien l'adresse ?)

Modèle 2004 immatriculée en 2005  

J'ai rechargé la batterie ce matin, et direct tout s'est rallumé à fond, compteur impec  
 
J'irai faire un tour dans pas longtemps pour vérifier que tout marche

normalement je bouge avec bubul et nouille mais si ca tombe a l eau

On peut peut-être rouler tout ensemble sinon, on en est quand même pas venus à ne pas rouler du tout entre moants / moards non ?  

bah vu que je sais pas ce qu ils ont prevu je vais pas m avancer

On voit ça ce soir, mais moi je veux absolument rouler demain  

aussi, en plus j ai tres tres envie d essayer ta chiotte  

 
 
humm Vexin moyen mais bon m'en fou je veux rouler aussi    

 
Hmmf ca me tente bien aussi, mais ca risque d'être short 14h :-/
Ils prévoient du temps plutôt beau, profitez-en bien en tout cas !

ca peut aussi bien être l'alternateur, ou le régulateur... il te faut un multimetre, le manuel d'atelier de ta moto et tu vérifies tout ca

heu non j'ai pas l'adresse, et c'est pas dit que mon échappement sera operationel pour demain

pas grave je te dirais ce que ca vaut une shiver

Lu all, j'ai eu mon permis y'a une dizaine de jours  
 
je cherche donc une moto

fee loche

 
 
Budget?

cb 500  

pas cher, solide, economique, et c'est la classe  

edit: d'ailleurs je viens de controller le jeu aux soupapes, et c'est tout bon, juste au pied de la fourchette acceptable!

Bandit    
 
On rajoute la puissance, et l'utilité pour la pêche (la moto de noob préféré des nana   ) .

bandit c'est sympa aussi mais ya beaucoup trop de cylindres, la sensation de piloter un aspirateur electrique c'est moyen  

Ca se pilote différement
 
C'est comme moi sur un bi, je suis toujours à fond, et ça avance pas assez pour moi Pas de passage en mode super sonique, ça manque

ah non c'est le ER 6