Reprise du message précédent :
la 996 owne tout, pas de doute    
 
http://www.ultimatecarpage.com/large/1710-1.jpg

 
Ton avatar !    
 
Tu ne nous ferais pas un petit complexe de supériorité ?    

 
it is broken
 
replatre jusqu'au 10    
 
et toi cette date ??  

 
Suis passée à l'AE, pas de possibilité de cours avant le 1er septembre et épreuve mi-septembre... C'est loin  
 
Je vais patienter, en espérant ne pas faire de conneries le jour de l'examen...
 
Patience pour toi aussi, à ce que je vois
Suis bien les recommandations des médecins, c'est une articulation délicate la cheville...
 
   
 

Etant donné que je suis génial, tout mes posts sont intéressants, donc mon avatar ne fait que dire la vérité.
 
Je ne fais donc aucunement un complexe de supériorité, je suis simplement sincère

[mylife]
les personnes que j'aime me disent la meme chose mais c'est dur, je ne vais pas revoir la personne que j'aime avant 1 mois    
[/mylife]
 
mi septembre, cool, je pourrais peut etre courrir te feliciter    

Ceci dit, étant donné que la cheville est entourée de moult muscles et tendons, en remusclant bien tout ça elle est très bien maintenue
 
La pire merde à se blesser, c'est le genou, croyez-moi

 
je veux bien te croire.
 
par contre mon mollet a perdu du volume , je n'ose imaginer dans 2 semaines  

ouais c'est étonnant hein comment ça va vite à fondre, un muscle !!
 
le regagner après, ça prend nettement plus de temps

 
ca c'est assez atroce
juste avant d'acheter ma premiere moto j'ai eu une belle entorse de la cheville ( j'ai les os solides, ils ne cassent pas. Pourtant j'ai eu les orteils du pieds droit qui est allé toucher le mollet par derriere gros bobo)
 
j'ai été platré(résine) jusqu'au genou, 5 semaines de platre, ben j'avais le mollet droit tout atrophié
j'ai du refaire du vélo a petite dose pour le remettre en forme, c'était super chiant

 
au mieux ca va etre 5 semaines pour moi, je vais avoir pareil  

après tu vas ressembler à un alien, avec une jambe toute fine et l'autre normale

 
J'espère bien, pour toi et pour moi !    
 
Et pour le personne que tu aimes, je vous souhaite plein de bonheur quand vous vous reverrez !  

 
+1
 
quasi 1 mois de platre a la jambe gauche, c'est bien gavant.
presse oblique et horizontale rulaizzz

 
moi ca a été plus violent
 
enlevage du platre +1 jours: j'achete le SLR
enlevage de platre +3 jours: ballade FFMC, je me prends un ZR7S et mon SLR sur la cheville droite
 
j'ai vraiment aprécié d'avoir les rangers para

 
mici mademoiselle  

 
c'etait deja le cas avant  

 
bien

 
je sais que tu m aimes bien mais arrete d eme voir partout

 
rahhh

aaf

merci mais j avais fini

 
pas de pb

 
c'est meme plus que délicat la cheville!
je me la suis peté en troi morceau il y a 3 ans, depuis je ne peux plus courir plus de 5 kms sans avoir mal et mes appuis ne sont pas corrects!
 
faut faire très attention!

pauvre ZZR600...

Bonsoir les amis !    
 
Aujourd'hui, apres le taff, j'avais rendez-vous avec mon ancien moniteur pour une ptite ballade en moto, il me prete une kawa de l'auto ecole, et lui en prends une, et hope on se ballade...    
 
Premiere pour moi en tant que vrai moard, salut motard, remontage de file au niveau des feux, pas de micro/casque, pas de chasube... bref un vrai motard    
 
Le kiff total, on se sent vraiment libre...
 
Hop, on dine chez lui (il est antillais, hmmm trop bon), et on repart pour une ptite ballade, mais cette fois ci, de nuit, et sur un sol mouillé, au début, j'avais un peu les choquottes pour tourner (mode lopette) puis le froid a vite manger ma peur... Il fait trop froid la nuit !!    
 
En tout cas, la moto, j'aime ca  

tin, super cool ton mono !!

 
yesse, en fait c'est + devenu un pote qu'un mono, je crois que c'est lui qui sera mon maitre pince sur route (je te garde en maitre pince sur circuit   )
 
En tout cas ce moniteur n'a jamais eu de moto, il a toujours emprunté, et il kiff pas du tout l'auto ecole (moi non plus, c'etait pas top niveau horaire), du coup il est partisan du grattage au max des vh de auto ecole    
 
PS : il me dit qu'un fazer c'est une bonne 1ère moto pour moi  

ma copine 7ème cours, 2h sous la pluie  
enfin elle ne le prend pas mal, elle voulait se faire une idée de ce que ça fait
donc vu la météo, révision des parcours lents uniquement, impecc, béquillage, impecc, fiches, impecc, poussette, impecc  
elle passera le plateau jeudi 2 à 15h, elle est assez confiante et moi bien plus  
après le plateau, une heure de circu, toujours sous la pluie, mais sans problème, elle ne glissouille pas, freine bien, se fait très plaisir à 100 sur la route, elle est enchantée  
demain elle laisse un acompte pour une sv650 bleue 2003 12000 km
 
elle a trouvé une assurance : la mutuelle des motards, un petit 500 euros par an je crois, pas cher du tout je trouve
 
quelqu'un a entendu parler des kit d'abaissement pour la sv?  
il parait que ça change pas mal la géométrie au point de la rendre délicate?
 

toi non, elle si, malgré 12 ans de conduite auto et pas d'ennuis, mais il parait que la sv est trop puissante pour débuter?   (d'après les assureurs)
elle est pourtant surement plus saine qu'une bandit 600, plus légère de 40kg c'est pas rien pour un débutant
tu es à quelle assurance?  
pour la sv grise, désolé, il faut une bleue

Pour une fois, les assureurs ont parfaitement raison... Strop puissant et trop coupleux pour commencer la SV, enfin si ta copine est raisonnable et joue pas les kakous, ça posera pas de problème ! Qu'elle fasse bien gaffe quand même, la SV a largement assez de patate à mi-régime pour lever ou pour glissouiller en sortie de courbe...

et un frein moteur difficile a apréhender au début

et puis les jaunes ont tendance aa tomber a droite a l'arret

 
Ah bon

 
Et les bleus à gauche en roulant re-

alors je roule en SV et suis débutant.
 
moi je trouve que c'est une moto pas mal du tout pour débuter mais comme vous dites à condition d'avoir un minimum de retenue.
 
Le SV ne se pilote pas du tout comme un cb.
le couple arrive bien plus tot
 
elle monte super vite à 5-6000 tours.
c'est à cette plage d'utilisation que je la trouve le mieux.
elle relance bien sur acceleration et y'a du frein moteur.
 
pour moi c'est parfait car j'utilise souvent le frein moteur pour caler ma vitesse ... je suis donc à 90% du temps entre 4500 et 6000.
les 10 % restants c'est l'utilisation autoroute ou dépassement (voir pourrissage au feu mais y'a pas besoin de monter à plus de 6000 en général pour ça )
5000 en 5 = 100-110 km/h
5000 en 6 = 120-130 km/h
5000 en 4 = 80-90
 
à peu pret, donc le SV est une moto bien traquille et efficace en utilisation normale.
c'est pas une moto pousse au crime je trouve.
 
le seul truc qui est tentant c'est que c'est un vélo et donc on va etre tenté de tester son comportement en courbe... et sans un minimum d'expérience ben on se fait pieger...
 
elle réagit énormément au changement d'angle et donc si tu change d'angle en courbe un peu trop vite tu te fais une frayeur..
il ne faut pas y aller brusquement.
pareil, le frein moteur c'est LE piège pour débutant sur cette moto.
retrogradage un peu trop fort et zou l'arriere se ballade.
et je peux dire qu'un retrogradage trop fort sur cette moto arrive très très vite vu le couple.
après 5000 tours si tu relache les gaz trop vite ca glissouille.
 
pour ma part ca m'oblige à m'appliquer lors du rétrogradage..
je relache la manette d'embrayage plus doucement et surtout j'ouvre très légerement les gaz un poil avant de dépasser le point de patinage ...  
 
sinon je ne trouve pas qu'elle arrache la geule.
comme l'a dit gloubi de 5000 à 10000 elle lance bien mais au final je trouve que c'est une acceleration progressive.
mais ca n'a déjà rien à voir avec les moto école
 
franchement j'en suis super content de cette moto.
je pense que je ne la déconseillerais pas à quelqu'un qui sait garder à l'esprit qu'il y a quelques pièges auquel faire attention (couple/frein moteur)

T'oublies ton ami la fourche avant qui s'enfonce au freinage

heu moi elle s'enfonce pas à mort ...  
je pince un poil l'arriere avant de bien freiner de l'avant ... ca répartit le transfert de masse et du cou pelle plonge pas sur l'avant ...
 
d'un autre coté j'ai une huile un peu plus dure

tiens une question, j'ai vu que mes suspattes arrieres étaient réglable sur la CM, vu mon poid plus que respectable (105) j'aurais pas interet a les durcir un poil ?