Reprise du message précédent :

je t'aurais bien prêté la bandit avant de la débrider mais...  

bon, allez vous coucher là

 
à moins de 2000, tu es loin de trouver une poubelle, j'ai payé la mienne moins que ça et elle est en très bon état (suzuki 750 inazuma 2002 - 60000 bornes à l'achat)

http://www.leboncoin.fr/vi/41129266.htm?ca=21_s
 
C'est pas trop cher, c'est pas vieux , ca a une gueule moins laide que le gpz, ca a l'air bien et pas trop puissant  
 

 
Merci d'abonder dans le sens de mes propos

 
Ça n'a rien n'a foutre ici
 
Mais c'est fun en tout cas

P'tain j'avais déjà une date de plateau mais je serais en déplacement
 
Obligé d'attendre la fin du mois ²

Salut les jeunes !
 
Pilot Road 2 à l'avant fait !  mais je crois que je suis bon pour un kit chaine bien avant la Ferté ce matin elle claquait severe et j'ai rien dit à Suzuki (là où j'ai monter mon pneu ) une pour voir si ils faisait bien un ptit contrôle/regraissage de chaine. et deux pour voir ce qu'ils allait me dire.
 
Et ben le mécano a été très pro il m'a même amené dans le garage pour me montrer l'état de la chaine.
 
pas jolie en fait : autant les pignons son pas abimés/ronds autant la chaine elle même est naze ...  je ne l'ai pas graissé/entretenue suffisamment et elle se décolle du pignon arrière : le mécano m'a dit que ça ne servait à rien de la retendre si elle est dans cet état, mais comme ils n'en avaient pas je le ferais plus tard et peut-etre ailleur (180€ pose comprise chez eux)
 
Et j'aurais aussi les plaquettes avant à changer..
 
 

les plaquettes tu passes à la maison et je te montre comment on fait sans souci

pour ceux qui étaient interessés par la CG de bottes : il m'annonce 175£ pour les S goretex et 205 pour les RS, très loin de ce qu'on pouvait voir sur sa boutique ebay

Ah c'est cool  j'étais déjà en train de me demander quand est-ce que je pourrais remonter dans le nord faire tout ça.
 
Y'a une marque en particulier qui donne un bon rapport qualité/prix ?

on est beaucoup à rouler en goodridge sintered (metal fritté), elles ont une très bonne puissance et un excellent mordant, limite flipant... au moins quand elles sont neuves, on est tous un peu décus de voir qu'il a disparu après un délai relativement court
(mais la puissance et la dosabilité restent)
tu peux les trouver à 50€ (de tête) le jeu chez Discount Moto Center à Villejuif, et chez Doc Biker mais nettement plus cher (70€ je crois)
 
sinon Elessar roule en/conseille les EBC je crois

 
Qu'il creve

Ok merci : j'vais aller m'instruire sur le sujet !

Ouch , un peu cher en effet, je verrai, un collègue qui bosse chez un concess peut m'avoir de bonnes réducs

 
+1 :jap
 
Par contre elles bouffent les disques. Celles que j'avais montées n'avais pas de rainure !

J'ai des ebc sintered hh aussi, rien à leur reprocher, bon felling au freinage, efficace à chaud et aussi à froid, bref pas déçu

les miennes n'ont pas de rainure non plus et mes disques se portent pas plus mal que y'a 10 000km... bon c'est vrai que je suis pas un gros freineur non plus.

Par contre j'ai essayé des Sbs sur le cb, elles m'ont fait 3000 km contre au moins 10000 km d'habitude pour une autre marque.

10 000 tes plaquettes ? C'est pas bcp non ? J'en suis à 12 000 sur le tcat et l'avant est nickel, à peine au tiers de leur usure.

 
c'est un monodisque ça s'use plus vite ; mais quand je dis 10000 c'est qu'elles me font facile ce kilometrage donc 15000 grand max.
Ceci dit mon pneu avant à 28000 km, il est encore rond (usé de façon uniforme) il fera bien 35000  

 
 
C'est quoi comme pneu ?

hop de retour de ma 3eme leçon, petit CR...
 
 
ben genial
pour rappel, la derniere fois j'avais pris une er6 et j'avais galéré tellement elle est pas maniable.
ben la je pars vers le plateau avec la meme, je me dis "aie aie aie"...
arrivé sur le plateau le moniteur me dit d'aller m'echauffre sur un parcours lent... et au moment ou je vais y aller, un autre moniteur (de la meme moto ecole hein ) me dit "prend plutot l'er6 noir la bas, tu m'en diras des nouvelles"...
 
ben GENIAL!
toute neuve (1000 km au compteur) c'est le dernier model: moins hautes, avec un rayon de bracage plus cours, le lent se passe NICKEL (a l'embrayage hein pas au ralenti )
du coup en 3h j'ai enchainé plein d'exercice et tout m'a parru vraiment facil!
 
- parcours lent : aucune fautes avec cette moto ^^
- balancé (si on appel ça comme ça) pour tourner: fastoche
- conduite en amazone: plus facil que ce qu'on croit!
- amazone + balancé: bonnes sensations
- premiers essais sur un bout de parcours rapide: nickel, meme si j'avais un peu de mal à garder une vitesse constante, du coup j'ai sentit la roue avant qui derapais légèrement à certains moments
- demi tour
 
et retour ^^
 
 
en tout cas ça m'a bien rassuré sur mes capacité et sur le fait que j'etais pas à l'aise la derniere fois en partit a cause de la moto ^^
 
 

Bon
Pot repeint, boite vidangée, carbu nettoyé, filtre à air nettoyé, bougie neuve , anti crach sur les composants éléctriques moteur , elle tourne comme une horloge

 
j'avoue, c'est assez impressionnant... un jour de soleil, paf la population motarde sur la route qui quadruple, et la proportion de kékés passe de 0 a 3/4 au moins!
 
sinon j'ai voulu rouler un peu cet aprem, sans attaquer, juste en travaillant un peu mon déhanché sur une ptite route de montagne que je connais par coeur... sauf qu'il y avait des travaux en plein milieu, et travaux = camions, camions = gasoil...
 
toute la montée couverte d'une bande de 1m de large de gasoil... ils le payent pas, pour en gaspiller autant?

 
C'est pas si loin, le sud...
pour la peine, je pars rouler    Les écoute pas, titine, ils sont jaloux, c'est tout...

Et aucun de ces kéké salue ... que des guignols

http://www.leboncoin.fr/vi/45295301.htm?ca=20_s
 
Suzuki Sv 650 s "furtive"

Qu'est-ce qu'on hésite pas à écrire comme c*nneries pour vendre

clair c'est pas très crédible  
par contre elle est jolie en noir/blanc comme ca

 
Pilot activ, c'est du diagonale. En utilisation normale, je freine tres peu.

Pareil en utilisation normal je freine peu (de toute façon, vu ce que ça freine ) Me faut du macadam pour mon prochain train

 
C'est existe plus ; par contre l'activ c'est le remplaçant.

 
Ouais, elle n'est pas moche