Reprise du message précédent :
 
Faut pas ....en tous cas moi aussi je me faisais fumer au debut.
faut juste se dire je m'ameliore a chaque sortie et puis au final du moment que tu prends plaisir ...c'est tout ce qui compte

J'ai jamais trouvé ce site trés fiable
 

ok.
 
Je vais appelé mon courtier, je vais d'apprendre qu'il fait aussi les motos    

ah bon pourquoi ?
j'ai trouvé mon assureur comme ça  

perso je le trouve fiable mais loin d'être exhaustif...

y'a le nouveau circuit de F1 qui va se fait aux muraux à coté de mantes la joli.
 
Ca sent le chauffage de pneu avant les ballades du vexin
 
http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/ [...] 5303.shtml

c'est clair j'avais remarqué qu'on voyait pas grand grand chose.
C'est pour ca que comme tu l'avais vu moi j'ai rajoute aussi d'autres clignos a genre 15 ou 20 euros la paire ...

 
tu me montreras comment les monter ?  

le prix normal, sta dire cher
 
je reviens d'un petit essai du combo guidon+poignées, les poignées nickel ca bouge pas c'est bonnard, par contre le guidon ca fait vraiment bizarre, il est plus bas et plus ecarté des fois j'avais l'impression d'etre sur une bonnie
 
a voir a l'usage

Les ermax c'est ceux avec les cligno triangulaires intégrés?
 
Celui que j'ai pris c'est le S2concept avec des clignos intégrés et jamais personne ne s'est plaint (enfin je pense.. Si un Moant qui a roulé y'a 2 semaines peut confirmer...)

 
Pour moi c'était pas très exhaustif comme dit plus haut, ça te donne une idée quoi, mais faut pas trop s'y fier à 100% non plus j'pense.

heu sisi, c'était tout autant de la merde
 
j'ai juste pas fait de remarque parce que ca me semblait évident que tu le savais, vu que c'est le cas de tous les clignos integrés aux PDR  

oki dookie !

Oui.
J'ai ça :

ils n'ont pas des masses d'assureurs c'est vrai mais les prix sont vrais.

mais vi

bah tu n'as pas vérifié par toi même ?

ha ouf, pour un coup que je me disais que ce que j'ai choisi est pas de la merde... bah si    
 
Ca eclaire plus que ceux de stancw rassures moi?

merci

Les assureurs sont obligés de les respecter non ?

Sinon pour les assurances je ne sais pas du tout si c'est complètement obvious ou pas (je suis pas trop), mais j'ai un ami moard qui, lorsqu'il a acheté une kawa, a assuré toutes ses motos chez eux (Kawa), et apparemment c'était vachement intéressant...

bah si mais pour moi ça va encore... c'est pas des gouttes d'eau et c'est des ampoules orange 21w dedans.
 
Mais mon jugement sert à rien, tfaçon c'est pas homologué, ça doit respecter une certaine surface de toute manière et le triangle doit couper pile poil en 2 cette surface

lol

chez qui ?

moi j'ai même la plaque d'immat qui vient manger une partie des répétiteurs  

 
Bah Kawa C'est vrai que ça portait à confusion avec la discussion sur Assurland.
 
(P'tain les posts défilent ici ).

Prend en une carrée où les caractères sont sur 2 lignes    
 
ça sert un peut plus de garde boue accessoirement

 
bah ouais mec faut quoter là  
 

 
Absolument
Faudra que je change si je mets mes répétiteurs additionnels de toute façon.
 
Mais c'était moins la touch' quoi    
 
J'envisage un leche-roue aussi parce que ma selle arrière est pas souvent propre avec le PDR....  

 
= pas normal
 
tu dois en avoir, des masses aux extrémités de tes poignées de guidons, si tu regardes au bout tu t'apercevras qu'elles sont visées (vis avec bout hexagonal il me semble)
 
rassure toi j'ai ce même problème de shimmy, si je lache le guidon ca se met à trembler un peu puis forcément si je le rattrape pas ça s'amplifie
c'est censé venir principalement de l'usure des pneus en "escalier"
 
cela dit si c'est trop violent tu peux avoir un "réel" pb
à toi de juger si ça vaut le coup de faire examiner ça par un pro ou non

le leche roue ca changera pas radicalement la proprete quand c'est mouille ....malheureusement, a moins d'en faire un sur mesure assez long ...

le lèche roue protège plus l'amortisseur que ta selle passager

oui un peu plus quand même

 
L'expert a vu la CB, il a dit que c'était une connerie d'épave même pas roulante qui reverrait plus jamais le bitume    
 
Manque plus qu'à négocier un remboursement à la hauteur de sa valeur sentimentale et je ressors indemne de cette aventure    
 
Résumé souvenir :
Moo volée -> Moo impliqué dans une tentative d'assasinat -> Moo retrouvée brulée au niveau de la selle -> Moo sous scellé judiciaire (en Août) -> Moo libérée la semaine dernière et expertisée Mardi
 

joli  

elle est collector ta moo ^^

Y a que la selle de brulée ?

Tiens tite question, avec ma ME, j'ai -12% chez Team Axe pour acheter mon matos (valable qu'une seule fois), je me demandais s'il valait mieux investir beaucoup dès le début ou y aller progressivement (du genre tout de suite acheter le cuir+protège-dos, l'équipement de pluie etc...).  
 
C'est un peu con comme question mais bon mine de rien y'en a pour cher en tout

erulio t'es pas vers grenoble des fois?

cet été il y avait une cb cramée jusqu'a l'os dans une casse (où ma cb a fait un séjour d'ailleurs ) et le mec m'a dit qu'elle avait servi a un meurtre et qu'elle avait cramé ensuite...

déjà quand tu prend tout d'un coup, réduction moto école ou pas, tu peux facilement négocier 10%
 
ensuite avec les differentes soldes, promos et bons plans à droite à gauche, t'arrive souvent à trouver des tarifs interessants...
 
et enfin moi avec ma ME j'avais 10% chez Team Axxe pendant toute la durée de mon passage de permis  

en équipement motard t'en a facile pour 800-1000 mini pour du complet.
 
Après ça dépend de tes possibilités, en priorité achète la sécurité (bottes pour protection maléolle, dorsale, blouson et pantalon, casque bien entendu )
 
Ensuite pour le superflux attend les bonne occaz (promos ou soldes) pour t'y retrouver  

 
 
pourqoi protege dos ? achete un bon cuir genre je vien d'acheter hier un furygan brutal, la dorsal est homologué et de catégorie 2 donc pas de la merde et on le sens quoi c'est de la merde on se sent bien proteger.
Donc cela evite l'achat d'une dorsal
et puis je l'ai négocier 350€ alors bon
 
perso moi je dirais  
Un bon casque ( pas hesité de mettre le prix c'est ta tete qui est dedans)
Un bon blouson ( c'es tes bras et ton dos)
Des bottes (franchement j'ai conduis une fois en baskette j'etait pas bien pas en sécurité)
 
Le reste tu peux attendre et ce sera en fonction de ton budget / envie
 
Mais casque / blouson / botte je dirais que les le primordial et pas lesiné sur la qualité et donc malheureusement pas hesité a mettre le prix

 
Connaissant la personne qui va m'accompagner si j'ai déjà 12% j'espère pouvoir arriver aux 20  
 
Sinon moi aussi c'est valable assez longtemps sur la durée mais utilisable qu'une seule fois  
Enfin bon, vu que la durée de mon permis est (censée être) courte, ça n'aurait pas forcément été plus avantageux car j'aurais pas pu acheter beaucoup plus
 

 
Je pense que c'est ce que je vais faire, va déjà falloir que je me trouve un casque car ceux de la ME ont une sale gueule (pas esthétiquement hein, mais genre ils sont pas très propres ).
J'pense à m'en faire prêter un en attendant pour pas acheter de façon trop précipitée...