Reprise du message précédent :

 
C'est bien ce que je dis, et c'est pour ca que je ne les colle pas non plus

 
tu as vu il y a un arcticle sur de vieux 2 temps dasn MJ de cette semaine    
250 TZR, rd500Lc etc...
 

 
 
 
Au fait c'est à quelle heure Carole cette aprem ?
 
 

 
je sors rarement sous la pluie, sauf pour le boulot mais ce sont des petits trajets, je n'ai pas le pantalon de pluie sous la selle
 

 
c'est pour ça que je ne prenais pas l'autocroute avec la cg, déjà que les voies rapides à 110 étaient une plaie (c'est la meilleure 125 du monde, mais avec un paÿlotte qui faisait le même poids que la moo, la pauvre, elle ne suivait pas   )
 
bref, passe ton permis et achète toi une vraie moo  

 
lui dis pas ça, il va nous faire une rechute, alors qu'il rêvait déjà d'une moo de  
 
edit : we dans -6 mn  

 
C'est pour ca que j'ai acheter un sac a dos hier chez decathlon (imperméable en plus) pour y mettre le pantalon de pluis sous gant, et vider mes poche car j'avais trop de paperlar dans le cuir du coup c'est mieux ^^
car sous la selle avec le U j'ai plus de place pour mettre le pantalon de pluie

ca je l'ai fait une fois en CG, en plus avec la chaine morte qui arretait pas de sauter... pour aller à un enterrement  

   j'irai voir demain s'il est encore dispo
 

Déjà que je vous pourri avec la tzr 26 chevaux, imagine avec celle de 50

aucune idée, jvais pas tarder à sortir pour tester le bouzin et ensuite j'appelle cyp pour voir avec lui vers quelle heure il veut qu'on bouge

Une nouvelle moante ?  

 
   
 
Au tiens?
 
   ptain cte barre de rire en te lisant  

 
tututut hola comme tu y vas, tu pourris BB et kamui, il n'y a que ton agilité dans les virolos qui te sauve d'un poil    
 

 
Demain 10h j'ai 3h de platal \o/

 
ha bah quand même, il était temps  

Pour dimanche je verrai , à quelle heure ma copine repart, et dans quel état je serai, je sens que je couve quelque chose ( mal au crâne, courbature , début de mal de gorge ) ...

Et pourrir quelqu'un en ligne droite, ça reste facile
C'est là qu'une tzr 250 serait idéale, même agilité dans le viroleux et un poil plus de watt pour vous pourrir convenablement en sortie de courbe

 
on a pas de ligne droite par cheu nous, je peux pas te pourrir avec
 
j'vais ptet me faire une petite séance des adrets cet am moa  

moi j'ai poncé mon mastic, ca prends forme, mais toujours pas de news du facteur

nan nan dans le sud est bien au soleil
 
J'aurais aimé allez dans le pays basque mais mon taf en a décider autrement  

ça t'arrive jamais de sortir et qu'il se mette à pleuvoir d'un coup ??
 
j'ai appris ça sur Paris    

n'empêche que je réfléchi de plus en plus à l'achat de ma future brêle
moo uniquement plaisir/passion ou bien moto fun pour débuter ...  
Sachant que je suis encore à toulon pour 1 an + et qu'après si je fais une école d'ingé je serai quelque part en france ...

Quelqu'un a déjà eu un SV650S? En duo sa donne quoi? ( même si je sais que c'est pas le top, 90% du temps c'est du solo)

Carbu ou injection?
en solo la carbu est plus enveloppante pour le conducteur.
 
Pour le passager c'est pas du tout une référence (mal de cul serieux au bout de quelques minutes).
 
Selle confort conseillée si le passager veux venir régulierement

 
JE crois pas que tu auras beaucoup de soleil la semaine prochaine  

j'ajouterai que le confort en duo est le même sur la N ou la S, ie. vraiment pas fameux, mais qu'il reste malgré tout un peu supérieur sur les sv carbu  

Bon hier mon mono m'a filé une date pour la platal /o/
Parcontre je me sens pas super prêt <o> mais c'est bon de savoir que la fin se rapproche (enfin du moins je l'espere).

Injection  Je suis un noob et je comprends pas qu'elle est la différence pour le passager que sa soit carbu ou injection

Ok merci ! laisse un ptit message pour l'horaire par ici, j'passerais vous voir vite fait  
 
 
 
Je veux rouler

moteur plus brutal/souple injection/carbu je pense, donc plus secouant pour l'injection, et le passager est pas aussi bien attaché que le pilote

et mer*e

hs, c'est pas la même moto surtout  

J'ai croisé une xj6 jaune toute neuve dans la rue
 
So sexy

 
oui ça m'est arrivé en normandie, jamais ici

Oki mais une fois arrivé à la vitesse de croisière c'est bon

le premier jour ou je suis dans la région, je vais changer mon pneus arrière chez Cardy...pluie diluvienne le temps de sortir de la zone industrielle j'étais trempé    
 
région ensoleillé  

pas autant que l'ancienne en jaune  

l'inverse, carbu plus brutal (surtout à 6500 tours )

clairement, la carbu est plus rugueuse, plus "raide" du moteur  

je bouge d'ici 15 min, on devrait donc y etre pour 14h

tout simplement, qu'en dehors de la distinction sur la méthode de carburation la moto change complétement de design, y compris les selles donc confort différent

Bon ben je m'étais trompé  
 
Pis c'est nul les SV d'abord

Ma copine ne s'est jamais plainte, même après un WE de 2000km, mais c'est un petit gabarit (SVS650 2005)

edit : ah si : les poignées pas terrible, beaucoup mieux sur les modèles carbus.