Reprise du message précédent :
J'trouve que c'est un bon compromis en fait, arsouille sur route fermée dans des cholis paysages

bon allez, fail n° 2.

je ressors donc chez moi après avoir pris mon permis, en mode hop hop hop vite y'a cyp qui m'attend...

... et je claque la porte derrière moi, sans avoir pris ni les clés de l'appart, ni celles de la moto   ²

normalement mes parents bossent jusque tard, et ma soeur est au ski... par acquis de conscience, j'appelle mon beau père "heuu nan trop pas, là j'ai une tonne de taf en retard et la semaine prochaine je suis en déplacement".
puis ma mère, qui contre toute attente me répond : "bah j'suis en bas de l'immeuble là!"
 

donc, me voilà reparti pour carole, où le 3iem fail prend place.

cyp est déjà dans la queue, une série vient de partir, ca va etre à lui de tourner à la suivante et normalement moi je devrais pouvoir tourner à la toute dernière.
au bout d'à peine quelque tours, le crash dont stan vient de parler... soleil, le mec est etendu par terre, conscient mais totalement paumé visiblement; l'équipe de piste appelle les pompiers.

35 min après, les pompiers ont embarqué le blessé, la piste est dégagée, le départ est donné à la session de cyp... 3èm virage, un débile en ninja avec un pneu neuf à l'avant (encore la parafine et l'autocollant dessus) se sort et en profite pour pourrir la piste, il va falloir nettoyer, y'aura pas le temps de donner un nouveau départ, fin de la journée.

ni cyp ni moi n'avons pu tourner, on a vu des chutes en série et je me suis tapé au total 130 bornes de perif+autoroute pour rien.  

personne vérifie l'état des pneus avant le tour de piste ? un pneu neuf, en plus avec l'autocollant, ça se voit non, ils laissent tourner quand même ?
 
c'est un peu chiant de se déplacer pour tourner et rien, je te comprends

c'est un pistard, visiblement ca se fait d'aller le roder directement sur la piste puisque de toute facon la moto peut pas aller sur route...

Il me semble (mais à vérifier) que les pneus piste n'ont pas de parafine.

 
bah là il est sorti de la piste, il pourra meme pas finir de le roder

Pfff exactement celle que je recherche mais à 500km de chez moi  
http://www.leboncoin.fr/vi/39439753.htm?ca=20_s
 
Vous croyez que sa passe avec UPS pour l'expédition?
 

En tout cas y'avais 2 gros autocollants ..

en tout cas l'autocollant on l'a clairement vu tous les trois...
c'était ptet un pneu racing homologué route

 
 
faut voir : la SV650 2008 que j'ai failli acheter était à 4100€ avec 9000bornes et l'abs en plus ..

Je remets pas votre parole en doute hein

il y a des services de transport moo, mais c'est pas donné

par contre la selle rouge n'est pas du plus bel effet  

pis chui sur qu'elle monte pas à 7700 tours cte moo  

cf edit, y'en a pas mal qui tournent avec des pneus sculptés sur des bécanes de piste, type power 2ct ou d209gp  

c'est très possible oui

Oki  Sinon l'abs c'est bien? j'ai vu je sais plus ou que c'était bien sur les motos "lourdes"

 
T'es un moards on se fera pas avoir

Ce sujet semble récurrent le vendredi    
 
certains diront que oui , d'autres que non

sur moant, oui c'est bien épissétou.

 
 
Si t'as l'occasion de prendre une moto qui en est equipé n'hesite pas ! generalement le surcout est d'environ 500€ si ça te sauve ne serait-ce qu'une fois d'une chute c'est une option rentabilisée.

POUR DEMAIN LES PARIGOTS -> Les Alpes Mancelles (c'est ça GF ?) :  
 
http://www.marcarine.be/roadbooks/detail.php?rbid=45
 
260Km (la Horpes village le plus eloigné de paris par lequelle passe ce roadbook) de Paris par petites routes.

Mais  
S'habituer à un système abs ne peut il pas être mauvais pour la suite ? ( dans le sens où l'abs évite le blocage de la roue, si sur une meule dépourvue de cette technologie, on freine de la même manière )  
Ce n'est pas un troll hein

 
Par la suite t'achete une meule qui a l'ABS et puis voila , de toute façon toute les moto en seront pourvu à un moment au mieux il sera deconnectable !

Oki après si je l'achète d'occaz vu le peut de choix qu'il y a prêt de chez moi ça sera comme sa tombera

Moi ???? Certainement pas !! Dieu m'en préserve !

et 170km pour arriver au point de départ du RB, va falloir trouver autre chose que de l'autoroute si tu veux m'interesser  

si t'es pas un crétin, non je pense pas...

l'abs quand il se déclenche tu le sens et tu te dis "woh putain là c'était chaud".
si tu cherche pas à le déclencher à tout bout de champ "pour voir", y'a pas de raison que ca devienne autre chose qu'un garde fou...

 
Qui a parlé d'autoroutes ? au pire N13  ou par la Departementale qui passe par Thoiry (au delà je connais pas   )

 
Grosse chute en effet mais il s'en tire pas trop mal, il a "juste" la clavicule de cassé.

n13
 
bon je viens de regarder, j'ai pas de carte routière du coin... mais va falloir détailler un peu plus
viamichelin c'est pas ergonomique et je vois pas trop comment je vais trouver une carte à cette heure ci

heureux de l'apprendre, il avait l'air franchement sonné

 
Ha ouais quand même ..  

Avec la CBR 125, j'ai pas ce problème avec les camions en fait, je les double sans problème... surtout sur les portions limitées à 110 .

Bon sinon y'a ce roadbook Vexin : http://forums.moto-station.com/sor [...] cergy.html
reste à verifier ce que ça vaut .
 
EDIT :nop l'itineraire me parait bizarre

nan mais ton truc est interessant, faut juste adapter un peu et voir comment on y arrive
 
jsuis en train de regarder mais sans carte michelin c'est penible

oui et non, il trace direct entre les andellys et gisors, faut passer par Lyons la foret (je commence à connaitre à force )

j'ai juste un pauv' PDA avec Sirf III en bloutouffe qui tiendra pas en autonomie tout l'intineraire sinon je dois avoir un bouqui michelin moisi dans la voiture mais grand format style entre A4 et A3 de toute la france.

j'ai un gps aussi mais c'est pas la question, les belles routes tu les repère pas sur un ecran de 6x4cm et un logiciel avec une cartographie pourrie

j'ai la carte michelin pour toute la picardie et IDF si besoin est
 
et je connais à peu près le coin qui plus est

j'ai fait ça y'a un mois, vraiment bien: http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=119789

au bout de 7700 pages on n'a toujours pas la réponse à cette question : "le demi-tour, ça se fait à l'embrayage ?"  

 
Et tu viendrais pas toi ?