Reprise du message précédent :

meme si j'avais été assuré tout risque, j'aurais pas déclaré ce genre de couille, vu le malus ca vaut largement pas le coup

ca va me couter max 100 € tout compris cette histoire hein  

Et alors ?
S'il se démerde à tout réparer pour 100€, quel est l'intérêt de perdre beaucoup plus en franchise-malus pour quelques pièces qui une fois posées auront autant de valeurs que de l'occase ?

 
Tain j'avais pas capté que c'était toi jb
Comment va ?
On se faisait du souci avec seb, on te voyait plus sur le forum et tu répondai pas au tel

Boah même sans viser quelqu'un en particulier , ça se dégrade je trouve et c'est dommage , le topic moants a été/est utile a beaucoup de personnes qui apprennent la moo , en ce moment ça tourne plus au pugilat kikaraison/kikatord
m'enfin bon, j'vous kiffe quand même  

faut recadrer de temps en temps  

15h, esterel

 
  moi je peux pas, j'ai piscine

lowpet

 
personne ne me traite de lowpette    
 
 

et là ils sont où ( ) les conseils qu'on ne trouve plus ici dans tes posts.....

 
justement, il souhaite distribuer ses bons conseils à qui veux dans le massif de l'estérel, c'est tout à son honneur

+

=

Prochainement je vais devoir changer mon pneu avant. Jusqu'à présent j'avais devant un Pilot Power et derrière un Pilot Road 2ct, ça me semblait pas mal du tout à l'usage... Mais bon, débutant inside, donc j'ai pas comparé à beaucoup d'autres combinaisons.
Vaut mieux que j'en profite pour tester un PR2 devant aussi, non? Même si feeling très correct avec le Power...
   

il a duré combien le power?
le road 2 est bon de toute facon, mais si t'arrive à faire durer ton power avant, autant en profiter pour avoir quelque chose de superieur

Justement je sais pas   , monté par l'ancien proprio à un kilométrage inconnu. Il était pas flambant neuf à la base, + environ 6000km avec moi...
 
Vaut mieux pas préférer une monte identique av/arr? Ou alors, chez un même manufacturier, tout va à peu près bien ensemble ?

 
Perso je trouve le road2 supérieur sous la flotte que le power    
 
Moi je dis si tu aime rouler et pas faire des spéciale de rally et que tu laisse chauffer tes gommes le road2 ça roxxe.
Si jamais tu aimes rouler parfois comme une stars avec du gros gaz et gros freinage les power sont top aussi.
 
Après c'est une question de gouts entre profil rond avec le road2 et plus marqué avec le power.

 
Vaut mieux la meme pneumatique pour éviter les différence de profil entre pneus qui peuvent induire des trucs bizarre ponctuellement au niveau du comportement

Hmmm ok...    
De toute façon ça vaut le coup de tester au moins une fois l'un et l'autre, je suppose.
Go PR2 alors, un de ces weekend  

... mais le road 2/power sont reconnus pour aller assez bien ensemble, c'est un panachage assez répandu visiblement

donc je dis comme toi : roulage tous les jours en trajet utilitaire : road 2 (qui va déjà très bien pour aller rouler fort)
roulage principalement fun : power, histoire de vraiment pas se poser de question.

Ok, alors ça se précise, vaut mieux que je teste l'ensemble road2 (dominante utilitaire dans mes trajets, même si roulage fun de temps en temps).

Sinon ce panachage était aléatoire dans mon cas: j'ai acheté la moto avec un Dunlop Djsaispascombien à l'arrière, qu'était vraiment border-line niveau usure, et j'avais pris le road2 à l'arrière car bonne critique/bonne longévité/bonne promo dessus quand je l'ai acheté  

train de pneus changé !!
 
c'est quand même plus agréable !

 
     
 
  Pour une autonomie de combien de bornes pour chaque?
 Parce que si c'est pour changer de train tous les 3000, ca fait mal au c**
 
 

bah ca dépend toujours des routes, de la moto, du style de conduite...
perso j'ai fait tenir mon power arrière 8500km avant de crever, et je pense que j'aurais pu aller jusqu'a 10 000 avant d'être au témoin
mon power avant est toujours largement OK (un peu plus de 9000km actuellement)
 
et c'est pas rare de voir des road2 qui tiennent 15-20 000 a l'aise... ni de voir des mecs qui font 5000 ou moins sur des power.

   c'est pas faux et ça fait mal au c**...je parle pas des PP2CT qui font encore moins    

 
Je sais pour le mix de ces 2 la, mais perso je suis buté, pas de mélange de profil/gomme/sexe/DTC

 
Avec des road2 tu peux rouler très très très fort, amha bien au dessus de ce que tu sais faire, ça tiens pour moi mieux que le power sous la pluie, c'est juste un peu plus long a chauffer, ça n'a pas l'agilité du power que tu balance sur l'angle et qui semble y rester ensuite. Par contre niveau usure de la bande de roulement c'est beaucoup mieux!

gpspassion par exemple

Normal les beaux jours reviennent donc habitue toi dès maintenant à les voir de plus en plus souvent
 
Edit: sa me fait penser à une conaissance qui en se faisant arrêter à dis au gendarme (pour rigoler) "je m'en doutais en plus que vous seriez la car il faisait beau" résultat l'autre l'a mal pris, "Mr vous m'avez traitez de lézard" et hop il c'est mangé en plus une amende pour insulte sur agent  

 
Mouais....ça me paraît un peu gros ton truc mais bon...
 
Sinon bonjour les moants, bon ça me fait chier les journée circuit portes ouvertes, mine de rien si j'y vais faut que j'achètes un froc en cuir (pas sûr de le "rentabiliser" et des gants racing  , mine de rien ça fait déjà un coût non négligeable).

bha au pire j'ai des gants été à te prêter si tu veux mais faut pas avoir de grosses paluches, et puis c'est des gants été .. mais cuir.

 
Ah pourquoi pas, c'est à voir   , moi j'ai des petites mains donc ça peut ptêtre le faire...
 
 
En fait mes gants hiver sont en cuir, mais assez épais, j'ai peur d'avoir un mauvais toucher sur piste    
 
Mes gants été si c'était à refaire je les prendrais full cuir, d'ailleurs pourquoi pas tiens...
 
En tout cas merci de proposer, faut qu'on se fasse un tour avec les autres moants du coin à l'occaz  
 
Edit : D'ailleurs ta profité de tes jours de RTT pour rouler ou c'est à venir? (je sais plus si c'était la semaine dernière ou les semaines qui viennent?)

Mercredi, Jeudi, Vendredi de la semaine prochaine au choix
 
obligé que je roule  
 
 

salut les moules
 
pour ceux du coin qui veulent viendre dimanche, j'ai préparé un ptit quelque chose, dites moi si ça vous tente
 
en premier lieu, je m'étais dit, direction italie, retour par les montagnes, mais vu la température et le temps mitigé, pas bon plan.
ensuite, le bord de mer, avec l'expérience de Biloo et Kamui dimanche dernier... pas top top quand même
 
donc, pourquoi pas les gorges du verdon, lac de sainte croix comme la dernière grosse balade sudiste, mais en passant par la route que j'ai faite il y a presque 2 semaines maintenant, retour vers Castellane, puis redescente vers Fayence, passage par Bagnols en forêt, et retour par les Adrets, mais la dernière partie est facultative, on peut trouver une autre route
 
donc voici un peu la route, ça fait un gros 8, quasi 5h de route pour 280 bornes (le plein peut être fait à côté du lac de Ste Croix, ou Castellane au pire), mangeage au bord du lac (de A à B, environ 2h de route), ou dans le patelin juste avant (il me semble avoir vu un snack/pizzeria pas loin du lac d'ailleurs).
 
(avec le lien, c'est mieux )
http://maps.google.fr/maps?f=d&sou [...] 8&t=h&z=11
 
Si vous avez d'autres parcours, d'autres envies, n'hésitez pas

Couvrez vous bien ( pd proof ) il risque de faire un peu frisquet