Reprise du message précédent :
 
C'est parce que c'est pas du trial !  
 
 
Ouep à la limite tourne toit vers de l'occaz
En fait le truc c'est que sur ces segments là ( motos loisirs hors route ouverte et grosse cylindrée ) , il n'y a pas d'intermédiaires soit c'est du chinois qui coûte peu cher mais avec la qualité qui suit ( un pote avait un pit chinois, il a peté 2 calles pieds + le sabot en 1 journée ) , et après y'a les marques européennes and co où là ça douille déjà beaucoup plus mais la qualité suit  
Je fais une analogie avec les pocket bike, une pocket bike chinoise se négocie dans les 100 à 300 € ... une pocket bike de marque ( blata, bms etc ) , ça tape facilement dans les 1500 €voir plus ( 2200 €pour les pocket de compet', mais attention la pocket, 16 cv pour 19 kg )  
Bon allez j'arrête le hs là

Enlève tes oeillières un peu, il existe des compet' de pit bike  ...

J'ai trop bouffé de clown ...    
 
 
par contre fait gaffe, ça a pas l'air mais mine de rien, ça envoie déjà pas mal, alors vazy mollo lors de tes premiers tours de roue

c'est quelqu'un d'ici qui est passer sur les bords de mer entre Frejus et mandelieu avec un TZR et un bandit noire ??
 
j'ia l'impression d'avoir déjà vu cette moto bleu ?

 
le rad t'es dans les prix ouais, regarde aussi si t'as pas un artisan qui les répare dans ton coin
le guidon neuf chez suzuk est à 65€, mais tu peux en trouver assez facilement d'occaz pour une vingtaine d'euros vu que pas mal de proprios montent des guidons street.
 
pour le pot d'origine, tu trouvera soit des pots "sciés" soit des demi lignes complètes, souvent à moins de 50€. Dans le premier cas il te faudra aussi un collier de fixation qui est pas forcement évident à trouver, et cher si tu l'achète neuf.
 
le pneu, un road 2 ira bien oui
 
la platine, compte pas le redresser. si elle est que légerement tordue c'est pas génant...
 
les selles t'en trouve aussi en bon état à pas cher (30-50€ max)
 
les tampons ca va de 30€ pour des modèles ebay un peu suspects à 100€ pour les modèles plebiscités et crashtestés par la communauté

Hey qu'est-ce que tu deviens ?  
T'as trouvé une moto ? Jte dois tjrs une bière pour le bandit, j'ai pas oublié

C'est moi avec la tzr et kamui06 avec le bandit noir !
C'est fou comme le monde est petit quand même ^^

T'étais en bar ou en moo ?

pas grand chose, tu vires la béquille, tu change la démul', tu met un poly et c'est parti
 

 
Bein en 34cv, honnetement, tu vas te faire chier, il y a pas mal de ligne droite quand meme. En 500, on se fait des petits signes dans les bouts droits ou autre connerie. Ca laisse le temps

c'est un bon temps oui, les amateurs qui tournent bien en hypersprot sont à 1'10.
et en compet' même les cb500 descendent sous les 1'10

   
30€ pour 5 sessions encadrées par un pro, quand t'es un gros débutant, c'est carrement bien.
 
et cette année y'a deux types de roulages ffmc, dont un dédié à ceux qui pratique déjà la piste...

 
   
 
Bon bah du coup je laisse tomber cette éventualité, merci du renseignement  

Ha big bag et GF et les autres Franciliens : si vous roulez loin les 25,26 ou 27 Février, je suis dispo une journée entière (j'ai posé des jours et négocier avec madame)
 
Donc je suis partant pour de la ballade (pour le morvan j'ai peur que ça fasse loin , il faut combien de temps dans la journée en mode noob ?)

le morvan c'est départ 9h maxi porte d'orleans, et retour autour de 20h avec +/- 700 bornes entre les deux.
 
vu la météo actuelle, ca n'en vaut pas la peine sauf si y'a un gros redoux comme l'an dernier (27 fevrier, 16-17° et grand soleil )

moo
 
En Z noir et cuir blanc-rouge et j'étais avec un ami en CBR 600 rouge et noir  

Mais way ! Me souviens
Mais t'es du coin ?

Bha aprés c'est où vous voulez (mais pas là-bas et surtout pas avec tes bottes) en tout cas je me fait un road trip sur 1 journée un de ces 3 jours : 25,26 ou 27 au choix pour palier au risque d'une mauvaise météo.

Tout ça pour 17 tournants !  
 
   
 
 

 
Ah merde ça va être tendu du slip pour moi en semaine, bon c'est que partie remise tu me diras.
 
Par contre j'éspère qu'il fera beau temps pour que tu puisses en profiter  

Et moi donc ... j'ai du poser mes RTT avant de les perdre fin Février ...

ouais, des coucous, ou des trucs du genre
un moment, j'ai passé un mecs dans la ligne droite en lui faisant l'aspi. En passant je lui est tapoté sur le bras pour lui demandé s'il était a fond ou pas  
Il y en a d'autres qui tentent de couper le contact des uns aussi

"morvan"  

bha sinon y'a la cote d'opale, ou les Ardennes ou  la Gelbique .. mais la météo là-bas ...

N'empêche que 700 bornes a/r pour aller trouver des virolos ...
 
 
  ²
 
Désolé je peux pas m'en empêcher
 
Sinon question con, en lachant le guidon en ligne droite, ça guidonne faiblement, ça peut-être dû à quoi ?

équilibrage, état du pneu, état de l'axe, état de la fourche?

Ca ne guidonne pas, il y a du shimmy

Equilibrage euh ... ben disons que mes roues sont pas équilibrées  
Pneu, ils ont moins de 2000 bornes  
Axe parfaitement droit et bien serré
Etat de la fourche, vidangée y'a moins de 2000 bornes ...
 
Peut-être trop de pression dans le pneu ? ( 2.1 )

shimmy shimmy shimmy a men after midnight

Won't somebody help me chase the shadows away

   What is it ?

Ce que tu ressens  
 
Un guidonnage, c'est de butée à butée !

Ah d'accord  
Le truc c'est que pour l'équilibrage j'ai bien peur que si je vais voir un garageot juste pour ça il me jette, vu que le pneu est déjà monté

en general, le guidonnage, ca finit au tas. Et je parle pas de la fille un peu ronde.

C'est pour ça que je m'inquiète  

ouep j'ai emménager à Grasse y'a peu et je risque de déménager pour allez soit vers antibes, soit Cagnes sur mer    
 

Yabon ça, un sudiste en plus !  
Fait gaffe cagnes sur mer c'est rempli de vieux

tiens biloo (et les autres), tu cherchais des infos sur les dorsales : http://www.moto-patates.com/e107_v [...] ntent.86.1
edit : c'est pas le comparo le plus récent par contre, dans le dernier y'en a pas mal de nouvelles qui sont testées et qui rejoignent la bmw en niveau de protection par exemple.

 
Le bandit de mon père guidonne assez méchamment quand tu lâches le guidon. A priori ça vient de certains pneus. Mais ça ne l'empêche pas de bien marcher !

c'est ce qu'on m'a dit enfin bon je recherche du calme donc ça devrait le faire  

EDIT : je pense que tu as du nous prendre pour des fous d'ailleurs surtout vu la circulation

ça guidonne pas ça louvoie