Reprise du message précédent :
Kawette powa et pis c'est tout

 
 
 
pour moi ce ne peut être que dimanche, je retourne en Ardèche samedi ramener ma fille à sa mère
 
et l'idée de la journée me plait bien, si je travaille au corps ma moitié de suite    

ouai le premier en FZ1 c'est le patron de Daffy...calle pied limé, béquille limée, selecteur de vitesse et pédale de frein arrière limé.... un barge que je préfère laisser devant.
derrière en CBR c'est un ami qui m'a fait conduire son engin et que j'achèterai surement si j'ai les sous et en troisième c'est moi !!!  

EDIt mais pourquoi pas ça peut être sympa

 
j'avais bien reconnu le z alors, c'est quoi le truc rouge que t'as sur le dos, un gilet ou un sac à dos ?

le cuir que ma mère m'a aider à acheter pour mon anniv
 

C'est pas que j'ecoute pas sinon je ne serais pas la.
Ma question a l'origine etait sur la question "bridage" moteur. Pourquoi croyez vous que je demande de brider un moteur hein ? Ba vi car je prend en considération vos avis.
 
C'est pas pour rien non plus.
 
mais des kawette j'en trouve pas a moin de 4000€ de maniere potable sa me soule.
 
De toute facon je compte bien essayé une ER6, un bandit et une fz6
l'essai est primordial et la tout le monde est d'accord.
Si cela se trouve j'aurais un coup de coeur pour l'er6.
 
Mais n'allez pas dire que j'en fait qu'a ma tete ce qui n'est pas vrai car sinon j'aurais déserter le forum depuis bien longtemps

pour les faux points morts sur le zr7 faut appuyer un peu plus sur le selecteur ca ira mieux, faut bien verrouiller sur cette meule

Et les fazer premiere du nom pour un noob ? sa donne quoi

j'ai vu celle ci dans mes prix
http://www.leboncoin.fr/vi/31961144.htm?ca=11_s
ou encore celle ci
http://www.leboncoin.fr/vi/31179006.htm?ca=11_s
ou encore
http://www.leboncoin.fr/vi/33899939.htm?ca=11_s
un avis ?

 
D'ailleurs je crois bien que c'est lui sur la deuxième vids avec le camping car , non ? y'a un cbr juste avant et lui en z cuir rouge et blanc ?
Si oui, je m'excuse du : des kékés, je leur fait l'intérieur
J'étais frustré

 
Ah ben voilà  
Bah dès qu'on peut on se fait une balade ?
Enfin si t'as envie de te coltiner des poireaux

Dimanche prochain je peux pas
J'reste à toulon ( 4h de conduite de projet samedi matin )

Cf au dessus

Ouais mais bon me taper l'aller retour en train pour 1 journée et demi c'est pas glop
En plus on a sûrement la nouvelle pocket dans la semaine donc ce week end on va sûrement passer un peu de temps dessus

je me disais bien avoir entendu ça
 
les 2 devant sont loin d'être des kékés ce sont même des furieux    
 

 
t'inquiète j'en suis un aussi j'avance un peu mais j'suis pas une bête de route  

Purée, quand je vois des débutants qui n'hésitent pas une seconde à prendre en première bécane un brelon de 100 cv, ça me fait réfléchir. J'ai fait un peu plus de 15 000 km en un an et demi, avec une pause de 5 mois dûe à mon accident de l'année dernière, au guidon d'un 500 gpz de meme pas 60 cv. Et hier, je me disais encore : là, si j'avais eu une bécane plus puissante, ça serait sûrement pas passé    Alors, certes, en ligne droite, je me fait poser par beaucoup, mais bizarrement, ce sont les mêmes qui m'ont posé que je retrouve plus loin quand les virages apparaissent.  
Mes 60 cv, je suis loin loin loin de les exploiter à fond, et je me fais parfois des frayeurs, alors avec 40 de plus  

C'est bien ce que je me suis dit
J't'ai dit, j'étais frustré qu'il y ait autant de monde
Y'en a un aussi, tu as sûrement dû le voir , avec un r1 déco rossi, le type il nous double à l'aller , 5 minutes après on le recroise dans l'autre sens, j'sais pas où il a fait demi tour mais il a pas chômé
 
 

De même

 
Je préfère pas, je tiens à garder mes pneus en vie, pis bon l'autoroute c'est pas glop
Surtout maintenant avec ce problème de louvoiement à + de 90 ...

ha oui je l'ai vu à Frejus    
 
bande de peur néant, slider des bottes et combi frotté    et en au niveau de la Théoule 2 kéké gex avec casque jet, jean, basket qui tartine en wheeling en ligne droite ....première ligne droite devant, premier virage exter dans les règles  

is it a troll ?
 
 
ça ne marchera pas  

moi pareil avec ma SV. Mais c'est quant même agréable de pas avoir envie de changer de bécane au bout d'un an. J'essayerais bien une VTR, quant même

suffit de varier les plaisirs, en sortant de ses routes habituelles  

et puis faut être honnête, si il fallait "exploiter à fond" une moto avant d'en changer, on en changerait vraiment pas souvent.
 
mais bon y'a déjà clairement de quoi s'amuser un moment avec une bécane de - de 80cv...

Ok. On va dire que ça vient de moi donc    
Merci pour vos avis.

il n'y a pas que la puissance dans la vie, sinon on serait tous en rocket 3  

Bientôt chez les noobs :

BMW F800R (moche quand même, mais ca lui donne un charme)
 

Bennelli Due 756 (idem)
 
 

clairement !!
 
après ça dépends de la region dans laquelle tu es. Dans le 06 je pense m'orienter sur le long terme sur hypermotard qui sera largement suffisant pour les kéké en gex 1000  

Mon chef a un KTM 990 Supermoto, ça déboîte grave

ouai non mais je pensais plus raisonnable genre un 690 beaucoup plus exploitable et moins cher en assurance mais j'avoue que j'aimerais bien en essayer un pour voir.

Par contre il parait que c'est spécial à la conduite les twins et que les phénomène de blocage de roue c'est fréquent..donc sur les routes sinueuse de la région....c'est tendu

edit : la 950

Le coup de gaz tu apprendras et utiliseras

je le fais déjà sur le Z, j'ai déjà bloqué la roues arrière en entrée de virage et j'ai laissé 2 virgules.....sur la route et dans le boxer (blanc...)

booh ca s'apprend bien la conduite d'un twin faut pas pousser
et puis sur pas mal de twins haut de gamme tu as des embrayages antiblocage

j'ai pas dit que c'était chaud mais différent
 
j'ai un 4 cylindres depuis pas mal de temps et le changement pourrait être tendu mais pas intenable vu la reputation sur la facilité de conduite des KTM

C'est que tu dois pas super bien le faire ?

salut les motards  
 
Pas grand chose à voir avec Moant mais j'ai découvert récemment la serie Sons Of Anarchy, si il y a des possesseurs de HD par ici ça risque de vous plaire
 

 

 
je suis allé rouler la semaine dernière et je me suis fait la même réflexion
 
puis le petit coup de pied au cul post-7000trm de la GPZ me fait toujours autant hérisser le poil, alors même si d'autres moto me font de l'oeil je pense encore rester dessus qq temps, histoire de ne pas faire chuter mon espérance de vie
 

Idem, je rigole bien avec le GPZ, le caractère change à partir de 7000, la meule est fiable et esthétiquement involable.  
Je ne pense pas la remettre en question avant l'hiver prochain