Reprise du message précédent :

avec encore la trace du sticker "honda days", je les ai déjà vues aussi  

Hello à tous  
 

 
Peut être... mais ça me ferait douter de leur sincérité quand même    
 
(Alors alors, le bilan de ce test ?   )
 
Petite question philosophique du matin : pourquoi les motos réclament-elles encore un rodage qui pourrait être fait en usine ?

 
Car cela ne serait plus une moto neuve me moteur aura deja eu quelque km , certe pas de meme condition mais ne serai pas "neuf"
donc ....................... je crois que la reponse s'en suit

Hmmm... si le rodage fait chier tout le monde, ce même tout le monde doit je suppose préférer une moto jamais utilisée mais rodée, non

Et la moto aura bien 0 km de roulage...    Le moteur sera juste "prêt" pour une utilisation normale.

edit : comme en voiture d'ailleurs, quand tu achètes une voiture neuve elle est prête et elle a bien 0 km au compteur, elle est déjà rodée !

 
 
Sur de cela ? le rodage usine pour les voitures ?
J'ai jamais acheter de voiture neuve donc je peux pas dire lol mais je savais pas.

absolument pas, ils n'ont pas que ça à foutre à l'usine, ils doivent le moins dépenser possible  

Les voitures sont déplacées au moteur, les motos je n'en suis pas sûr... me rappelle plus si l'ER6F avait des bornes (genre 2/3) ou pas

Mon père avait 6 bornes sur la bandit  

 
Certes... chez Renault par exemple elles ont toujours 5 km environ au compteur, mais c'est pas ça qui va la roder  

 
Bien sure mais c'est pas du rodage, pour autant, ils vérifient juste le fonctionnement    
 
C'est comme les motos, j'avais vu un reportage, ils vérifient que le moteur tourne bien, parfois en la mettant sur rouleaux, après elles sont misent en carton et expédiées  

 
Et pourtant aucun rodage nécessaire sur une voiture neuve... si le moteur n'est pas rôdé en usine, comment cela se fait ?

Y'a quelques années y'avait un rodage à faire... rien n'a changé, mais maintenant les constructeurs estiment que les moteurs sont suffisamment bien construits pour ne plus le nécessiter.
 
Mais si tu veux faire les choses bien, tu peux roder un moteur de BAR aussi

 
Ouiiiiiiiiiiiiiiii C'est pour ça qu'une voiture neuve consomme plus et bouffe un peu d'huile. Au prix de l'essence, les constructeurs vont s'amuser à faire tourner pendant des heures le moteur.

La 309, elle doit être roder maintenant, tu vas pouvoir accélérer avec maintenant

Apres une breve recherche il n'y a aucun rodage fait en usine. Et il es préferable de faire egalement 1000km environ sans la poussé.
MAis pourquoi est ce plus fiable ? tout simplement parce que l'usinage est bien mieu realisé que d'antan et la fabrication moteur également.
Apres fiabilité sa sa reste a voir et c'est un débat pueril entre les fanatique de tel ou tel marque. Mais IL FAUT ENCORE RODE SON VEHICULE NEUF

grilled :s

faut dire que les commerciaux font bien leur boulot de désinformation

tout juste rodée  

 
C'est juste qu'un bon rodage, c'est conduire normalement ; pas brusquement

 
le rodage en usine ca veux aussi dire que c'est fait de façon industrielle : usinage meilleur qu'avant pour bien que tout s'ajuste...
quand tu sors pour la première fois t'as intérêt à pas faire que du rupteur pendant quelques temps... mais normalement c'est maintenant suffisamment bien usiné pour ne pas avoir de rodage à faire...
 
à l'extrême un  moteur de rally sort de l'usinage du préparateur (qui est bien plus précis qu'en usine normal) et n'a pas besoin d'être rodé...
il faut le laisser chauffer normalement en roulant normalement pendant quelques minutes... directement après, le pilote peux attaquer direct ...

exact mais les mecs croient pouvoir vérifier à combien elle monte après 100 bornes  

le pire c'est ma 125, je l'a eu à 900 bornes, et bien on gagne presque 10km/h de pointe 1000 bornes plus tard  

Ok

 
wow, pouvoir rouler à 70 km/h le nez dans le vent ça a du te changer    
 
   
 
salut les moules, pas trop de vent dans le nord ?

 
Une tuile qui s'est fait la malle  

T'inquiète je la ménage pas

 
zut, la tuile
 

même la dernière ça semble hors concours  

 
C'est pas que ça un rodage, parce que sortir un cylindre d'aspect mirroir, on sait faire mais c'est surtout pas à faire. Il faut aussi faire de l'arrachage de particules métallique en surface pour avoir une bonne etanchéité.

 
Boarf, j'ai déjà conduit c'te bécanne et je me suis senti à l'aise direct, j'ai dépassé les 70Km/h

Je suis pieton depuis samedi pour un long moment    
 
J'ai vendu mon beau R6 pour raison de santé snifffff

Petite video pour se détendre
 
^^ je ne l'avais jamais vu celle ci bien marrante quand meme, je suis sur qu'ici sur le forum y en a des similaires mdr
 
http://www.youtube.com/watch?v=3f5 [...] r_embedded

ça va devenir FA  

3è fois que je fais tomber tankulator dans la boue  
 
sauf que cette fois le petit muret en beton de voisin a amortis la chute
 

 
 

Merde