Reprise du message précédent :

En même temps, c'est pas forcément mauvais en soi de varier le régime moteur en rôdage , sans taper le rupteur bien sûr

il suffit d'aller essayer une bécane qui enregistre la vmax dans l'ODB pour se convaincre qu'elles ont pas souvent été traitées avec douceur

même moi qui n'ai essayé qu'une cbr 125 en concess, qui suis plutôt respectueux de ma mécanique (pas le choix, elle me péterait à la gueule vite fait sinon ) et alors que je savais très bien que c'était un modèle sensible au respect du rodage pour les performances futures, j'ai pas pu m'empecher d'aller taper dedans...

faut dire que c'est qu'un 125 qui se traine lamentablement aussi

Ouch... donc mauvaise affaire sur des motos du type SV ou FZ6 qui donne envie de taper dedans, mais pas de problème pour des motos plus cool ou les motards roulent plus pépères... J'y penserai !

Bordel vous commencez à me faire flipper là.
 
on verra ce que ça donnera dans le temps

en même temps elle a "que" 300km, c'est "moins pire" que si elle en avait déjà 1000 ou 1200

Ben à mon avis tu risques pas grand chose avec une Transalp ! C'est pas fait pour bourrer en ligne droite donc j'imagine que les "testeurs" qui sont passés avant toi l'ont testé de la même manière que tu l'a fais : ballade sur différents revêtements mais pas GP style
Dont' worry

 
tiens je 'l'aime' bien en rouge, elle a une autre gueule qu'en jaune
 
@Kamui : je serais toi j'irais soit aux urgences, soit voir le toubib, si tu es vraiment bien entaillé, il te faut au moins des points de suture, voire des strip pour que ça reprenne bien, sans point tu vas avoir une vilaine cicatrice en plus
 
au fait, main droite/gauche ?

je pense pareil
et puis de toute facon t'as la durée de la garantie avant de commencer à te faire du souci pour ton moulin

 
demain il sera trop tard, ça aura commencé à se refermer, mal de surcroît, avec une moche cicatrice que tu pourras plus draguer en faisant du stop
 
pour ce week-end ça va pas être possible, d'une c'est la st valentin, et de 2 je vais chercher ma fille en Ardèche, c'est sa semaine de vacances chez moi  

Bon, bon, bon
Je viens de récupérer ma meule de la rev des 1000. Le concess m'as dit que je pouvais taper dedans tant que je voulais, le rodage était fini...
 
A moi le plaisir de pouvoir accélérer à volonté sans tout le temps penser à ne pas monter trop haut (parce que mine de rien, même sans bourriner c'est chiant )
 

 
Sinon désolé pour ceux qui voulait un avis sur la XJ6, je suis arrivé trop tard, et le temps était tellement menaçant que j'ai préférer rentrer vite chez moi.
J'avais rarement vu un ciel aussi noir    
Mais tout n'est pas perdu, faut que j'y retourne, parce que bien sur j'ai oublié de leur demander le duplicata de la facture du U que j'ai perdu, et qu'il faut que je donne à l'assurance. Si j'ai le temps je demanderai à l'essayer

 
tu roules sur quoi?

FZ6
 

simple réaction de mecs qui n'ont pas eu de pb avec mais qui appréhendent (enfin pour moi en tous cas )

je parle pour moi mais quitte à acheter du neuf, je préfèrerais autant payer plein pot mais partir de la concession avec la moto vraiment neuve, sous blister ^^

je suis assez d'accord avec ça
cela dit :
1/ca ne m'empeche pas de respecter un temps de chauffe si le moteur était froid
2/je "tape dedans" une fois ou deux "pour voir" mais je ne m'amuse pas à ça tout le long de l'essai

et puis ça va hein, c'est pas des moteurs de chochotes non plus

ne panique pas, je disais ça mais tu as énormément de chances de n'avoir aucun pb

voilà  

+1, te prend pas la tête pour si peu (même si en général je déconseille), si elle consomme pas d'huile après le rodage elle a rien; c'est du Honda, quant même...

on peut pas comprendre nous autre qui roulons sur de vrais motos  

Pfiou, quelle journée venteuse
 
j'ai failli mourir que deux fois aujourd'hui,  
 
- ce matin en virage j'étais à l'intérieur d'un virage d'une double voix , bien sur grosse bourrasque qui m'a ammené sur l'exterieur, impossible à rattraper sans que s'arrete, bien sur à l'exterieur, un camion Merci les pneus qui ont repris le grip juste à temps    
 
- ce soir, une putain de vieille qui loupe sa bufircation et qui fait le forcing sur les zebras, bien entendu je mattais le con qui me colle un cul dans les rétros quand ça arrive, montage sur les freins façon Joe Bar Team (ça glissait avec le flotte et la route crade grace au vent), merci les pneus.
 
Moralité: vive les pilot road 2

Les Bufircation c'est vachement traitre

Tu buf martoni

Non je viens de finir de buffer

il est pas rapide ton buffer

Non effectivement ..mais qu'est qu'il en-magazine mon buffer
 
 

si "botter" ca veut dire "fister avec une santiag à éperon", ca peut s'arranger  

b m'a tuer  

J'ai toujours su que tu avais des gouts bizarre  
 
faut pas être bien dans sa tête pour porter des santiag..
 
Dick Rivers staïle !

Chez le Yam de mon secteur, ils ont déjà voulu me vendre une FZ6 78 ch de démonstration qui avait 2000 bornes. Mais ils me disaient "nous, les motos de démo, nous les rodons nous même les 800 premiers km avant de les préter aux client".  
 
Ca ne les a pas empécher de me préter une XJ6 l'autre jour qui n'avait pas 450 km   ... Bon, peut être qu'ils me voient aussi comme un mec peinard, ce en quoi ils ont raison: j'ai pas dépassé les 6500 tr/min pendant l'essai.

et puis je pas persuadé qu'un rodage concess soit forcément meilleur

 
ouais les meme honda "rodage piste" "moteur indestructibles" qui fumait bleu au bout de 2 jours d'essais a charade    
 

 
Ton impression sur la XJ6?

 
 
J'imagine qu'elles etaient revendues apres comme tel ?

 
 
Plop les mooant
 
Oui alors ton impression allez fait pas le timide, l'impression nous voulons savoir

good morning moant  

 
revendu en occase recente ou comme becanne de pret    
 

Fait chier, beau ciel bleu, je croyais pouvoir rouler, et bien il y a du beau verglas par endroit    
 
C'était rigolo en voiture, mais là en moto jle sens pas    
 
 
pourquoi c'est les vacs et il fait moche  

 
 
Les quois ??!!  

vacances de djeuns

 
Félicitations ! Ca change des motos habituelles, par contre le prix    
Je ne parle pas pour ce modèle là en particulier, mais comme 1ère moto. Je crois que les 6 1ers mois tu ne vas pas dépasser le 70km/h de peur de l'abimer
(et assures-là en tous risques !)

avec encore la trace du sticker "honda days", je les ai déjà vues aussi