Reprise du message précédent :
Faloches

Féloches !
C'est quoi la titine ,

Salut à tous,
 
Cet après midi, j'ai eu mon plateau.
 
...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
!! YYEEAAHHHHHHHHHHHHHH !!

²

 
Merci  

Feloches les gars, je suis pressé que ça m'arrive moi

Féloche aussi !
Maintenant on prend les paries pour la circu

 

 
Tu as pris quoi ?

bonjour au fait

 
Il me semble oui

Jeudi la gréve, ca sent l'interfile avec du caisseux casual  

ça c'est des vrais motards, à passer le permis en hiver, féloches à vous deux  

 
Ma ME est en train de mettre en place des stages sur circuit et des roulages

Nop j'serai pas là désolé , je rentre de toulon que fin de journée
En revanche samedi si y fait beau

Une 'tite question aux nouveaux titulaires du permis A : ils sont comment les tenanciers de ME? Plutôt tendu par la crise ou ils ne voient pas de différence par rapport à il y a un an?

De la coke on dirait

Feloche a tous les deux

Moi je passe mon code lundi  

J'espère bien que ça ne posera AUCUN problème !

Ou peut etre des RTT à outrance et un periph vide

Voilà à quoi rêve un motard parisien, un périph vide

 
B'à pour ghostrider, il faut bien ça  

 
'lut
 
chui hs, meme si ca va un peu mieux aujourd'hui, je passe mes journées sur le fauteuil à dormir et à rejouer à zelda sur wii chui pas sorti depuis samedi de chez moi, et faut que je reprenne jeudi    
 
féloches aux p'tits nouveaux  

bah si tu le sens pas retourne voir ton toubib pour avoir une prolongation de ton arrêt... faut pas prendre ca à la légère !

Dites, 'savez si il y a beaucoup de foirage à la circu, ou est-ce plutôt une formalité ?
 
Et si certains d'entre vous veulent vendre leur SV / Bandit / CBF d'ici un mois, ça m'intéresse !
 
Tcho!

 
Ouais, surtout qu'il n'y a qu'un inazuma à récupérer

Dans la ME ou je suis sur l'année derniere ils ont eu 90% de réussite au premier passage circu et 60% a la deuxieme présentation  
 
Donc les 10% qui ratent la premiere fois ont beaucoup tendance a RERATER la deuxieme fois

nan c'est plutot une formalité, mais faut quand même rester dans l'esprit code de la route; en gardant en tête qu'il faudra que tu montre que tu sais exploiter les capacités supérieures de ton véhicule (accelerations bien franches en sorti d'agglo, pareil pour les dépassements...) et que tu es capable de rouler en sécurité, donc utilisation abusive des controles directs et indirects.
 
ta meilleur offre pour le meilleur SV de tous les temps?

 
On dit que ce n'est qu'une formalité mais il faut quand même faire un minimum attention et ne pas trop relâcher la pression
 
J'ai un pote qui vend son SV650N de 2006

ah bah pour aller bosser ouais
(bien que je préfèrerais quelques vrais virolos, après distance idéale pour faire chauffer les pneus )

Punaise, il est loin le temps où je rentrais, tard le soir, sur un périph vide, à une moyenne de 160

Mais clair, faut pas hésiter  
 
Pour une fois que c'est justifier

 
Maintenant, avec le traffic, les radars fixes et ...les jumelles (de nuit ?)
 
C'est devenu impossible si on veut garder son permis longtemps

 
Ben ... ça arrive    
J'étais super confiant, mais dès le premier rond point, je me suis fait sécher. Ste s...pe a estimé que j'avais pris trop de risque parce qu'une voiture arrivait. Dans les faits, je ne me suis même pas posé la question tellement la voiture était loin et lente. Mais le pb, c'est que certains examinateurs auraient pu me dire, si je m'étais arrêté, que je manquais d'assurance, que les conditions étaient largement réunies pour passer, etc ... et me faire recaler. C'est semble t il un motif d'ajournement assez courant.
Mais elle, elle avait la réputation d'être très peureuse ...

Féloche les newbeaux !  

BT45 changé par un autre BT45 -> prochain changement dans 12000 bornes hop !  

J'ai pas tenté le Pilot Activ, apparement, j'ai eu des equos sur la durée de vie plus courte en plus ...
(faut qu'on m'explique l'interet d'un pneu qui tiens pas bien sur le mouillé et qui dure pas longtemps !)

Autrement, salut les moules ! Journées FFM !  

 
Feloches à tous les deux !
 
Moi je roule depuis hier (sur autre chose que ma chère Vara) C'est que du bonheur

2000 € max  
 

ptain pas cool ça
comme quoi ça dépend que de l'examinateur ... perso moi pareil, enchainement de 3 gros rond point, les 1 premiers nickel, le dernier j'me suis engagé en contrôlant qu'à moitié , le mec me l'a fait remarquer mais j'l'ai eu  
Bonne chance pour la prochaine

Petite question    
Je compte virer mes pots adaptables pour remettre ceux d'origine (dont je préfère le look, même s'ils sont plus lourds, plus discret, blablabla).
J'ai un twin à carburateurs, faut que je fasse régler quoi après cette modif? Juste l'aiguille de richesse ou y a d'autres trucs au niveau de l'allumage?