Reprise du message précédent :
je n'ai pas eu le temps de rouler ce week end  

Salut tout le monde, j' ai une tite question, j' avais lu sur un site que les casques en plastique injecté etait aussi performant niveau protection que les casques en fibre.
Que les casques en fibre etaient surtout plus leger, donc plus confortable pour les longues distances, vous confirmez ?  

les mollusques ...
 
y a un truc de louche dans mon moteur de gse là ...
 
je l'ai démarré ce matin, pas eu de soucis, je l'ai laissé chauffer pour recharger la batterie .. impec.
 
Je la coupe, je l'a rallume pour voir, et la c'est le drame, un vieux bruit de frottement de craisselle .. un truc infame, va falloir déjà ouvrir le cache aac pour voir ce qui frotte...    
 
Pas de moo cette semaine je pense ...  

heu... pour les machines récentes, que ce soit un gex ou un r6, ca change pas grand chose. Perso je me vois mal rouler sur mon gex sur la route

oui plus léger, mais du coup c'est plus cher
 
Quand c'est léger, quand tu essaie en magasin c'est pas flagrand les quelques dizaines de grammes, la c'est vite rentabilisé pour tes cervicales pour les gros roulages

pourquoi? niveau confort?

Pour les gdes vitesses aussi, j'ai essayé une foi de contrôler mon angle mort sur l'autoroute, j'ai eu l'impression que ma tête s'était décrochée

Les CBRF sont réputée vachement polyvalentes quand même   quoique plus fabriquées depuis 2004 je crois ...

Scorpion 1000 pawa

Bon je suis allé au max à 150, mais je contrôle quand même à cette vitesse, et avec le cax bien gonflé, ça bouge pas d'un poil

 http://jiwa.fm/#search/track/{%22a [...] Ghosts%22}

Ou un Shoei XR1000 bien à sa taille

Les moto polyvalente ça n'existe plus aujourd'hui

La mousse se tasse toujours avec le temps

bha VFR quand meme .. sprint ST 1050  ? 1400 KAwa (pas sur pour celle là )

déjà confort, c'est pas ce qu'il y a de mieux.  
Mais bon, une sportive des 3 dernieres années, franchement, ca n'a plus vraiment sa place sur route, c'est des machines assez radicales...

mimille dans ta face!

Oué enfin je sais pas si de la ville c'est faisable avec ce genre de moto

J'y pense, quand je me demande qui pourrait être la remplaçante de bandouille.  
 
Fin dans 3-4 ans hein, j'ai assez de plaisir à conduire la bandit pour vouloir en changer

La VFR je crois que c'est pas pire que la SVS .. (et je parle bien de moto j'te vois venir )

Ca dépend de ce que tu entends par "polyvalente"  

ha bon ?  

ouitoutafay

Peut tout faire  
 
polyvalente quoi Moi j'ai qu'un véhicule, donc bon je sais bien ce que ça veut dire

sinon, la transalp était assez polyvalente. Le seul probleme, qui a été la raison de mon changement, c'était son freinage, très limite

Si t'as pas de prétentions trop sportives (encore que), je pense qu'on peut voir en la CBF600S (dernière mouture   ) et en la Kawa ER6-f deux bonnes polyvalentes non? (polyvalentes dans le sens correctes en ville, bonnes routières, faciles à dompter mais avec pas mal de marge pour les pousser dans leurs derniers retranchements, etc...)  

Boah le freinage, t'y fout du beringer et s'tipar

Manque un poil de puissance quand même  
 
Fin pour mon utilisation de noob j'entends

le cb 500 c'est aussi polyvalent

J'ai ma bandit avec topcase, strès bien  

 
perso avec le tcat ca va tres bien en ville.
 
moins large que le bandit, du coup meme si ca braque moins ca se faucille aussi bien, voir mieux qd c'est juste de la remontee de file    
 

Un vélo aussi
 
Non mais je parlais de la dernière production hein

bof... ca me genait pas plus que ca.
puis au moins avec le transalp, j'pouvais rouler sur la neige  

Je réagissais juste suite à l'émission d'une rumeur comme quoi les motos polyvalentes n'existaient plus aujourd'hui  

vi cay vrai
 
Bien que sur toutes ces moo, il manque un coffre

 
Oki, mais a la base ma question est de savoir si les casque en fibre protegent mieu que les casque en plastique injecté

Ca s'ajoute    
Quoique... avec l'Aprilia Mana le souci est réglé, mais faut aimer la transmission

Il protège tous très bien

 
ca depend des casques    
 

Yep, bm aussi utilise ce système

c'est clairement pas le seul paramètre qui joue et on retrouve des casques plastiques qui protègent effectivement mieux que des fibre  

Les protections sont les memes (casques integrale) c'est du NF/CE machins choses aprés c'est surtout la boucle plus ou moins pratique, le poid,le système de mousse et la morpho je pense qui determinent le choix.
 
EDIT : multi grillaid ...

Ca dépend, mais dans l'ensemble ça se vaut (pas si tu compares l'injecté à 50€ chez Auchan à l'Arai à 800€   ).
La considération première que tu dois avoir à l'esprit, c'est le confort