Reprise du message précédent :

Vrais reconnaissent vrais  

T'as oubliéde dire que ton veau était débridé

Cette aprem  
 
Je me barre à la pause. Je serai bien parti maintenant, mais cours obligatoire

Va pas te faire mal

Meuh nan, j'ai des bon pneu je risque rien

salut les moules
 
  coucou Sub, content d'avoir de tes nouvelles
 
le seul qui se soit fait mal, c'est madbull, qui a voulu manger une voiture avec le pied droit, mais il a eu les orteils plus gros que le ventre    
 
sinon plein de petits nouveaux mais à priori pas dans ton coin, la bretagne n'attire pas les motards
 
Il fait beau ! j'en profite pour sortir titine et faire le tour de mes chantiers boueux de la semaine, heureusement que je l'ai pas lavé

kamui06 > vu la place qu'il y a dans mon coffre, ça va être dur de mettre une bombe anti crevaison.  

Moi j'ai mon U + bombe

rien ne t'empeche de se prendre ce genre de kit
http://www.cardy.fr/pages/index.ph [...] DDE%22%3B}
même si c'est pas la panacée, ça se te sauvera de pas mal de merde déjà, testé et approuvé  

Sauf pour ceux qui n'ont pas de tubeless

 
Là tu dois changer de boudin ou tu peux le réparer ?

 
Oh oui rien n'empêche d'acheter ça.... mais ça ne rentrera tout de même pas dans le coffre si je mets mon U.  

 
Réponse ce soir  
 
J'ai laissé la moto à mon parking ce matin et j'ai pris le BB125 (qui va être vendu d'ailleurs), mais normalement c'est réparable (mèche ou champignon), de ce que j'ai vu c'est un clou en plein milieu de la bande de roulement logé dans un sillon.

ça va.

oui et toi ?

 
Oh c'est juste la 6eme fois que je crève en deux roues  

  t'as pas envie de le faire rentrer surtout  
la sur celui là il semble que la poignée prend beaucoup de place mais il y en a d'autres qui prennent moins de place
j'ai réussi à le faire rentrer dans la corsaro alors qu'il y a quasi pas de place (et ça m'a rendu service), je vois vraiment pas de raison pourquoi ça rentrerais pas dans un SV.
 
après si tu préfère appeler la dépanneuse à la moindre crevaison c'est toi qui vois    

On peut t'appeller si on crève ? ca évitera la dépaneuse et tu auras la bombe adéquat non ?

Je vois pas du tout de quoi tu parle    
Il faut que je me rachète une bombe anticrevaison là, la précédente je l'ai filé à un pote avec sa moto crevé
 
Tu vire la vis ou le clou qui a percé ton pneu
tu mets la méche que tu auras préparé (avec la colle) dans le trou avec l'outil prévu pour du kit (sans l'enfoncer à fond, juste pour que la pointe soit enfoncé dans le pneu)
tu mets bien de la colle autour
 
tu attends une dizaine de minute que la colle prenne
tu fous les bombones de CO dans ton pneu pour le regonfler un peu (attention la bombonne refroidit fort, prendre des gants ou la housse fournit avec le kit)
 
une fois fait tu coupe avec un cutter les bouts de méches qui dépasse
 
et dès que tu peux tu fait le complément de pression dans ton pneu ou faire réparer ton pneu par un champignon et un pro si c'est pas suffisant ta réparation.
 
tout est décrit dans le mode d'emploi filé avec ces kits, c'est pas compliqué  

du monde pour rouler un peu demain ?

 
Moi j'ai fait 1h30 de plateau + 30 mins de route a deux sur la moto avec un pneu arrière a 1 bar au lieu de 3

 
bien merci  

Mon pneu avant s'use plus vite que l'arrière , y'a beaucoup plus de micro bouloches de gomme sur les flances du pneu av que à l'arr. s'normal ?

 
Cardy en font 1 à 35 roros, pas encore acheté... je touche du bois

3 bars de pression pas trop non

Au lieu de freiner, essaie de tourner la poignée d'accélérateur    

 
je te remercie mais je dois y passer pour commander mon porte bagage et mon protège menton pour mon cax, je ferais en même temps    
 

 
Bah c'est ce que le mono a mis quand il a vu qu'il etait a plat , pour avoir de la "réserve" , effectivement ca doit etre moins la pression normale (mais je sais pas combien )

Ben j'y touche pas trop en fait
J'vais pas assez vite pour en avoir besoin

 
tu n'es pas un futur juriste pour rien !!

 
 
Qu'est ce qu'il ne faut pas faire pour son maître de stage.    
Fais gaffe, tu rends service une fois et ensuite il t'envoie au pressing puis chercher ses gamins parce qu'il a foot avec les collègues.

 
puis tu te retrouve au lit avec sa femme  

 
voila, moi je mettais toede en garde contre le vil stagiaire opportuniste  

Pneu arrière réparé, finalement ce qui a été le plus dur c'est la marche arrière pour sortir du box. Ensuite roulage à 10/15 km/h. Le clou était long et carré, mais pas forcement très épais, d'ailleurs il était tordu sur le pneu.