Reprise du message précédent :

Bof quand tu as la haine ça se relève en deux deux.

Par contre faut cacher le fond avec le décors à ne pas généraliser dans le milieu moard.

Merci , je pense que ca peut etre utile quand meme  
 
(pour le moment ma chiotte fait 105Kg donc ca ira avec un seul bras )

AMGQ

 
Ouais ca métonnerait que tu tombes avec deux motos différentes à relever en même temps.
 
   

MAIS ON S'EN FOUT PUTAIN !!!!!!!!!!!!!!

Je crois que je l'aicelle là  je poste un lien sous peu  
 
RENTRED !    
 
madame à exiger qu'aprés la moto c'était le shopping    
 
C'est chouette d'avoir vu les fous furieux moants, j'étais pas le seul sans moto, Clent est venu est venu baver aussi .
Belle aprés midi en tout cas et j'ai pu voir ma premiere une corsaro en vrai (et une GPZ aussi tiens   )

Je suis pressé d'être à ce week end pour retiré ce fil rose    
 
En semaine j'ai pas le matos, et trop besoin de la moo pour faire du tunning, mais ce week end je vais assouplir le moteur de la bandit  
 

 
Puis selon certains ça serait mauvais pour le moteur de garder ce bridage

 
Baver, baver... corsaro, triumph, aprilia... Ca donne surtout envie de vomir tout ca
 
Par ailleurs, si tu kiffes la GPZ, j'en vends une

Hop : le liens des tof en basse réso
 
http://picasaweb.google.fr/willy.s [...] nSMeCHTAU#
 
elles sont limites pourris en faite mes photos...  
 
 
 
si malgré ça vous voulez les full réso y'a qu'a demander pareil si vous voulez que j'en retire/delete/brule

J'ai finis le topic sur banditworld.  
 
En fait le truc du fil rose c'est juste un patch qui permet de mettre la carto sur defaut dans le cdi . Pour vraiment arranger les accoups faut mettre à jour le cdi.  
 
Faut que j'essaie d'avoir ça pour le débridage pour ne plus avoir besoin de voir le concess. C'est un peu chiant l'injection quand même

 
Tu m'en diras des nouvelles
Tu ressentais ces accoups dont on parle dans ce thread?
 
La moto sortie d'usine au Japon n'a pas ce bridage alors oui ca doit pas être gégé pour le moteur cette saloperie

Oué, enfin c'est léger, et ça arrive en condition extrême quand même
 
Mais bon apparemment, une mise à jour du cdi suffit, et serait plus propre Donc débridage le 6 décembre, et je leur demande de mettre à jour le boitier d'injection  
 
Mais j'essaierai quand même ce week end de virer le fil

 
Sur les 3 que j'ai testé c'est catastrophique  

 
Bonne chance si ton concess dispose d'une machine mettant le CDI à jour (elle vaut 70.000€). Sur Bordeaux cela n'existe pas

Il sort d'où ce chiffre

EDIT : Oh oh, pas là

Pour ceux qui connaissent pas
 
http://www.youtube.com/watch?v=yubiCxPj_iA
 
Je penses le faire l'an prochain avec la XT

 
De mon ex concessionnaire sur Bordeaux qui est une vraie merde je te l'avoue. Quoiqu'il en soit j'ai jamais vu une machine de la sorte pour mettre à jour l'électronique sur des motos d'usine non préparées.
Tu as des infos là dessus, je suis preneur

 
Non mais le prix me parait clairement abusé pour une simple programmation

 
C'est pas le prix de la programmation mais de la MACHINE    

Ca doit être une machine pour flasher ça coûte pas ce prix-là, à moins d'y ajouter une interface propriétaire à la con pour faire grimper le prix peut-être

Heu c'est clairement pas ce prix là Et à voir le forum banditworld presque tout les concess l'ont  
 
D'ailleurs la bandit comme la sv peuvent se passer de malette pour certaines opération En shuntant je sais plus qu'elle connecteur elle peut se mettre en mode diagnostique  
 
Fin y'a intérêt que mon concess l'ai Sinon ça risque d'être chaud

 
Oué bah c'est ce que je dis, fais pas ton caïd

Guru en a une d'ailleurs non ?

Bonsoar

 
J'ai cru voir que les mecs c'était des gros furieux qui roulaient comme des dingues sur des petites routes et centre ville ?

http://www.leboncoin.fr/vi/28813038.htm?ca=11_s  

 
Oué mais la route est fermé c'est bon

 
ET LA CERISE SUR LE GATEAU C EST QU ELLE EST TOUTE RECOUVERTE DE CUIR MARRON AVEC DES STRIP
PHOTO SUR DEMANDE
3500 euros
 
     

Mais non ce sont de grosses lopaÿtes

http://fr.youtube.com/watch?v=QVXc29ZgutI

http://fr.youtube.com/watch?v=DFUYIH2Ttzk

à côté, les courses de pod dans starwars c'est de la gnognotte

P'tin autant j'trouve ça bluffant, autant j'trouve ca super risqué ...
Dans les courses GP quand ils chutent, il "glisse" dans l'herbe et basta ... en ville, avec tous les poteau/trottoir etc ... j'trouve ça super dangereu

En fait, c'est pas si compliqué, les mecs tiennent le coup parce qu'ils fument des gros pèt'
 

 
C'est le TT de l'ile de Man?

 
Yaisse
 
Les malades quand même, au rupteur de 6 en ville  

Je pensais que pour le TT à proprement parler, c'était des départs différés avec chrono..

Là c'est de l'inconscience pure en ville avec des machines à fond dans des rues, les trottoirs, tunnels non protégés.
Bref des frappés qui jouent avec leurs vies

 
Ben j'reconnaissais pas vraiment moi non plus tous les coins les plus connus du circuit, genre les enchainements bosselé en ville, m'enfin, je l'ai vu y'a un an...