Reprise du message précédent :
[HS]
Je pensais à un truc qui pourrait être sympa :  
Dans la première page mettre un lien vers une page (faites par vous les leader du topic moand) qui pourrait expliquer les quelques opérations mécanique "simple" qu'un moand peut réaliser seul : retendre la chaine, changer liquide, changer l'huile des amortos etc ... les divers sujet dont vous discutez assez souvent en fait ...
Je l'aurais bien fait moi même, mais je ne sais absolument rien faire en mécanique, mais une fois que j'aurais ma Belle, j'ai très envie d'apprendre ...
[/HS]

 
faire un weeling, un stoppie,  
faire toucher les cales pieds ou le genou

Pour quasiment chaque moo, il y a un forum dédié et des tutos de méca
Du coup, un énième tuto, c'est pas forcément nécéssaire

 
Je savais que cette réponse allait apparaitre ...
mais dans ce cas là, toute la liste "moto moand compliant [OU PAS]" ne sert à rien aussi, vu que en tapant sur google on voit direct un article de professionnel (moto-mag ou autre) ou on tombe sur des forum disant que cette moto est (ou pas) faite pour un débutant...
 
Bon après, moi je proposais cette idée comme ça. Si ça vous semble injustifié comme proposition, et bien tanpis
 
EDIT : oubliez mon idée, il y a beaucoup d'infos sur ce site : http://www.les7pechesdumotard.fr/ et le lien est sur la première page.

Revue Moto Technique, bien mieux que tout ce qui peut être fait ou se trouver sur le Net.

Y'a déjà un article sur wikipedia

 
tu as plusieur type de rive chaine ca doit etre pour ca    
 

RHAAAAAAAAAAAA enfin a la maison , j'ai enfin pu enlever mon calecon qui etait mouillé depuis midi :x

Tu dois avoir les fesses toute moites  

Je suis tout humide de partout effectivement

y'a des gens pour chevreuse ou vexin ce WE?

Sabs pince a "riveter" c'est pas possible. Je serai toi j'irai faire ca en atelier.

C'est pas un dérive chaine, c'est un outil spécial.

+1

 
Perso je serai pas tranquille à faire ca comme ca.

 
Il y a aussi des chaines fourniers fermées C'est plus simple.

Et il sont rentrés kamui et sa bandit ?
 
EDIT : ho le grillage !
 
bravo !   je compte le nombre de mecs ayant eu le permis aprés moi et ayant acheté leur moto avant moi
 
je dois detenir le record du topic du mec avec le ratio le plus elevé du nb d'années de permis / nombre de kilometres de roulage  

Today, je me suis acheté une veste hiver de moto bering et une paire de chaussures bering vector.  
d'ailleurs c'est mieux une veste pour l'hiver non? car avec les blousons classique ca doit cailler le cul quand meme?
 
je suis fin près pour ma premiere lecon

photo pullmoche dans le garage NAO !!!!!

c est vraiment que des tarlouzes ces moants, moi de mon epoque la photopullmoche c etait direct

on s'oriente de plus en plus vers la photo motomoche moi je remarque

Avec toi en ambassadeur ?    
 
 

dit il avec son cyclo préhistorique

J'pas fait d'photo pullmoche moi

CQFD  

C'est des photos à mon insu
 
O pis j'm'en fout, vous le dites vous mêmes, les 125 c'est pas des moo
 
et tac !

*approuve*

ps : j'ai quand meme un superbe pull du roi lion en réserve....

http://www.speedway.fr/vente-accessoire-moto-297.html
 
Je pense m'acheter ca demain, ya rien de particulier a savoir pour l'achat d'un truc si "simple" ?

pas prendre un xxl si tu fais 50 kg, et vice versa

Je pense quand meme bien l'essayer

prend le long, vraiment long : n'oublie pas que quand tu es sur la moto il remonte au niveau de l'entrejambe et que dès que tu bouge le pied il va remonter aussi.

 
J'imagine que c'est un peu "prévu" pour , je vais pas etre obligé de prendre justement du xxl pour arriver a avoir une longueur suffisante ?

c'est pas spécialement prévu, tu verra bien en essayant...
(en meme temps je suis particulièrement grand aussi, et vraiment pas épais)

Feloche photo pull moche sur les baloches!

http://www.leboncoin.fr/vi/24987234.htm?ca=2_s
 
Shimo tu peux gagner 3000€ si tu veux en revendant la super occaz que je t'avais trouvé
 

C'est pas le plus rapide à monter en tout cas
Ça peut être l'occasion de check/changement de roulement de bras oscillant à la limite, mais ptain démonter tout le bras oscillant "juste" pour changer de kit chaine    
 
Je préfère continuer à payer le montage de mon kit chez un mécano, perso

Sur le mostro rien besoin de démonter pour monter un kit chaine fermé  

 
Ah oé tiens, maintenant que tu le dis ça marche peut-être aussi pour le VTR    
Vu que le bloc moteur sert de pivot au bras oscillant et que le cadre s'arrête bien plus haut que le PSB, ça doit pouvoir passer...

http://www.wat.tv/video/est-pas-so [...] if9f_.html
 
C'est pas sorcier: les motos.
 
 
 
Je l'avais jamais vu cet épisode. Je le trouve pas mal fait.
Linkable en premier post ?