Reprise du message précédent :
Quelqu'un a un feedback à donner là dessus : http://www.vpcbike.com/catalog/blo [...] 70087.html
 

Dans le même genre, j'ai un antivol bloc-disque SRA (un truc de ce genre: http://www.cardy.fr/images/produits/98649.jpg ). En fait c'est un mini-U, ça passe tout juste dans mon disque avant, mais ça passe.
Ca m'avait couté que 40€ en plus et ça me suffit (ainsi qu'à mon assureur) !

clairement si tu pars dans l'optique "juste pour faire plaisir à l'assureur", le truc SRA le moins cher que tu trouve suffira bien.
par contre si tu cherche un antivol efficace, aucun bloc disque ne fera jamais l'affaire...

Et selon toi c'est assez dissuasif ? assez résistant ?
quid je la roue avant démontée ? c'est fréquent ? (un U ne changerait rien d'ailleurs)

un bloc disque ca resiste une poignée de secondes, là où un U peut tenir quelques minutes...  
rien que ca, ca peut etre dissuasif.
 
mais ni l'un ni l'autre n'empecheront les vols avec une camionette

Dis toi bien que si qqn veut ta moto, il l'aura.
 
Bike jacking, démontage d'un élément, découpe antivol, découpe point fixe, tout y passera.
 
L'alarme marche pas trop mal mais c'est un investissement.
Le must reste attachée à un point fixe bien visible : sous un éclairage sur une place ou rue fréquentée.
 
Si c'est pour le stationnement régulier, tu peux laisser ton U sur place, c'est ce que je fais

http://www.vpcbike.com/catalog/blo [...] 75802.html
"Homologué SRA (resistance superieure à 10min. ) " -> publicité mensongère ?

Contre un scout et son couteau suisse, oui 10min
 
Contre un pro, ça se compte en secondes !

haha un skate board à 15€ et roule    
 
 
comme dis Canaille, une alarme, voir même couplée à un pager c'est le must, avec l'amarrage sur un point fixe.
 
Après celui qui veut ta moto l'aura toujours

La petite taille me fait penser que c'est pas super dissuasif. Résistant, je pense que ça l'est (c'est vraiment un mini-U, en plus avec les armatures de chaque coté, pour le scier faut en vouloir; pour illustrer, une photo de mon modèle: http://i13.ebayimg.com/06/i/000/fb/c8/53c6_1.JPG).
 
Perso ça me suffit, parce que quand ma moto ne dort pas dans un garage, elle est dans un lieu de passage (allées de la fac), et que la première voie de circulation "publique" est assez loin. Donc la soulever sur 50m pour la fourrer dans une camionnette... Bonne chance    
D'ailleurs -prenez moi pour un inconscient-, depuis un an, il m'est très souvent arrivé de ne pas mettre d'antivol à la fac, et de me contenter du verrouillage de direction  

C'est évident  
 
En fait c'est très rare que ma moto reste stationné à un endroit très longtemps.
 
Soit c'est dans mon garage : là y'a le U plus la voiture qui bloque la moto.
Soit c'est une pause pendant une balade, assez court.
 
(bon de temps en temps j'allais au boulot avec mais sans U je ne le ferai pas, c'est sur)

C'est à ca que je pensais quand je lui demandais s'il se garait au même endroit tout le temps.

De toute manière, il prennent un camion et chargent la moo dedans. Donc le seul truc réellement efficace c'est un U attaché à un point fixe.

Un collègue ne met aucun antivol sur son vanvan dans Paris.
Ok c'est un 125 mais il est neuf ... je trouve ça pour le moins tentant.
 
Et c'est bien là le problème : un pro pourra toujours te piquer ta moto mais le tout c'est de trouver un lieux et un antivol disuasif : là ça va être chaud, je le fais pas

on peut quand meme faire une nuance entre le vol opportuniste ("oh tiens une moto pas attachée, j peu me barrer avec en la poussant, cool" ) et le vol determiné, avec reperage d'un modèle spécifique etc.

 
A bordeaux je ne mettais même plus d'antivols dans le quartier chic ou j'étais sur mes Triumph. Pendant 6 mois et jamais eu de soucis
 
 

clair : on dit toujours que si un voleur veut te voler il y arrivera toujours...
y'a qu'a regarder Ocean 11.
 
les antivol et autres alarmes ne servent qu'à dissuader.

 
Certes, mais le vol opportuniste, blocage de direction + un petit bloc disque doit suffir.
Je fait toujours comme ça avec le bandit, jamais eu de vol.

 
Shimo qui avait deja du mal à relever le rs de la bequille latéral avec ses gros bras musclés rhoooo elle est lourde  

Y a le bloc disque qui sonne, également.

 
Non mais la nuit c'est pas un soucis, j'habite dans un quartier très passant, une grande avenue, avec du monde tout le temps. Non moi mon soucis c'est genre un inventaire en banlieue ou autre, les endroits que je connais pas etc. Et effectivement, quand je trimballe pas ma chaine avec moi, elle reste toujours devant chez moi, ça coule de source

Je ne dois pas me laisser tenter.  
Je ne dois pas me laisser tenter.  
Je ne dois pas me laisser tenter.  
 
   

Quelqu'un d'ici disais que c'était pas top quand ça prenait la pluie je crois  
 
Sinon le Top block Viper +

16 mm c'est également le diamètre du stack plus que j'ai actuellement

 
C'est pour ça que j'avais opté pour 2U + une chaine :
 
La chaine à un point fixe, un U en travers de la roue avant, et l'autre U attaché à un point fixe et qui se tient sur l'autre U... Et si là il veut la voler, faut venir équiper, à plusieurs, et pas avoir peur de reveiller le quartier

C'est aussi mon mode de fonctionnement: hors de mon garage ou de la fac, je mets le bloc-disque en plus. La moto ne peut donc pas être poussée (sans skate board, et encore avec le verrouillage de direction ça doit être marrant), et avec 3 U ça la met pas à l'abri d'être embarquée dans une camionnette.

 
Si avec 3U tu peux chopper un point fixe, voir même 2  

3 U

Mais transporter 3 U sur soi c'est juste pas possible quoi. Ou alors tu te prends un top case juste pour ça.

Je ne parle pas tu trajet home-work où là tu peux laisser tes antivols au boulot (donc il t'en faut 3 autres @home )

Ca rentrerais peut être dans un sac à dos rigide

3* 2,5kg

Ca muscle le dos, bande de lopaÿtes
 

Ca devient chaud à transporter. Même un seul U, pour pas le trimbaler de façon dangereuse (genre dans son sac à dos   ) c'est chiant.
Je prends le parti de la confiance, surtout celle en mon assureur   et j'opte pour verrouillage de direction plus parfois bloc-disque...

Ca me rappelle quand j'ai donné des altères à un pote.
2*3k + 2*2,5kg dans le train + métro. Quand je posais le sac ça faisait un de ces bruits dans la rame

 
14/20 pour la finesse
 

Ben, un U le plus souvent suffit de le mettre dans le coffre

 
sur les becanne de keke y a pas de coffre
 

Bon moi je vais faire ça, je vais prendre le Viper ... pour le peux qu'il va me servir

 
 
Genre : Pifou c'est lourd tous ces explosifs...

Même en enlevant la batterie, ça tiendrait pas, dans mon cas  

 
Elle a vraiment de la gueule    
 
Mais pour ma part, je vais privilégier le choix de raison : ER6-N récente (<10 mkm ; probablement ABS) autour de 4500 €
Car je fais quasiment que de la ville, elle ne consomme pas grand chose, pas cher en assurance (390 € au tiers + vol), en cas de chute pas de carénage couteux, elle très légère et maniable, bicylindre... Mais je n'aime pas son esthétique