J'ai une question de noob, en hiver à partir de maintenant quoi sous votre blouson de moto vous etes couvert comment ?  
 
je vais m'acheter un blouson mardi et j'aimerais savoir avec quoi je dois l'essayer en dessous  
 
vous mettez 1 tshirt et 1 pull comme d'hab ou alors plus ?
 
merci

Etant presque au niveau du coffre quand la porte s'est entre-ouverte, c'était chaud patate ouais. Encore plus (pour lui) si le péon était descendu sur la chaussée   Et la question était de toute façon ailleurs: le mec m'a entendu, donc le statut du bruit dans la perception d'une moto...    
 
Puis on se connait pas (je pense   ), donc ça m'étonne que tu saches quel barrouf fait ma bécane... Je fais pas l'apologie du pot déchicané/vidé, si j'ai pas de chicanes sur les miens c'est que l'ancien proprio les avait revendu (pas de petit profit pour lui), et qu'en racheter des neuves ça coute la peau des cou*lles pour ce que c'est. Alors j'y vais mollo sur les gaz en ville, et personne m'a jamais fait de remarque comme quoi c'était ptête pas légal   (même si ça envoie plus que ceux d'origine).
 
Enfin si t'es persuadé comme tes bouquins que le bruit n'est jamais, quelle que soit la situation, un élément de perception, bah perso je te suis pas: pour moi c'en est un (parmi d'autres), en tout cas dans un traffic à l'arrêt ou évoluant à faible allure, avec des piétons environnants (mince, serait-ce là un traffic intra-urbain?). Même si pour autant faut pas se dédouaner de l'extrême attention requise pour évoluer dans un tel traffic.

J'ai une question de noob, en hiver à partir de maintenant quoi sous votre blouson de moto vous etes couvert comment ?  
 
je vais m'acheter un blouson mardi et j'aimerais savoir avec quoi je dois l'essayer en dessous  
 
vous mettez 1 tshirt et 1 pull comme d'hab ou alors plus ?
 
merci

Rien du tout  
 
En tshirt manche longue Je suis passé au blouson d'hiver y'a 1 mois, mais toujours pas de doublure

ce smiley   montre a quel point tu as raison, je suis épaté  

Ca en bouche un coin à ton bob l'éponge hein?  
 

Sur motostation, il trainait une formule prenant en compte le malus que tu peux te prendre sur un accident responsable couvert par le tout risque.
il n' y a pas d'intérêt à prendre du tout risque pour une moto de 3000€ car en tenant compte de la franchise et du malus que tu vas te taper ensuite dans les 10 suivants (plus l'éventuel surprime d'assurance qui n'est pas utilisé par la formule), c'est carrément pas rentable.
le tout risque est intéressant pour une moto quasi neuve, autour de 10000€ sinon c'est pas avantageux.

Le doute m'habite et ton argumentation de pacotille le confirme².

Sur motostation, il trainait une formule prenant en compte le malus que tu peux te prendre sur un accident responsable couvert par le tout risque.
il n' y a pas d'intérêt à prendre du tout risque pour une moto de 3000€ car en tenant compte de la franchise et du malus que tu vas te taper ensuite dans les 10 suivants (plus l'éventuel surprime d'assurance qui n'est pas utilisé par la formule), c'est carrément pas rentable.
le tout risque est intéressant pour une moto quasi neuve, autour de 10000€ sinon c'est pas avantageux.

Ca dépend quand même totalement du tarif. J'ai achetée ma moto 3000 en début d'année.  
Il y avait 60 € d'écart entre TR et tier simple.  J'ai pris TR sans hésité malgrès la vielle moto.    

C'est pas parce que c'est ta première réponse sans smiley ni faute d'ortho qu'elle est pour autant décisive.
Bref  

Bon demain j'me traine, j'annonce, visiblement l'amorto est vraiment en fin de vie , ça pompe un peu d'partout
Ca va être fun

Tu es très fort en drosophilie et et tu es persuadé d'avoir raison.
 
continue avec ton point de vue merde et viens pas nous faire chier (apparemment tu réponds pas aux autres questions)

Sur motostation, il trainait une formule prenant en compte le malus que tu peux te prendre sur un accident responsable couvert par le tout risque.
il n' y a pas d'intérêt à prendre du tout risque pour une moto de 3000€ car en tenant compte de la franchise et du malus que tu vas te taper ensuite dans les 10 suivants (plus l'éventuel surprime d'assurance qui n'est pas utilisé par la formule), c'est carrément pas rentable.
le tout risque est intéressant pour une moto quasi neuve, autour de 10000€ sinon c'est pas avantageux.

Quelles autres questions? Relis les 2 dernières pages avant de dire n'imp
Puis on est au moins deux à être persuadés d'avoir raison, ce qui nous différencie c'est le ton: toi t'as un comportement un poil agressif quand même, t'es pas sur ta selle, ici y a pas d'attaaaaque, gazZzz

Bon Bitou et MadBull, rdv demain à 10h00 au Castellet, ou plus tôt?  
MadBull tu as quoi comme bécane, tu peux laisser un numéro de portable en MP pour le cas où (non)?

 
10h ça me va, faut voir avec bitou (strop meugnon !  ). J'ai une CB500 ( POWAAAA§§§) noire, blouson noir, casque bleu (ouais s'pa original  ).
 
Je t'envoie mon numéro de portable en MP, j'espère juste que je vais trouver un portable, j'ai flingué mon beau htc touch (1 an et 2 mois, DMC la garantie) il y a 2 jours  
 
Sinon je ne suis jamais allé au castellet, on se retrouve à un endroit précis ? genre dans les paddocks ?  

Ya un bar assez facile a trouver , juste au bord de la route , je pense que c'est là que tout le monde se retrouve tout le temps

 
malheureusement, ca le fera pas revenir, et ca empechera pas les cons du genre de ceux qui ont fait ca de recommencer, donc non, je n'irai pas.

 
This is Tarn-Cévennes-Pyrénées-Ardèche
http://www.dailymotion.com/video/x4xac6

Au fait ton cax tu l'a reçu ?

 
This is Tarn-Cévennes-Pyrénées-Ardèche
http://www.dailymotion.com/video/x4xac6

futur Moards ex Moants
 

 
Pfff ça me donne envie de rouler tout ça ...
 
Révision des 24 - 28 RAS, par contre apparemment il non pas fait la vérification du jeu aux soupapes. D'après vous c'est systématique, çà peut attendre un kilométrage plus fort ?  

normalement c'est prevu au carnet d'entretien, mais sur les SV (et pas mal d'autres bécanes semblerait il) ca n'a jamais besoin d'un reglage aux 24k (et la mienne aux 48k c'était toujours bon d'ailleurs), donc pour alleger la facture ils peuvent le zapper oui

 
ok cool alors, d'ailleurs sur mon carnet d'entretien j'ai une grille qui s'arrête au 24 :s, a ton avis je peux estimer la fréquence des révisions en me basant sur un intervalle genre tous les 6000 ?

plus simple : tu recommence la grille, les révisions se répètent
(en sautant la révision des 1000 bien sur)

un sv qu'il est interessant : http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=29839

Ha mais l'armoto de la SV est remplaçable sans modif particuliere par un amorto de Gex ? c'est des années particulieres où c'est le cas pour tout les modeles ?

c'est ineteressant à savoir ça  

Je me souviens plus d'où tu viens mais si c'est de Marseille où proche, le mieux c'est qu'on se retrouve avec Bitman au circuit du Castellet et de là on part vers Lorgues, on se mettra sur le point A de départ tel que défini par Toede sur sa carte
Edit : bon enfin à l'église comme dit par bitou et toede

Toede, rv geant mandelieu demain, je préfère qu'on passe par les adrets ça me fera un peu moins de bornes à faire ( pas trop de sioux )

Putain soleil toute la journée demain
T'avais raison l'ami toede

Bon demain j'me traine, j'annonce, visiblement l'amorto est vraiment en fin de vie , ça pompe un peu d'partout
Ca va être fun

je viens de réfléchir (oui ça m'arrive, pas souvent, mais ça m'arrive ) BiLOo, ton amorto là, t'as pas besoin de cette excuse parce que tu vas etre tout pourris par 4 autres moants hein, ton 125 suffisait largement
 
 

Dîtes les experts en assurance (il me semble qu'un des membres du forum travaille dans une compagnie) et les autres, vous svez quel est le délai de "préavis" pour prévenir son assurance qu'on résilie et qu'on part ailleurs? (il me semble qu'a l'origine c'était 3 mois et que ça à été diminuer).
 
Sinon cette aprem j'ai dépané un motard, la soixantaine facile, sur une triumph truxton (ortho?), assez sympa même si je suis pas fan de ce style, il était en panne sèche, il comprenait pas trop comment c'était possible   , il fini par dire, j'ai voulu une moto exotique (en parlant de sa triumph), j'aurais dû prendre la mostro aujourd'hui   (il avait deux moto apparament).

j