Reprise du message précédent :
 
non mais je blague    
 
par contre si ça se fait comme genre de moteur ça serai clairement inexploitable et y'aurai de sérieuses contraintes niveau échappement

Ils sont sur les deux, ne t'inquiète pas pour ça

 
J'ai commandé mon alarme tecnoglobe

comme jsuis super organisé dans la chronologie, bientôt le CR (plus concis) de juillet en Provence

tu te rends compte que si ton CR était anobli par la reine d'angleterre, on pourrait l'appeller Sir Concis?
 
 
 
 
 
 

 
CR DE JUILLET - Dans le Sud
 
Cynematryx (GSX-R) et Am7 (ZX7R)
 
Du 1er au Dernier Jour -
 
On s'est trainé la bite, mais il a fait beau, donc c'était cool.  
Ps : j'ai fais tombé ma moto 3 fois à l'arrêt.
 
Des photos de la balade :  
 

Ma moto et ma copine    
 

Cinetryx qui nous montre à tous que débuter en GSR, c'est pas bien    
 
 
De rien Am7  

 
L'alarme ce sera pour les déplacements en journée, avec un petit bloc disque.
 
Le soir elle dort avec une chaine et un U, soit dehors, soit dans mon parking vinci.  
Et oui, 115db, ça peut décourager. Mais si le mec est motivé, meme avec une armée autour de ta moto, elle saute quand meme.

non non, juste du mien, et c'est déjà pas mal

 
kilécon

7100 pages pour en arriver là  

comme si c'était la première fois que je sortais une vanne hyper foireuse    
 
quoiqu'IRL je suis plus prolifique il est vrai  

Gamer, ton Roucas d'or va te filer entre les doigts

au contraire je suis au sommet de mon art

je me disais bien que le rythme augmentait

je vais aller me faire un petit tour, avec les feuilles mortes et les virages humides  

Et pourquoi tu prendrais pas ton bandit?    
 
Sinon, bonjour à tous

Bé oui un Bandit en ville, rien d'insurmontable
Conso ?

 
Enorme  
 
C'est le cas de le dire    

 
C'était prévisible avec un dixième du poids mais aussi un dixième de la puissance et un ving-cinquième du couple
Mais sa beauté et le fait de pouvoir dépasser la file du carrefour qui me prend une demi-heure chaque matin/soir compensent allègrement
 

   
J'ai pensé à la 125 pour:
- Etre sûr d'aimer la moto avant d'investir dans le permis, la grosse monture, l'équipement et l'assurance qui va avec ...
- Ne pas mourir avant la fin du rodage

l'un peut fortement aider à l'autre; 125 ou pas  

3000€ maxi pour toute transaction en liquide

 
ah bon ?
 
alors tu vas te pencher sur ce qu'etait un Kawasaki 750 H2, et voir que c'est un 3 cylindres 2temps, constater que tu as dis une grosse connerie, et faire acte de contrition

 
bah ca a existé

 
Oui mais non mais si je voulais faire le mariole sur le bitume, j'achèterais direct une CBR 1100 et je passerais mon permis

Et là effectivement avec un tel missile, ton espérance de vie s'en prendra un gros gros coup
Mais ne crois pas pour autant qu'un 125 c'est inoffensif

d'ailleurs c'est bien connu, il n'y a que ceux qui font les marioles qui se font griller les priorités ou déboiter dessus  

 
Vi mais bon, ça, c'est par rapport à la circulation, pas vraiment la moto elle-même. Si tu fais gaffe à voir et à être vu, ça limite déjà pas mal les risques.
En vélo tu as exactement le même problème (grillage de priorité, déboitement sans rétro, portière qui s'ouvre ...), mais tu es totalement silencieux et encore moins visible qu'un moard. Puis tu te retrouves régulièrement à 40 dans un flot qui roule à 70/80 ...
 
 
J'ai failli ajouter oopa en fin de phrase